TPS7B67-Q1

正在供货

具有电源正常指示功能的汽车类 450mA、电池供电运行 (40V)、高 PSRR、低 IQ、低压降稳压器

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功能与比较器件相同但引脚有所不同
TPS7B86-Q1 正在供货 具有电源正常状态指示功能的汽车类 500mA 40V 超低 IQ 低压降 (LDO) 线性稳压器 Higher output current rating, tighter accuracy, and option for smaller package.

产品详情

Output options Adjustable Output, Fixed Output Iout (max) (A) 0.45 Vin (max) (V) 40 Vin (min) (V) 4 Vout (max) (V) 18 Vout (min) (V) 1.5 Fixed output options (V) 3.3, 5 Iq (typ) (mA) 0.015 Thermal resistance θJA (°C/W) 45 TI functional safety category Functional Safety-Capable Rating Automotive Load capacitance (min) (µF) 10 Regulated outputs (#) 1 Features Enable, Power good Accuracy (%) 2 PSRR at 100 KHz (dB) 60 Dropout voltage (Vdo) (typ) (mV) 240 Operating temperature range (°C) -40 to 125
Output options Adjustable Output, Fixed Output Iout (max) (A) 0.45 Vin (max) (V) 40 Vin (min) (V) 4 Vout (max) (V) 18 Vout (min) (V) 1.5 Fixed output options (V) 3.3, 5 Iq (typ) (mA) 0.015 Thermal resistance θJA (°C/W) 45 TI functional safety category Functional Safety-Capable Rating Automotive Load capacitance (min) (µF) 10 Regulated outputs (#) 1 Features Enable, Power good Accuracy (%) 2 PSRR at 100 KHz (dB) 60 Dropout voltage (Vdo) (typ) (mV) 240 Operating temperature range (°C) -40 to 125
HTSSOP (PWP) 20 41.6 mm² 6.5 x 6.4
  • 符合汽车类 标准
  • 符合 AEC-Q100 标准的下列结果
    • 器件温度等级 1:环境运行温度范围为 -40°C 至 125°C
    • 人体放电模型 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级 H2
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C3B
  • 4V 至 40V 宽 VIN 输入电压范围,瞬态电压高达 45V
  • 最大输出电流,450mA
  • 低静态电流 (IQ)
    • < 4µA,EN = 低电平(关断模式)
    • 轻负载时典型值为 15µA
  • 低 ESR(0.001 至 20Ω)陶瓷输出稳定电容器(VO ≥ 2.5V 时为 10µF 至 500µF,VO = 1.5V 至 2.5V 时为 22µF 至 500µF)
  • 400mA 时的最大压降为 450mV
  • 1.5V 至 18V 可调节输出电压
  • 低输入电压跟踪至欠压闭锁 (UVLO)
  • 集成型加电复位
    • 可编程复位脉冲延迟
    • 漏极开路复位输出
  • 集成故障保护
    • 热关断
    • 短路保护功能
  • 20 引脚散热薄型小外形尺寸 (HTSSOP) 封装
  • 符合汽车类 标准
  • 符合 AEC-Q100 标准的下列结果
    • 器件温度等级 1:环境运行温度范围为 -40°C 至 125°C
    • 人体放电模型 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级 H2
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C3B
  • 4V 至 40V 宽 VIN 输入电压范围,瞬态电压高达 45V
  • 最大输出电流,450mA
  • 低静态电流 (IQ)
    • < 4µA,EN = 低电平(关断模式)
    • 轻负载时典型值为 15µA
  • 低 ESR(0.001 至 20Ω)陶瓷输出稳定电容器(VO ≥ 2.5V 时为 10µF 至 500µF,VO = 1.5V 至 2.5V 时为 22µF 至 500µF)
  • 400mA 时的最大压降为 450mV
  • 1.5V 至 18V 可调节输出电压
  • 低输入电压跟踪至欠压闭锁 (UVLO)
  • 集成型加电复位
    • 可编程复位脉冲延迟
    • 漏极开路复位输出
  • 集成故障保护
    • 热关断
    • 短路保护功能
  • 20 引脚散热薄型小外形尺寸 (HTSSOP) 封装

TPS7B6701-Q1、TPS7B6733-Q1 和 TPS7B6750-Q1 器件 (TPS7B67xx-Q1) 为低压降线性稳压器,设计用于输入电压 VIN 高达 40V 的操作。这些器件在轻负载时的静态电流仅为 15µA,显著延长了汽车电池的续航时间,可驱动高达 450mA 的负载。

