具有 I2C 诊断和负载突降保护功能的汽车类 22W、单通道、4.5V 至 18V 模拟输入 D 类音频放大器

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产品详细信息

参数

Audio input type Analog Input Architecture Class-D Speaker channels (Max) Mono Power stage supply (Max) (V) 18 Power stage supply (Min) (V) 4.5 Load (Min) (ohms) 2 Output power (W) 22 THD + N @ 1 kHz (%) 0.05 Iq (Typ) (mA) 16 Control interface I2C Closed/open loop Closed Analog supply (Min) (V) 4.5 Analog supply (Max) (V) 18 PSRR (dB) 75 Operating temperature range (C) -40 to 125 open-in-new 查找其它 扬声器放大器

封装|引脚|尺寸

HTSSOP (PWP) 16 32 mm² 5 x 6.4 open-in-new 查找其它 扬声器放大器

特性

  • 单声道桥接式负载 (BTL) 数字功率放大器
  • 负载为 4Ω 且总谐波失真+噪声 (THD+N) 为 10% 时的输出功率为 22W
  • 4.5V 至 18V 的工作范围
  • 4Ω 负载时的效率达 85%
  • 差分模拟输入
  • 采用可调功率限制器的 Speaker Guard™ 扬声器保护
  • 75dB 电源抑制比 (PSRR)
  • 负载诊断功能:
    • 开路和短路输出负载
    • 输出到电源和输出到接地短接
  • 保护和监控功能:
    • 短路保护
    • 40V 负载突降保护符合 ISO-7637-2 标准
    • 在音乐播放的同时进行输出直流电平检测
    • 过热保护
    • 过压及欠压保护
  • 耐热增强型 16 引脚散热薄型小外形尺寸 HTSSOP (PWP) 封装以及 PowerPAD 封装(焊盘朝下)
  • 设计用于汽车电磁兼容性 (EMC) 要求
  • 符合 AEC-Q100 标准 2 级
  • 经 ISO9000:2002 TS16949 认证
  • -40°C 至 125°C 环境温度范围

应用

  • 汽车类紧急呼叫 (eCall) 放大器
  • 车载通讯系统
  • 仪表板系统
  • 信息娱乐音频

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描述

TAS5421-Q1 是一款单声道数字音频放大器,非常适用于汽车类紧急呼叫 (eCall)、车载通讯、仪表板和信息娱乐应用。 该器件采用 14.4 VDC 汽车电池供电,可在负载为 4Ω 且 THD+N 不超过 10% 的情况下提供高达 22W 的功率。 该器件具有较宽的工作电压范围和优异的效率,是需要起停支持或使用备用电池运行时的理想选择。 集成的负载突降保护能够缩减外部电压钳位电路的成本与尺寸,板载负载诊断功能能够通过 I2C 报告扬声器状态。

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技术文档

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类型 标题 下载最新的英文版本 发布
* 数据表 TAS5421-Q1 具有负载突降和 I2C 诊断功能的 22W 单声道汽车类数字音频放大器 数据表 (Rev. C) 下载最新的英文版本 (Rev.D) 2015年 5月 28日
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技术文章 Enhancing the Driving Experience at CES 2015 2014年 12月 16日
用户指南 TAS5421-Q1 EVM User Guide 2014年 7月 9日
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应用手册 Filter-Free© Class-D Audio Amplifiers 2009年 11月 9日
应用手册 Power Rating in Audio Amplifier 2005年 3月 4日

设计与开发

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硬件开发

评估板 下载
document-generic 用户指南
249
说明

TAS5421EVM 展示了最新的 TI 模拟输入 D 类闭环单声道放大器。EVM 可用作包含默认 I2C 寄存器设置的独立平台。EVM 还可与 USB2IIC-2 板和 TAS5421-Q1 GUI 搭配使用,用于对 I2C 寄存器设置进行编程。

特性
  • 适用于汽车紧急呼叫 (eCall) 应用的单声道音频
  • 无需 I2C 初始化即可运行
  • 通过 USB 端口进行 GUI 控制
  • 已通过 EMC CISPR 25 5 类
用于评估模块 (EVM) 的 GUI 下载
SLOC307.ZIP (413 KB)

设计工具和仿真

仿真模型 下载
SLOM382.ZIP (19 KB) - IBIS Model
仿真模型 下载
SLOM385A.ZIP (93 KB) - PSpice Model
仿真模型 下载
SLOM395.ZIP (13 KB) - TINA-TI Spice Model
仿真模型 下载
SLOM396.ZIP (32 KB) - TINA-TI Spice Model
仿真工具 下载
PSPICE® for TI design and simulation tool
PSPICE-FOR-TI — PSpice® for TI 可提供帮助评估模拟电路功能的设计和仿真环境。此功能齐全的设计和仿真套件使用 Cadence® 的模拟分析引擎。PSpice for TI 可免费使用,包括业内超大的模型库之一,涵盖我们的模拟和电源产品系列以及精选的模拟行为模型。

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入门

  1. 申请使用 PSPICE-FOR-TI 仿真器
  2. 下载并安装
  3. 观看有关仿真入门的培训
特性
  • 利用 Cadence PSpice 技术
  • 带有一套数字模型的预装库可在最坏情形下进行时序分析
  • 动态更新确保您可以使用全新的器件型号
  • 针对仿真速度进行了优化,且不会降低精度
  • 支持对多个产品进行同步分析
  • 基于 OrCAD Capture 框架,提供对业界广泛使用的原理图捕获和仿真环境的访问权限
  • 可离线使用
  • 在各种工作条件和器件容许范围内验证设计,包括
    • 自动测量和后处理
    • Monte Carlo 分析
    • 最坏情形分析
    • 热分析
原理图 下载
SLOC309.ZIP (2882 KB)

参考设计

参考设计 下载
中间电压较高的汽车紧急呼叫电源参考设计
PMP9768 — This reference design includes a complete power management solution for a standalone emergency call (eCall) system in an automotive environment. The circuit is supplied directly from the car battery rail. It also manages a backup battery to power the eCall system while the car battery rail is not (...)
document-generic 原理图 document-generic 用户指南
参考设计 下载
中间电压较低的汽车紧急呼叫电源参考设计
PMP9769 此参考设计包括用于汽车环境中的独立紧急呼叫 (eCall) 系统的完整电源管理解决方案。该电路直接由汽车蓄电池轨供电。它还管理一个备用电池以便在汽车蓄电池轨不可用时为 eCall 系统供电。它提供电源路径管理,通过此管理功能直接将可用电源轨分配至四个直流/直流转换器,而这些转换器为所需的 eCall 系统功能块供电。该解决方案经过优化,能够在由备用电池供电时以最大效率运行。
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CAD/CAE 符号

封装 引脚 下载
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