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AC/DC 和 DC/DC 转换器（集成 FET）

TPS61175-Q1

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具有软启动功能和可编程开关频率的 3A、40V 高压升压转换器

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TPS61175-Q1

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产品详情

Rating Automotive Topology Boost, Flyback, Forward, SEPIC Vin (max) (V) 18 Vin (min) (V) 2.9 Vout (max) (V) 38 Vout (min) (V) 2.9 Features Enable, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Nonsynchronous TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 125 Switching frequency (min) (kHz) 160 Switching frequency (max) (kHz) 2640 Iq (typ) (µA) 3000 Duty cycle (max) (%) 93 Switch current limit (typ) (A) 3.8 Type Converter
Rating Automotive Topology Boost, Flyback, Forward, SEPIC Vin (max) (V) 18 Vin (min) (V) 2.9 Vout (max) (V) 38 Vout (min) (V) 2.9 Features Enable, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Nonsynchronous TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 125 Switching frequency (min) (kHz) 160 Switching frequency (max) (kHz) 2640 Iq (typ) (µA) 3000 Duty cycle (max) (%) 93 Switch current limit (typ) (A) 3.8 Type Converter
HTSSOP (PWP) 14 32 mm² 5 x 6.4
  • 具有符合 AEC-Q100 的下列结果：
    • 器件温度 1 级：-40℃ 至 125°C 结温工作温度范围
  • 输入电压范围为 2.9V 至 18V
  • 3A、40V 内部开关
  • 高效率电源转换：高达 93%
  • 由外部电阻设置频率：200KHz 至 2.2MHz
  • 同步外部开关频率
  • 满载条件下采用用户定义的软启动
  • 轻载条件下输出调节可跳过开关周期
  • 14 引脚散热薄型小外形尺寸 (HTSSOP) 封装，具有 PowerPAD

应用范围

  • 5V 至 12V、24V 的功率转换
  • 支持单端初级电感转换器 (SEPIC)、反激式拓扑
  • 非对称用户数字环路 (ADSL) 调制解调器
  • TV 调谐器

All trademarks are the property of their respective owners.

  • 具有符合 AEC-Q100 的下列结果：
    • 器件温度 1 级：-40℃ 至 125°C 结温工作温度范围
  • 输入电压范围为 2.9V 至 18V
  • 3A、40V 内部开关
  • 高效率电源转换：高达 93%
  • 由外部电阻设置频率：200KHz 至 2.2MHz
  • 同步外部开关频率
  • 满载条件下采用用户定义的软启动
  • 轻载条件下输出调节可跳过开关周期
  • 14 引脚散热薄型小外形尺寸 (HTSSOP) 封装，具有 PowerPAD

应用范围

  • 5V 至 12V、24V 的功率转换
  • 支持单端初级电感转换器 (SEPIC)、反激式拓扑
  • 非对称用户数字环路 (ADSL) 调制解调器
  • TV 调谐器

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TPS61175-Q1 是一款单片开关稳压器，带有集成的 3A/40V 电源开关。 此器件可配置成多种标准开关稳压器拓扑，包括升压、SEPIC 和反激式。 此器件具有宽输入电压范围，可支持输入电压来自多节电池或者 5V、12V 稳压电源轨的应用。

TPS61175-Q1 使用电流模式脉宽调制 (PWM) 控制来调节输出电压。 PWM 的开关频率可由外部电阻或外部时钟信号设定。 用户可将开关频率编程设定在 200kHz 至 2.2MHz 之间。

此器件的可编程软启动功能可限制启动期间的浪涌电流，并且还具有逐脉冲过流限制和热关断等其它内置保护特性。 TPS61175-Q1 采用带有 PowerPAD 的 14 引脚 HTSSOP 封装。

TPS61175-Q1 是一款单片开关稳压器，带有集成的 3A/40V 电源开关。 此器件可配置成多种标准开关稳压器拓扑，包括升压、SEPIC 和反激式。 此器件具有宽输入电压范围，可支持输入电压来自多节电池或者 5V、12V 稳压电源轨的应用。

TPS61175-Q1 使用电流模式脉宽调制 (PWM) 控制来调节输出电压。 PWM 的开关频率可由外部电阻或外部时钟信号设定。 用户可将开关频率编程设定在 200kHz 至 2.2MHz 之间。

此器件的可编程软启动功能可限制启动期间的浪涌电流，并且还具有逐脉冲过流限制和热关断等其它内置保护特性。 TPS61175-Q1 采用带有 PowerPAD 的 14 引脚 HTSSOP 封装。
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设计和开发