TPS7B67xx-Q1 系列器件 集成有 短路和过流保护。在加电时执行复位延迟和电源正常信号,以表示输出电压稳定并且在稳压范围内。一个外部电容器设定此延迟。此使能功能使用一个 MCU 的输入输出 (I/O) 端口来激活此器件,以及使器件无效。

此器件的运行温度范围介于 -40°C 至 125°C 之间。



TPS7B6701-Q1、TPS7B6733-Q1 和 TPS7B6750-Q1 器件 (TPS7B67xx-Q1) 为低压降线性稳压器,设计用于输入电压 VIN 高达 40V 的操作。这些器件在轻负载时的静态电流仅为 15µA,显著延长了汽车电池的续航时间,可驱动高达 450mA 的负载。

TPS7B67xx-Q1 系列器件 集成有 短路和过流保护。在加电时执行复位延迟和电源正常信号,以表示输出电压稳定并且在稳压范围内。一个外部电容器设定此延迟。此使能功能使用一个 MCU 的输入输出 (I/O) 端口来激活此器件,以及使器件无效。

此器件的运行温度范围介于 -40°C 至 125°C 之间。



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设计和开发

如需其他信息或资源,请点击以下任一标题进入详情页面查看(如有)。

评估板

TPS7B6701EVM — TPS7B6701QPWPRQ1 高压 LDO EVM

TPS7B6701 是适用于高达 40 V 输入电压操作的低压差线性稳压器。轻负载情况下,仅需 15 mA 的静态电流,器件便能将负载驱动至最高 450 mA

器件带有集成的短路和过流保护功能。加电期间实施了复位延迟和电源良好信号,以表明输出电压是否稳定且经过调节。可使用外部电容器对延迟进行编程。

用户指南: PDF
TI.com 上无现货
仿真模型

TPS7B6701 PSpice Transient Model (Rev. A)

SLVM973A.ZIP (24 KB) - PSpice Model
仿真模型

TPS7B6733 PSpice Transient Model (Rev. A)

SLVM977A.ZIP (23 KB) - PSpice Model
仿真模型

TPS7B6750 PSpice Transient Model (Rev. A)

SLVM978A.ZIP (24 KB) - PSpice Model
参考设计

TIDA-01418 — 适用于 HVAC 压缩机的汽车高电压高功率电机驱动器参考设计

该无刷直流 (BLDC) 电机参考设计通过使用后跟分立式绝缘栅极双极晶体管 (IGBT) 半桥的 UCC27712-Q1 高侧和低侧栅极驱动器来控制汽车 HVAC(暖通空调)压缩机。该参考设计使用了 TI 的 InstaSPIN 软件,其中包含三相电机控制算法。设计人员可通过在 Piccolo 微控制器 (MCU) 的只读存储器 (ROM) 中使用专门的库来启用该算法,该算法还为无传感器(速度和扭矩)电机控制应用的设计人员提供了专家级工具。
设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

TIDA-01184 — 适用于座椅加热器的智能电源开关参考设计

此参考设计展示了 TPS1HA08-Q1 器件,该器件用于控制汽车座椅加热器。该系统由主板和加热元件组成,常用作汽车座椅加热器中的电阻加热组件。该系统具有独立控制每个座椅温度的能力,且可提供强大的诊断和保护功能,以应对故障事件。该设计适用于任何类型的受控加热元件应用,例如座椅加热、空调、除霜、火花塞和油箱加热器。
设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

TIDA-00743 — 采用 AB 类外形的汽车 2MHz D 类 4 通道 21W 音频放大器参考设计

TIDA-00743 参考设计是一个小型模块,设计用于评估经典 AB 类音频功率放大器模块专用系统中的数字输入 D 类音频放大器。此设计展示了 D 类放大器可以降低的功率损耗。此设计展示了 TAS6424-Q1 的 2.1MHz 操作如何实现紧凑型功率放大器解决方案。
设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

TIDA-01237 — 汽车类多开关检测接口 (MSDI) 参考设计

该参考设计展示了有关如何使用多开关检测接口 (MSDI) 器件处理各种高电压 (HV) 开关输入的示例实现。该用户指南提供了一些实际示例,说明 MSDI 器件如何处理车身控制模块 (BCM)、面板和顶柱模块 (TCM) 应用的 HV 开关输入。此外,该设计还利用宽 VIN 低压降 (LDO) 稳压器来创建固定的 3.3V 微控制器电源电压。
设计指南: PDF
原理图: PDF
封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
HTSSOP (PWP) 20 Ultra Librarian

订购和质量

包含信息:
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息:
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

推荐产品可能包含与 TI 此产品相关的参数、评估模块或参考设计。

支持和培训

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