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TAS5414B-Q1

正在供货

具有 I2C 诊断和负载突降保护功能的汽车级 28W、4 通道、6V 至 24V 模拟单端输入 D 类音频放大器

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TAS5414B-Q1

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产品详情

Output power (W) 25 Power stage supply (max) (V) 24 Power stage supply (min) (V) 6 Speaker channels (max) 4 Audio input type Analog Input Control interface I2C THD + N at 1 kHz (%) 0.02 Switching frequency (max) (Hz) 530000 Output noise voltage (µV) 60 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 105
Output power (W) 25 Power stage supply (max) (V) 24 Power stage supply (min) (V) 6 Speaker channels (max) 4 Audio input type Analog Input Control interface I2C THD + N at 1 kHz (%) 0.02 Switching frequency (max) (Hz) 530000 Output noise voltage (µV) 60 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 105
HSSOP (DKD) 36 225.78 mm² 15.9 x 14.2 HTQFP (PHD) 64 256 mm² 16 x 16
  • TAS5414B-Q1 - 单端输入
  • TAS5424B-Q1 - 差分输入
  • 4 通道数字功率放大器
  • 4 个模拟输入，4 个平衡桥路功放电路 (BTL) 功率输出
  • 在 10% 总谐波失真 (THD) + N 上典型输出功率
    • 14.4V上，每通道 28W 进入 4Ω 负载
    • 14.4V上，每通道 50W 进入 2Ω 负载
    • 24V上，每通道 79W 进入 4Ω 负载
    • 24V上，每通道 150W 进入 2Ω 负载 (PBTL)
  • 针对高电流应用，通道可被并行 (PBTL)
  • THD+N<0.02%，1kHz，1W 进入 4Ω 负载
  • 已获专利的弹出和点击衰减技术
    • 具有增益斜波控制的软静音
    • 共模斜波修整
  • 已获专利的 AM 干扰避免
  • 已获专利的逐周期电流限制
  • 75dB 电源抑制比 (PSRR)
  • 针对器件配置和控制的 4 地址 I2C 串行接口
  • 通道增益：12dB，20dB，26dB，32dB
  • 负载诊断功能：
    • 输出打开和短接负载
    • 输出到电源和输出到接地短接
    • 已获专利的高频扬声器侦测
  • 保护和监控功能：
    • 短路保护
    • 负载突降保护达 50V
    • 不规则开接地和功率容错
    • 已获专利的在音乐播放的同时进行输出 DC 电平侦测
    • 过热保护
    • 过压和欠压条件
    • 片段侦测器
  • 用于 TAS5414B-Q1 的 36 引脚 PSOP3 (DKD) 功率小外形尺寸 (SOP) 封装（散热片提起）
  • 用于 TAS5424B-Q1 的 44 引脚 PSOP3 (DKD) 功率 SOP 封装（散热片提起）
  • 用于 TAS5424B-Q1 的 44 引脚 PSOP3 (DKE) 低间隙功率 SOP 封装（散热片提起）
  • 用于 TAS5414B-Q1 的 64 引脚方形扁平封装 (QFP) (PHD) 功率封装（散热片提起）
  • 设计用于汽车电磁兼容性 (EMC) 要求
  • 符合 AEC-Q100 标准
  • ISO9000：2002 TS16949 经认证
  • –40°C 至 105°C 环境温度范围
  • APPLICATIONS
    • 原设备生产商 (OEM) / 零售音响本体和放大器模块，在这些器件中特性密度和系统配置要求减少来自音频功率放大器的热量
    •
  • TAS5414B-Q1 - 单端输入
  • TAS5424B-Q1 - 差分输入
  • 4 通道数字功率放大器
  • 4 个模拟输入，4 个平衡桥路功放电路 (BTL) 功率输出
  • 在 10% 总谐波失真 (THD) + N 上典型输出功率
    • 14.4V上，每通道 28W 进入 4Ω 负载
    • 14.4V上，每通道 50W 进入 2Ω 负载
    • 24V上，每通道 79W 进入 4Ω 负载
    • 24V上，每通道 150W 进入 2Ω 负载 (PBTL)
  • 针对高电流应用，通道可被并行 (PBTL)
  • THD+N<0.02%，1kHz，1W 进入 4Ω 负载
  • 已获专利的弹出和点击衰减技术
    • 具有增益斜波控制的软静音
    • 共模斜波修整
  • 已获专利的 AM 干扰避免
  • 已获专利的逐周期电流限制
  • 75dB 电源抑制比 (PSRR)
  • 针对器件配置和控制的 4 地址 I2C 串行接口
  • 通道增益：12dB，20dB，26dB，32dB
  • 负载诊断功能：
    • 输出打开和短接负载
    • 输出到电源和输出到接地短接
    • 已获专利的高频扬声器侦测
  • 保护和监控功能：
    • 短路保护
    • 负载突降保护达 50V
    • 不规则开接地和功率容错
    • 已获专利的在音乐播放的同时进行输出 DC 电平侦测
    • 过热保护
    • 过压和欠压条件
    • 片段侦测器
  • 用于 TAS5414B-Q1 的 36 引脚 PSOP3 (DKD) 功率小外形尺寸 (SOP) 封装（散热片提起）
  • 用于 TAS5424B-Q1 的 44 引脚 PSOP3 (DKD) 功率 SOP 封装（散热片提起）
  • 用于 TAS5424B-Q1 的 44 引脚 PSOP3 (DKE) 低间隙功率 SOP 封装（散热片提起）
  • 用于 TAS5414B-Q1 的 64 引脚方形扁平封装 (QFP) (PHD) 功率封装（散热片提起）
  • 设计用于汽车电磁兼容性 (EMC) 要求
  • 符合 AEC-Q100 标准
  • ISO9000：2002 TS16949 经认证
  • –40°C 至 105°C 环境温度范围
  • APPLICATIONS
    • 原设备生产商 (OEM) / 零售音响本体和放大器模块，在这些器件中特性密度和系统配置要求减少来自音频功率放大器的热量
    •