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TPS61175EVM-588 评估模块是一块完全组装且经过测试的电路板，用于评估分离轨 SEPIC 配置中的 TPS61175 高压升压转换器。

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仿真模型

TPS61175 TINA-TI Transient Reference Design

SLVM755.TSC (791 KB) - TINA-TI Reference Design
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TPS61175 Unencrypted PSpice Transient Model Package (Rev. A)

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TPS61175-Q1 TINA-TI Average Reference Design

SLVMBX1.TSC (3359 KB) - TINA-TI Reference Design
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TPS61175-Q1 TINA-TI Average Spice Model

SLVMBX0.ZIP (9 KB) - TINA-TI Spice Model
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TPS61175-Q1 Unencrypted PSpice Average Model Package (Rev. A)

SLVMBT7A.ZIP (71 KB) - PSpice Model
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计算工具

FLYBUCK-FLYBACK-DESIGN-CALC — Flybuck / Flyback Calculator

This tool helps a power supply engineer to select the right isolated DC-DC topology based on the specifications. Depending on the topology chosen, the calculator also recommends the right IC for the design.

支持的产品和硬件

支持的产品和硬件

产品
交流/直流和直流/直流控制器（外部 FET）
LM3017 — 具有真正关断 (True Shutdown) 功能的高效低侧控制器 LM3478 — 2.97V~40V 宽输入范围升压/SEPIC/反激式直流/直流控制器 LM3478Q-Q1 — 适用于开关稳压器且具有 10µA 关断电流的 40V 宽输入电压、低侧 N 沟道控制器 LM3481 — 2.97V 至 48V 高效升压、SEPIC 和反激式控制器 LM3481-Q1 — 符合 AEC-Q100 标准的 2.97V 至 48V 高效升压、SEPIC 和反激式控制器 LM3488 — 适用于开关稳压器的 2.97V 至 40V 宽输入电压低侧 N 沟道控制器 LM3488Q-Q1 — 适用于开关稳压器且具有 5µA 关断电流的 40V 宽输入电压、低侧 N 沟道控制器 LM3524D — 40V、0.2A 350KHz PWM 控制器 LM3578A — 用于降压、升压、终端（具体取决于应用）的 2V 至 40V 开关稳压器 LM5020 — 13V 至 100V 宽输入电压、电流模式 PWM 升压、反激式、Sepic 控制器 LM5022 — 6V 至 60V 宽输入电压、电流模式升压、SEPIC 和反激式控制器 TL1451 — 双脉宽调制控制电路 TL1451A — 具有宽输入电压范围的 3.6V 至 50V 双通道控制器 TL1451A-EP — 增强型产品双路脉宽调制控制电路 TL1451A-Q1 — 符合 AEC-Q100 标准的 3.6V 至 50V 双通道 PWM 控制器 TL5001 — 具有宽输入范围、基准容差为 ±5%、工作温度范围为 –20°C 至 85°C 的 PWM 控制器 TL5001A — 具有宽输入范围、基准容差为 ±3%、工作温度范围为 –20°C 至 85°C 的 PWM 控制器 TL5001A-Q1 — 具有宽输入范围、基准容差为 ±3%、工作温度范围为 –20°C 至 85°C 的 PWM 控制器 TL5001M — 具有宽输入范围、基准容差为 ±5%、工作温度范围为 -55°C 至 125°C 的 PWM 控制器 TPS40210-Q1 — 具有 700mV 基准电压的 4.5V 至 52V 宽输入范围电流模式升压控制器 TPS40211-Q1 — 具有 260mV 基准电压的 4.5V 至 52V 宽输入范围电流模式升压控制器 TPS43000 — 多拓扑（降压、升压、sepic）高频直流/直流控制器 TPS55010 — 具有集成 FET 的 2.95V 至 6V 输入、2W、隔离式直流/直流转换器 UC2572 — 负输出反激脉宽调制器
AC/DC 和 DC/DC 转换器（集成 FET）
