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TPS92629-Q1

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具有热共享功能的汽车类单通道高电流 40V 高侧 LED 驱动器

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Number of channels 1 Topology Current Source Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 Vin (min) (V) 4.5 Vin (max) (V) 40 Vout (min) (V) 0 Vout (max) (V) 40 Iout (max) (A) 0.25 Iq (typ) (mA) 1.1 Features Analog Dimming, Distinguish Fault, Fault Detection, Fault Diagnostic, LED Open Detection, LED Short to Ground Detection, PWM Dimming, Thermal Sharing, Thermal shutdown
Number of channels 1 Topology Current Source Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 Vin (min) (V) 4.5 Vin (max) (V) 40 Vout (min) (V) 0 Vout (max) (V) 40 Iout (max) (A) 0.25 Iq (typ) (mA) 1.1 Features Analog Dimming, Distinguish Fault, Fault Detection, Fault Diagnostic, LED Open Detection, LED Short to Ground Detection, PWM Dimming, Thermal Sharing, Thermal shutdown
HVSSOP (DGN) 8 14.7 mm² (3 mm × 4.9 mm)
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准:
    • 温度等级 1: – 40 ° C 至 125 ° C 、 T A
  • 宽输入电压范围:4.5V 至 40V
  • 通过外部分流电阻器实现热共享功能
  • 低静态电流
    • 关断模式下 EN 处于低电平时为 10uA
    • 故障模式下具有低电源电流
  • 单通道高精度电流调节:
    • 高达 250mA 的输出通道电流
    • 集成模拟调光和 PWM 调光控制
    • 在 PWM 调光模式下,在整个温度范围内的精度为 ±5%
    • 在模拟调光模式下最大电流 20%-100% 时,在整个温度范围内的精度为 ±5%
    • 在模拟调光模式下最大电流 10%-20% 时,在整个温度范围内的精度为 ±10%
  • 低压降:
    • 最大压降:150 mA 时为 350 mV
    • 最大压降:250 mA 时为 500 mV
  • 诊断和保护
    • LED 开路,具有自动恢复功能
    • LED 接地短路,具有自动恢复功能
    • LED 电池短路,具有自动恢复功能
    • 在低压降运行情况下支持诊断并具有可调阈值
    • 具有多故障报告功能的更安全的系统
    • 热关断
  • 工作结温范围:–40°C 至 150°C
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准:
    • 温度等级 1: – 40 ° C 至 125 ° C 、 T A
  • 宽输入电压范围:4.5V 至 40V
  • 通过外部分流电阻器实现热共享功能
  • 低静态电流
    • 关断模式下 EN 处于低电平时为 10uA
    • 故障模式下具有低电源电流
  • 单通道高精度电流调节:
    • 高达 250mA 的输出通道电流
    • 集成模拟调光和 PWM 调光控制
    • 在 PWM 调光模式下,在整个温度范围内的精度为 ±5%
    • 在模拟调光模式下最大电流 20%-100% 时,在整个温度范围内的精度为 ±5%
    • 在模拟调光模式下最大电流 10%-20% 时,在整个温度范围内的精度为 ±10%
  • 低压降:
    • 最大压降:150 mA 时为 350 mV
    • 最大压降:250 mA 时为 500 mV
  • 诊断和保护
    • LED 开路,具有自动恢复功能
    • LED 接地短路,具有自动恢复功能
    • LED 电池短路,具有自动恢复功能
    • 在低压降运行情况下支持诊断并具有可调阈值
    • 具有多故障报告功能的更安全的系统
    • 热关断
  • 工作结温范围:–40°C 至 150°C

TPS92629-Q1 单通道 LED 驱动器采用独特的热管理设计,可减少器件温升。 TPS92629-Q1 是由汽车电池直接供电的线性驱动器,具有宽电压范围,可输出高达 250mA 的全电流负载。外部分流电阻器可用来共享输出电流并由驱动器驱动。该器件具有全面的诊断功能,包括 LED 开路、LED 接地短路、LED 电池短路和器件过热保护。模拟调光控制的高精度和经过优化的压摆率可支持非板载长线路驱动,增强了 EMC 性能,还消除了闪变和残像问题。 可通过 FAULT 引脚的不同电压电平报告多个故障,适用于安全性至关重要的应用。

TPS92629-Q1 单通道 LED 驱动器采用独特的热管理设计,可减少器件温升。 TPS92629-Q1 是由汽车电池直接供电的线性驱动器,具有宽电压范围,可输出高达 250mA 的全电流负载。外部分流电阻器可用来共享输出电流并由驱动器驱动。该器件具有全面的诊断功能,包括 LED 开路、LED 接地短路、LED 电池短路和器件过热保护。模拟调光控制的高精度和经过优化的压摆率可支持非板载长线路驱动,增强了 EMC 性能,还消除了闪变和残像问题。 可通过 FAULT 引脚的不同电压电平报告多个故障,适用于安全性至关重要的应用。

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* 数据表 TPS92629-Q1 具有热共享控制的 单通道、汽车类高侧 LED 驱动器 数据表 PDF | HTML 英语版 PDF | HTML 2022-1-18
证书 TPS92629Q1EVM EU RoHS Declaration of Conformity (DoC) 2022-10-10

设计与开发

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TPS92629Q1EVM — TPS92629-Q1 具有热共享功能的单通道 40V 高侧 LED 驱动器评估模块

TPS92629Q1EVM 可评估 TPS92629-Q1 的运行情况和性能,后者是一款具有全面 LED 诊断功能的线性单通道 LED 驱动器,适用于汽车照明应用。

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