TPS40210-Q1
- Qualified for automotive applications
- AEC-Q100 qualified with the following results:
- Device temperature grade 1: –40°C to 125°C ambient operating temperature range
- Device HBM ESD classification level 2
- Device CDM ESD classification level C4B
-
Functional Safety-Capable
- Documentation available to aid functional safety system design
- For boost, flyback, SEPIC, LED driver applications
- Wide input operating voltage: 4.5 V to 52 V
- Adjustable oscillator frequency
- Fixed-frequency current-mode control
- Internal slope compensation
- Integrated low-side driver
- Programmable closed-loop soft start
- Overcurrent protection
- External synchronization capable
- Reference voltage: 700 mV (TPS40210-Q1), 260 mV (TPS40211-Q1)
- Low-current disable function
The TPS40210-Q1 and TPS40211-Q1 devices are wide-input-voltage (4.5 V to 52 V) non-synchronous boost controllers. They are suitable for topologies that require a grounded source N-channel FET, including boost, flyback, SEPIC, and various LED driver applications. Device features include programmable soft start, overcurrent protection with automatic retry, and programmable oscillator frequency. Current-mode control provides improved transient response and simplified loop compensation. The main difference between the two parts is the reference voltage to which the error amplifier regulates the FB pin.
기술 자료
| 상위 문서 | 유형 | 직함 | 형식 옵션 | 최신 영어 버전 다운로드 | 날짜 |
|---|---|---|---|---|---|
| * | 데이터 시트 | TPS4021x-Q1 4.5-V to 52-V Input, Current-Mode Boost Controllers datasheet (Rev. F) | PDF | HTML | 2020. 6. 10 | |
| Application brief | Avoiding Pulse Skip Operation at Light Load Conditions for Asynchronous Boost Converter Designs | PDF | HTML | 2025. 9. 16 | ||
| 애플리케이션 노트 | How to Implement Isolated Flyback Feedback on TPS40210 and TPS40211 | PDF | HTML | 2025. 4. 1 | ||
| 애플리케이션 노트 | Voltage Fed Full Bridge DC-DC & DC-AC Converter High-Freq Inverter Using C2000 (Rev. D) | 2021. 4. 7 | |||
| 기능 안전 정보 | TPS4021x-Q1 Functional Safety, FIT Rate, and Failure Mode Distribution | 2020. 5. 22 |
설계 및 개발
추가 조건 또는 필수 리소스는 사용 가능한 경우 아래 제목을 클릭하여 세부 정보 페이지를 확인하세요.
TPS40210EVM — 개발 보드/EVM
TPS40210-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model Package (Rev. A)
FLYBUCK-FLYBACK-DESIGN-CALC — Flybuck / Flyback Calculator
이 툴은 전원 공급 장치 엔지니어가 사양에 따라 올바른 절연 DC-DC 토폴로지를 선택하는 데 도움이 됩니다. 선택한 토폴로지에 따라 계산기는 설계에 적합한 IC도 추천합니다.
SLURB11 — TPS4021x Quickstart Calculator for Boost Converter Design
PMP21519 — 산업용 애플리케이션을 위한 넓은 입력 전압 SEPIC 컨버터 전원 공급 장치 레퍼런스 설계
PMP30336 — 절연 3W 차량용 바이어스 레귤레이터 레퍼런스 설계(플라이백 토폴로지)
PMP30352 — 차량용 LED 헤드램프 드라이버를 위한 사전 레귤레이터 레퍼런스 설계
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TIDA-00281 is a 3-phase brushless DC (BLDC) motor drive designed to operate in 48-V automotive applications. The board is designed to drive motors in the 1-kW range and can handle currents up to 30 A. The design includes analog circuits working in conjunction with a C2000 LaunchPad to spin a (...)
TIDA-00678 — 스텝업 + 선형 LED 드라이버 기반 시스템에 대한 CISPR25 테스트를 거친 오토모티브 후방등 레퍼런스 디자인
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TIDA-00745는 차량용 차체 제어 모듈을 위한 14W 시스템 최적화(CISPR25 클래스 4) SMPS 설계입니다. 이 설계에 사용되는 모든 벅 컨버터는 2.1MHz에서 스위칭됩니다.
이 설계는 4개의 주요 블록으로 나뉩니다.
- EMI 필터: 전도 EMI 억제를 위한 공통 모드 및 차동 필터
- 프리부스트(TPS40210-Q1): 15W 애플리케이션을 위한 효율적인 저비용 비동기 프리부스트 설계. 출력은 7.5V로 유지되며 입력 전압이 출력 전압(프로그래밍된 부스트 출력)보다 클 때 출력은 입력을 따르고 바이패스 작동을 달성할 수 (...)
TIDA-01412 — 게이트웨이 및 차체 제어 모듈의 오토모티브 마이크로컨트롤러를 위한 전원 공급 장치 레퍼런스 설계
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TIDA-020014 — 3가지 유형의 IGBT/SiC 바이어스-공급 솔루션을 사용한 HEV/EV 트랙션 인버터 전력계 레퍼런스 설계
| 패키지 | 핀 | CAD 기호, 풋프린트 및 3D 모델 |
|---|---|---|
| HVSSOP (DGQ) | 10 | Ultra Librarian |
주문 및 품질
권장 제품에는 본 TI 제품과 관련된 매개 변수, 평가 모듈 또는 레퍼런스 디자인이 있을 수 있습니다.