LM25017 — 7.5-48V 宽输入电压，650mA 恒定导通时间同步降压稳压器 LM25018 — 7.5-48V 宽输入电压，300mA 恒定导通时间同步降压稳压器 LM25019 — 7.5-48V 宽输入电压，100mA 恒定导通时间同步降压稳压器 LM2577 — 3.5V 至 40V、3A 低元件数升压稳压器 LM2585 — 4V 至 40V、3A 升压宽输入电压反激式稳压器 LM2586 — 具有频率同步功能的 4V 至 40V、3A 升压宽输入电压反激式稳压器 LM2587 — 4V 至 40V 宽输入电压、5A 降压反激稳压器 LM2588 — 具有频率同步功能的 4V 至 40V、5A 升压宽输入电压反激式稳压器 LM2621 — 1.2V 至 14V 输入电压、1A 负载电流、升压直流/直流 LM2623 — 0.8V 至 14V 输入电压、2A 负载电流、升压直流/直流 LM2623-Q1 — 符合 AEC-Q100 标准的 0.8V 至 14V 输入电压、2A 负载电流、升压直流/直流 LM2735 — 520kHz/1.6MHz 高空间利用率的升压和 SEPIC 直流/直流稳压器 LM2735-Q1 — 符合 AEC-Q100 标准、高空间利用率的 520kHz、1.6MHz 升压和 SEPIC 直流/直流稳压器 LM34925 — 适用于隔离式直流/直流转换器的 7.5V 至 100V 宽输入电压、100mA 集成二次侧偏置稳压器 LM34926 — 适用于隔离式直流/直流转换器的 7.5V 至 100V 宽输入电压、300mA 集成二次侧偏置稳压器 LM34927 — 适用于隔离式直流/直流转换器的 7.5V 至 100V 宽输入电压、600mA 集成二次侧偏置稳压器 LM5000 — 3.1-40V 宽输入电压、2A 电流模式非同步升压稳压器 LM5001 — 3.1V 至 75V 宽输入电压、1A 电流模式非同步开关模式稳压器 LM5001-Q1 — 3.1V 至 75V 宽输入电压、1A 电流模式非同步开关模式稳压器 LM5002 — 3.1V 至 75V 宽输入电压、0.5A 电流模式升压、反激式、Sepic 转换器 LM5015 — 4.25-75V、单片双开关正向 DC-DC 稳压器 LM5017 — 7.5V-100V 宽输入电压、600mA 恒定导通时间同步降压稳压器 LM5018 — 7.5V-100V 宽输入电压，300mA 恒定导通时间同步降压稳压器 LM5019 — 7.5-100V 宽输入电压，100mA 恒定导通时间同步降压稳压器 LM5160 — LM5160 宽输入 65V、2A 同步降压/Fly-Buck™ 转换器 LM5160-Q1 — 65V 宽输入、2A 同步降压/Fly-Buck™ 转换器 LM5160A — LM5160A 宽输入 65V、2A 同步降压/Fly-Buck™ 转换器 LM5161 — 4.5V 至 100V 宽输入电压、1A 同步降压/Fly-Buck 转换器 LM78S40 — 1.5A 可调节升压、降压或反向稳压器 TPS55340 — 5A、40V 宽输入电压升压、反激式和 SEPIC 转换器 TPS55340-EP — 增强型集成式 5A、40V 宽输入范围升压/SEPIC/反激式直流/直流稳压器 TPS55340-Q1 — 符合 AEC-Q100 标准的集成式 5A 40V 宽输入范围升压/SEPIC/反激式直流/直流稳压器 TPS61175 — 具有软启动功能和可编程开关频率的 3A、40V 高压升压转换器 TPS61175-Q1 — 具有软启动功能和可编程开关频率的 3A、40V 高压升压转换器
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参考设计

PMP9769 — 中间电压较低的汽车紧急呼叫电源参考设计

此参考设计包括用于汽车环境中的独立紧急呼叫 (eCall) 系统的完整电源管理解决方案。该电路直接由汽车蓄电池轨供电。它还管理一个备用电池以便在汽车蓄电池轨不可用时为 eCall 系统供电。它提供电源路径管理，通过此管理功能直接将可用电源轨分配至四个直流/直流转换器，而这些转换器为所需的 eCall 系统功能块供电。该解决方案经过优化，能够在由备用电池供电时以最大效率运行。
测试报告: PDF
原理图: PDF
参考设计

PMP9768 — 中间电压较高的汽车紧急呼叫电源参考设计

This reference design includes a complete power management solution for a standalone emergency call (eCall) system in an automotive environment. The circuit is supplied directly from the car battery rail. It also manages a backup battery to power the eCall system while the car battery rail is not (...)
测试报告: PDF
原理图: PDF
封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
HTSSOP (PWP) 14 Ultra Librarian
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  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息：
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

支持和培训

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