NESY050B february   2022  – april 2023 DP83TG720R-Q1 , DP83TG720S-Q1 , TCAN1043A-Q1

 

  1.   摘要
  2.   Authors
  3.   簡介
  4.   克服 E/E 架構挑戰
  5.   配電挑戰和解決方案
  6.   配電分散管理
  7.   用半導體保險絲取代熔斷保險絲
  8.   智慧感測器與致動器挑戰和解決方案
  9.   區域性模組 – 新微控制器需求
  10.   智慧型感測器與致動器
  11.   數據挑戰與解決方案
  12.   資料類型
  13.   資料的時間敏感度
  14.   通訊安全性
  15.   結論

智慧感測器與致動器挑戰和解決方案

區域 E/E 架構會大幅影響車輛邊界的感測和致動功能，即所謂的邊緣。在網域架構中，通常靠近感測器或致動器的專用 ECU 會執行這些功能。新功能通常會產生新的 ECU，每個 ECU 都有專用電池電力和網路線，因此線束複雜性會更高。區域性模組的推出可將多個 ECU 的邏輯輸入/輸出 (I/O) 功能合併至區域性模組，並維持感測器和致動器位置，即可大幅降低線束複雜性。這會導致實體和邏輯 I/O 功能的分離，如 圖 5 中所示，這會帶來新的挑戰，並且需要新的解決方案。

GUID-20230413-SS0I-WRZ4-8QQ0-DFGH5NBS1QCD-low.jpg圖 5 將邏輯和實體 I/O 功能從網域架構分離至區域架構。