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产品详细信息

参数

Audio input type Analog Input Architecture Class-D Power stage supply (Max) (V) 18 Power stage supply (Min) (V) 4.5 Load (Min) (ohms) 2 THD + N @ 1 kHz (%) 0.09 Control interface I2C Closed/open loop Closed Analog supply (Min) (V) 4.5 Analog supply (Max) (V) 18 Power to parallel bridge tied load (Max) (W) 55 PSRR (dB) 75 Operating temperature range (C) -40 to 125 open-in-new 查找其它 扬声器放大器

封装|引脚|尺寸

HTSSOP (DDV) 44 113 mm² 14 x 8.1 open-in-new 查找其它 扬声器放大器

特性

  • 效率很高
    • 效率显著高于 AB 类
    • 改善了散热解决方案,与 AB 类相比,热耗散降低 75%
  • 启动/停止操作低至 4.5V
  • 符合面向汽车 应用的 AEC-Q100 标准:
    • 温度等级 1:–40°C 至 125°C TA
    • HBM ESD 分类等级 2
    • CDM ESD 分类等级 C4B
  • 在 4Ω 负载、14.4V 电源电压的条件下,输出功率为 27W,THD 为 10%
    • 驱动 4Ω 和 2Ω 负载
  • 负载诊断功能
    • 开路和短路输出负载
    • 输出至电池短路或接地短路
    • 连接高频扬声器
  • 设计符合 CISPR25-L5 EMC 规范
    • D 类音频放大器,2.1MHz 开关频率,无 AM 干扰
    • 扩频模式
  • 保护功能
    • 40V 负载突降保护
    • 输出短路保护
    • 直流失调电压和过热保护
    • 意外接地开路和电源开路保护
  • 音频输入
    • 四通道单端模拟输入
    • 提供 10dB、16dB 或 28dB 增益选项
  • 支持通道并联驱动 (PBTL)
  • 在 4Ω 负载和 14.4V、1kHz 条件下的音频性能
    • THD+N < 0.1%
    • 42µVRMS 输出噪声
    • 75dB PSRR
    • 效率 > 80%
  • 特殊 特性
    • 可编程削波探测
    • 负载电流限制器
    • 热增益和热折返
    • 快速、自动启动诊断功能
    • 在负载电流
      < 10mA 的条件下进行交流负载阻抗测量

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描述

TPA6304-Q1 器件是一款四通道模拟输入 D 类 Burr-Brown™音频放大器,采用 2.1MHz PWM 开关频率,可实现经成本优化的解决方案,PCB 尺寸非常小,仅为 2.7cm2,具有高阻抗单端输入,启动/停止过程中可在低至 4.5V 的电压下全面运行。

TPA6304-Q1 D 类音频放大器的设计十分出色,可适用于入门级汽车音响主机,以作为系统设计的一部分提供模拟音频输入信号。与传统的线性放大器解决方案相比,D 类拓扑技术显著提高了器件效率。

输出开关频率既可以设置为高于 AM 频带,以便消除 AM 频带干扰并降低输出滤波器尺寸及成本;也可以设置为低于 AM 频带,以便进一步优化效率。

该器件采用带外露散热焊盘的 44 引脚 HTSSOP 封装。

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More Information and Sample Availability

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技术文档

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类型 标题 下载最新的英文版本 发布
* 数据表 具有负载突降保护和 I2C 诊断功能的 TPA6304-Q1 45W、2.1MHz 模拟输入 4 通道汽车用 D 类 Burr-Brown™ 音频放大器 数据表 (Rev. A) 下载英文版本 (Rev.A) 2019年 12月 9日
技术文章 Concerned about transitioning from Class-AB to a Class-D? Well, you shouldn’t be. 2019年 10月 10日
白皮书 Automotive Audio Design Considerations to Minimize Amplifier Size & Thermal Load 2019年 10月 9日
应用手册 Diagnostics and Protections in Automotive Audio Systems 2019年 9月 24日
应用手册 TAS6424-Q1 Inductor Selection Guide 2019年 9月 5日

设计与开发

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硬件开发

评估板 下载
TPA6304Q1EVM
TPA6304Q1EVM
299
说明
The TPA6304-Q1 evaluation module showcases the industry's smallest 2.1-MHz 4-channel Analog Input Class-D Audio solution for Automotive Infotainment applications. TPA6304-Q1’s 2.1-MHz switching frequency allows customers to significantly reduce inductor size and cost and optimize total system (...)
特性
  • 2.1-Mhz switching frequency
  • 4-channel Analog input Class-D automotive audio amplifier
  • 27-W/Ch at 10% THD+N into 4-Ω with a 14.4-V supply
  • 45-W/Ch at 10% THD+N into 2-Ω with a 14.4-V supply
  • I2C diagnostics and protection

设计工具和仿真

仿真工具 下载
PSPICE® for TI design and simulation tool
PSPICE-FOR-TI — PSpice® for TI 可提供帮助评估模拟电路功能的设计和仿真环境。此功能齐全的设计和仿真套件使用 Cadence® 的模拟分析引擎。PSpice for TI 可免费使用,包括业内超大的模型库之一,涵盖我们的模拟和电源产品系列以及精选的模拟行为模型。

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入门

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特性
  • 利用 Cadence PSpice 技术
  • 带有一套数字模型的预装库可在最坏情形下进行时序分析
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  • 基于 OrCAD Capture 框架,提供对业界广泛使用的原理图捕获和仿真环境的访问权限
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  • 在各种工作条件和器件容许范围内验证设计,包括
    • 自动测量和后处理
    • Monte Carlo 分析
    • 最坏情形分析
    • 热分析

参考设计

参考设计 下载
Automotive domain controller for gateway, assisted and automated driving systems reference design
TIDEP-01020 当今道路上的分散式车辆架构使用单个 ECU,缺少处理能力和高速接口,无法应对新兴汽车架构的复杂任务和数据移动需求。更高级别的功能需要正确组合 DMIPS、数据带宽和功效。我们 Jacinto™ 7 处理器系列中的 DRA829V 和 TDA4VM 处理器提供了这些架构所需的性能、功率和汽车接口。

此汽车参考设计为基于域的架构提供了系统解决方案,同时展示了 DRA829V 和 TDAV4M SoC 的性能水平。这个 8 层 PCB 设计经过优化,可降低成本和缩短上市时间,使其成为评估带有全功能域控制器板且同时支持汽车连接接口(包括以太网、CAN-FD 和 PCIe)的 Jacinto 7 处理器的理想方式。

(...)

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