TIDA-00580

汽车级 16 位旋转正交解码器参考设计

TIDA-00580

设计文件

概述

人们在许多情况下都喜欢通过触摸屏使用旋钮。该解决方案最大程度减少了为了监测旋转正交编码器的旋转方向和距离而需要与微处理器进行的连接。

特性

 

• 适用于任何旋转正交编码器。
• 过压耐受输入支持许多种输入电压范围。
• 电压转换允许进行 2 V 至 5 V 的逻辑输出
• 漏极开路干扰输出向 MCU 表明在何时发生了变化。
• 低功耗待机运行。                                               • 释放 MCU 运行时间。

• 适用于任何旋转正交编码器

• 过压耐受输入支持许多种输入电压范围

• 电压转换允许进行 2 V 至 5 V 的逻辑输出

• 漏极开路干扰输出向 MCU 表明在何时发生了变化

• 低功耗待机运行

• 释放 MCU 运行时间

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设计文件和产品

设计文件

下载现成的系统文件,加快您的设计过程。

TIDUAQ6.PDF (328 K)

参考设计概述和经过验证的性能测试数据

TIDUAA8.PDF (1872 K)

参考设计概述和经过验证的性能测试数据

TIDRHB7.PDF (232 K)

设计布局和元件的详细原理图

TIDRHB8.PDF (59 K)

设计布局和元件的详细原理图

TIDRHB9.PDF (196 K)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDRHC0.PDF (313 K)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDRHC2.ZIP (3864 K)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

TIDCB02.ZIP (343 K)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

TIDRHC1.ZIP (359 K)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

产品

在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。

D 型触发器

SN74LVC1G374-Q1具有三态输出的汽车类单路 D 级触发器

数据表: PDF
I2C 通用 I/O (GPIO)

TCA9539-Q1具有中断输出、复位和配置寄存器的汽车类 16 位 1.65 至 3.6V I2C/SMBus I/O 扩展器

数据表: PDF | HTML
反向缓冲器和驱动器

SN74LVC1G04-Q1汽车单路 1.65V 至 5.5V 反相器

数据表: PDF
同相缓冲器和驱动器

SN74LVC2G17-Q1具有施密特触发输入的汽车类 2 通道、1.65V 至 5.5V 缓冲器

数据表: PDF
固定方向电压转换器

SN74LV1T04单电源反相门逻辑电平转换器

数据表: PDF | HTML
固定方向电压转换器

SN74LV1T34单电源缓冲门逻辑电平转换器(无使能端)

数据表: PDF | HTML
计数器

SN74LV393A-Q1汽车类双路 4 位同步二进制计数器

数据表: PDF | HTML

技术文档

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类型 标题 下载最新的英文版本 日期
* 设计指南 TIDA-00580 Test Results 2015年 9月 24日
* 设计指南 Discrete Automotive Rotary Quadrature Decoder With I2C Interface Design Guide 2015年 7月 10日

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