SN74LVC1G04-Q1
- 符合汽车应用要求
- 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性：
- 器件温度等级 1：–40°C 至 125°C 环境工作温度范围
- 器件 HBM ESD 分类等级 H2
- 器件 CDM ESG 分类等级 C4B
- ESD 保护超过 2000V（根据 MIL-STD-883 方法 3015）；超过 200V（使用机器模型，C = 200pF，R = 0）
- 支持 5V VCC 运行
- 输入电压高达 5.5V
- 3.3V 时 tpd 最大值为 3.3ns
- 低功耗，ICC 最大值为 10µA
- 3.3V 时，输出驱动为 ±24mA
- Ioff 支持局部断电模式运行
- 闩锁性能超过 100mA，符合 JESD 78 II 类规范的要求
该单路反相门设计在 1.65V 至 5.5V VCC 下运行。
SN74LVC1G04-Q1 执行布尔函数 Y = A。
该器件专用于使用 Ioff 的局部断电应用。Ioff 电路可禁用输出，以防在器件掉电时电流回流损坏器件。
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| 顶层文档 | 类型 | 标题 | 格式选项 | 下载最新的英语版本 | 日期 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 数据表 | SN74LVC1G04-Q1 单通道反相器门 数据表 (Rev. F) | PDF | HTML | 英语版 (Rev.F) | PDF | HTML | 2025-11-13 |
| 功能安全信息 | SN74LVC1G04-Q1 Functional Safety FIT Rate and Failure Mode Distribution | 2019-12-30 | ||||
| 更多文献资料 | 汽车逻辑器件 | 英语版 | 2014-2-5 |
设计与开发
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评估板
5-8-LOGIC-EVM — 支持 5 至 8 引脚 DCK、DCT、DCU、DRL 和 DBV 封装的通用逻辑评估模块
灵活的 EVM 设计用于支持具有 5 至 8 引脚数且采用 DCK、DCT、DCU、DRL 或 DBV 封装的任何器件。
用户指南:
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评估板
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AWR2E44PEVM 是一款适用于 AWR2E44P 毫米波传感器件的易用型评估板，可直接连接到 DCA1000EVM。该 EVM 套件包含开始为片上 ARM® Cortex-R5F® 控制器和硬件加速器 (HWA 2.1) 开发软件所需的一切。还配有用于编程和调试的板载仿真，以及用于快速集成简单用户界面的板载按钮和 LED。
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参考设计
TIDA-01409 — 汽车容量波脚踢开启参考设计
此参考设计使用容量感应技术来检测踢脚动作，该动作表明用户期望打开汽车电动后备箱门、电动行李厢或电动滑动门。 电容传感允许灵活的传感器放置和大的踢动敏感区域。此设计具备高分辨率和低功率耗散，适用于汽车免提关闭系统，在这类系统中，姿势检测以及电池的低电流特性至关重要。
| 封装 | 引脚 | CAD 符号、封装和 3D 模型 |
|---|---|---|
| SOT-SC70 (DCK) | 5 | Ultra Librarian |
| SOT-23 (DBV) | 5 | Ultra Librarian |