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产品详细信息

参数

Topology Buck Channels (#) 1 Vin (Min) (V) 5.5 Vin (Max) (V) 65 Vout (Min) (V) 0 Vout (Max) (V) 62 Iout (Max) (A) 2 Iq (Typ) (mA) 1 LED current per channel (mA) 2000 Switching frequency (Max) (kHz) 2000 Operating temperature range (C) -40 to 125 Features Integrated Switch, Precision Dimming Control, Thermal Shutdown Applications Daytime Running, Fog, Headlamp, Position, Turn Rating Automotive open-in-new 查找其它 汽车LED驱动器

封装|引脚|尺寸

HVSSOP (DGQ) 10 15 mm² 3 x 4.9 open-in-new 查找其它 汽车LED驱动器

特性

  • 符合 AEC-Q100 1 级标准
  • 集成 290mΩ(典型值)内部 N 沟道场效应晶体管 (FET)
  • 输入电压范围:
    • TPS92515x:5.5V 至 42V
    • TPS92515HVx:5.5V 至 65V
    • 启动后工作电压低至 5.15V
  • 低偏移高侧峰值电流比较器
  • 高达 2A 的恒定平均电流
  • 固有逐周期电流限制
  • 多种调光方法
    • 10,000:1 分流脉宽调制 (PWM) 调光范围
    • 1000:1 PWM 调光范围
    • 200:1 模拟调光范围
  • 简单的恒定关断时间控制
    • 无环路补偿
    • 快速瞬态响应
  • 散热增强型 HVSSOP 封装
  • 集成热保护

应用

  • 汽车照明:LED 开关矩阵 AFS 头灯,DRL,远光灯/近光灯,雾灯,尾灯,转向信号灯,轮廓灯,售后市场
  • 工业照明:工厂自动化、飞行时间 (TOF)、电器、零售照明、机器视觉检测、紧急出口和/或安全照明、医用照明、舞台和场地照明
  • 农业、航海和重工业照明
  • 高对比度分流 FET 调光

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描述

TPS92515 系列器件是集成了低电阻 N 沟道金属氧化物半导体场效应晶体管 (MOSFET) 的紧凑型单片开关稳压器。该系列器件适用于 注重 高效率、高带宽、PWM 和/或模拟调光以及小尺寸的高亮度 LED 照明应用。

该稳压器利用恒定关断时间和峰值电流控制功能来运行。工作原理十分简单:在基于输出电压的一段关断时间后,即开始导通时间。达到电感峰值电流阈值后,导通时间立即结束。TPS92515 器件可配置为在分流 FET 调光周期的导通和关断时间内保持恒定的纹波峰峰值。这非常适合在整个分流 FET 调光范围内保持线性响应。

稳态精度是在低偏移高侧比较器的支持下得到保证。可单独使用模拟或 PWM 调光技术来调制 LED 电流,也可同时使用这两种技术来调制 LED 电流。其他 特性 包括欠压闭锁 (UVLO)、宽输入电压操作、固有 LED 开路操作和热关断功能,其工作温度范围较宽。

TPS92515 和 TPS92515-Q1 器件的工作输入电压范围高达 42V。TPS92515HV 和 TPS92515HV-Q1 提供输入范围高达 65V 的高电压选项。所有器件均采用散热增强型 10 引脚 HVSSOP 封装。

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技术文档

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类型 标题 下载最新的英文版本 发布
* 数据表 TPS92515x 集成有 N 沟道 FET、 高侧电流感测和分流 FET PWM 调光功能的 2A 降压 LED 驱动器 数据表 (Rev. A) 下载英文版本 (Rev.A) 2016年 11月 22日
白皮书 LED Drivers for Automotive Exterior Applications 2018年 3月 27日
选择指南 汽车外部照明应用的LED驱动器 2018年 3月 15日
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设计与开发

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硬件开发

评估板 下载
document-generic 用户指南
$49.00
说明
TPS92515HVEVM-749 是经全面组装和测试的 LED 驱动器。可将其用于为单串串联 LED 供电。可以使用该 EVM 测试各种调光配置:模拟调光、PWM 调光、分流 FET 调光。
特性
  • 多功能 LED 驱动器,能够驱动一串电压高达 60 伏特的 LED。
  • 宽输入电压范围(5.25V 至 65V)
  • 支持模拟、PWM、分流 FET 调光
  • 内部低电阻 N-MOSFET
  • 简单准滞环控制不需要任何环路补偿

设计工具和仿真

仿真模型 下载
SLUM524.ZIP (44 KB) - PSpice Model
仿真模型 下载
SLUM553.ZIP (48 KB) - TINA-TI Spice Model
仿真模型 下载
SLUM554.TSC (54 KB) - TINA-TI Reference Design
计算工具 下载
SLUC613A.ZIP (1862 KB)

参考设计

参考设计 下载
适用于汽车前照灯且具有自适应预升压控制功能的 50W 双级 LED 驱动器参考设计
TIDA-01520 — TIDA-01520 两级参考设计可驱动汽车前照灯应用中的两个 LED 灯串,而且无需微控制器 (MCU) 即可自动调整预升压电压,节省了空间和成本。此外,该设计的自适应预升压控制功能降低了开关损耗,最大限度地提高了汽车前照灯的系统效率。
document-generic 原理图 document-generic 用户指南 document-generic 下载英文版本
参考设计 下载
具有模拟和 PWM 调光功能的 7.5W、1.25A 汽车类降压 LED 驱动器参考设计
PMP15004 — 此 TI 参考设计展示的 TPS92515HV-Q1 小尺寸 LED 驱动器经过优化,可为雾灯设计驱动两个 LED。降压拓扑的实现方式为直连到电池的单级 LED 驱动器,因此形成一种简单而具有成本效益的照明解决方案。额外的设计灵活性包括模拟和 PWM 调光支持,以及逐周期电流限制和集成式热关断保护。此设计包含 EMI 滤波,旨在满足 CISPR-25 3 类传导要求。
document-generic 原理图 document-generic 用户指南

CAD/CAE 符号

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