    TAS5414B-Q1 和 TAS5424B-Q1 是设计用于汽车音响本体和外部放大器模块的 4 声道数字音频放大器。 在由 14.4V 电源供电时，它们在少于 1% THD+N 下在 4 个通道上持续提供进入 4Ω 负载的 23W 功率。 每个通道还能够为 1% THD+N 上 2Ω 负载传送 38W 的功率。 TAS5414B-Q1 使用单端模拟输入，而TAS5424B-Q1 采用差分输入来增加对共模系统噪声的抗扰度。 此器件的数字脉宽调制 (PWM) 拓扑大大提升了传统线性放大器解决方案的效率。 这样，使用典型音乐回放条件下的因数 10 的放大器将减少功率耗散。 此器件包含高要求的 OEM 应用领域中运转所需的所有功能性。 它们有内置的负载诊断功能用来侦测和诊断错误连接的输出以帮助减少制造过程中的测试时间。

    TAS5414B-Q1 和 TAS5424B-Q1 是设计用于汽车音响本体和外部放大器模块的 4 声道数字音频放大器。 在由 14.4V 电源供电时，它们在少于 1% THD+N 下在 4 个通道上持续提供进入 4Ω 负载的 23W 功率。 每个通道还能够为 1% THD+N 上 2Ω 负载传送 38W 的功率。 TAS5414B-Q1 使用单端模拟输入，而TAS5424B-Q1 采用差分输入来增加对共模系统噪声的抗扰度。 此器件的数字脉宽调制 (PWM) 拓扑大大提升了传统线性放大器解决方案的效率。 这样，使用典型音乐回放条件下的因数 10 的放大器将减少功率耗散。 此器件包含高要求的 OEM 应用领域中运转所需的所有功能性。 它们有内置的负载诊断功能用来侦测和诊断错误连接的输出以帮助减少制造过程中的测试时间。

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    新一代 27W、2MHz 数字输入 4 通道汽车级 D 类音频放大器：TAS6424L-Q1

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    * 数据表 4 通道车用数字放大器 数据表 英语版 PDF | HTML 2012年 3月 5日

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    • REACH
    • 器件标识
    • 引脚镀层/焊球材料
    • MSL 等级/回流焊峰值温度
    • MTBF/时基故障估算
    • 材料成分
    • 鉴定摘要
    • 持续可靠性监测
    包含信息：
    • 制造厂地点
    • 封装厂地点

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