TXB0106-Q1
- 符合汽车应用要求
- A 端口支持 1.2V 至 3.6V 电压，B 端口支持 1.65V 至 5.5V 电压 (VCCA ≤ VCCB)
- VCC 隔离特性—如果任何一个 VCC 输入在接地 (GND) 上，所有输出呈高阻态
- 以 VCCA为基准的输出使能 (OE) 输入电路
- Ioff 支持局部断电模式运行
- ESD 保护性能超过 AEC-Q100 规范要求
- A 端口
- 2000V 人体放电模型
- 1500V 充电器件模型
- B 端口
- ±10kV 人体放电模型
- 1500V 充电器件模型
- A 端口
这个 6 位同相转换器使用两个独立的可配置电源轨。A 端口旨在跟踪 VCCA。VCCA 电源电压为 1.2V 至 3.6V。B 端口旨在跟踪 VCCB。VCCB 电源电压为 1.65V 至 5.5V。因此可在 1.2V、1.5V、1.8V、2.5V、3.3V 和 5V 电压节点之间进行通用的低电压双向转换。VCCA 不应超过 VCCB。
当输出使能端 (OE) 输入为低电平时，所有输出都被置于高阻态。
TXB0106-Q1 器件被设计成 OE 输入电路由 VCCA 供电。
该器件专用于使用 Ioff 的局部断电应用。Ioff 电路可禁用输出，以防在器件断电时电流回流对器件造成损坏。
为了确保加电或断电期间的高阻抗状态，OE 应该通过一个下拉电阻器接在接地 (GND) 上；此电阻器的最小值由驱动器电流供源能力决定。
技术文档
| 顶层文档 | 类型 | 标题 | 格式选项 | 下载最新的英语版本 | 日期 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 数据表 | TXB0106-Q1 带自动方向感应和 ±10kV ESD 保护功能的 6 位双向电压电平转换器 数据表 (Rev. B) | PDF | HTML | 英语版 (Rev.B) | PDF | HTML | 2025-9-30 |
| 应用手册 | 原理图检查清单 - 使用自动双向转换器进行设计的指南 | PDF | HTML | 英语版 | PDF | HTML | 2024-12-3 | |
| 应用手册 | Understanding Transient Drive Strength vs. DC Drive Strength in Level-Shifters (Rev. A) | PDF | HTML | 2024-7-3 | |||
| 应用手册 | 利用边沿速率加速器和自动感应电平转换器 | PDF | HTML | 英语版 | PDF | HTML | 2023-10-2 | |
| 应用手册 | 具有边沿速率加速器的 TXB 和 TXS 电压电平转换器的注意事项 | PDF | HTML | 英语版 | PDF | HTML | 2023-6-29 | |
| 选择指南 | Voltage Translation Buying Guide (Rev. A) | 2021-4-15 | ||||
| 更多文献资料 | 汽车逻辑器件 | 英语版 | 2014-2-5 | |||
| 应用手册 | A Guide to Voltage Translation With TXS-Type Translators | 2010-6-29 | ||||
| 应用手册 | A Guide to Voltage Translation With TXB-Type Translators | 2010-3-3 |
设计与开发
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