具有 AB 类输出的 LMT84-Q1 - 1.5V、SC70、多增益模拟温度传感器

返回页首

产品详细信息

参数

Local sensor accuracy (Max) (+/- C) 2.7 Operating temperature range (C) -50 to 150 Supply voltage (Min) (V) 1.5 Supply voltage (Max) (V) 5.5 Supply current (Max) (uA) 8.1 Sensor gain (mV/Deg C) -5.5 Rating Automotive Features Industry standard pinout Interface Analog Output open-in-new 查找其它 模拟温度传感器

封装|引脚|尺寸

SOT-SC70 (DCK) 5 4 mm² 2 x 2.1 open-in-new 查找其它 模拟温度传感器

特性

  • LMT84-Q1 符合 AEC-Q100 标准且适用于汽车 应用:
    • 器件温度等级 0:–40°C 至 +150°C
    • 器件人体放电模型 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级 2
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C6
  • 非常精确:典型值 ±0.4°C
  • 1.5V 低压运行
  • -5.5mV/°C 的平均传感器增益
  • 5.4µA 低静态电流
  • 宽温度范围:–50°C 至 150°C
  • 输出受到短路保护
  • 具有 ±50µA 驱动能力的推挽输出
  • 封装尺寸兼容符合行业标准的 LM20/19 和 LM35 温度传感器
  • 具有成本优势的热敏电阻替代产品

All trademarks are the property of their respective owners.

open-in-new 查找其它 模拟温度传感器

描述

LMT84-Q1 是一款精密 CMOS 温度传感器,其典型精度为 ±0.4°C(最大值为 ±2.7°C),且线性模拟输出电压与温度成反比关系。1.5V 工作电源电压、5.4µA 静态电流和 0.7ms 开通时间可实现有效的功率循环架构,以最大限度地降低无人机和传感器节点等电池供电 应用 的功耗。LMT84-Q1 器件符合 AEC-Q100 0 级标准,在整个工作温度范围内可保持 ±2.7°C 的最大精度,且无需校准;因此 LMT84-Q1 适用于汽车 应用, 例如信息娱乐系统、仪表组和动力传动系统。 得益于宽工作范围内的精度和其他 特性, 使得 LMT84-Q1 成为热敏电阻的优质替代产品。

对于具有不同平均传感器增益和类似精度的器件,请参阅 类似替代器件

open-in-new 查找其它 模拟温度传感器
下载

技术文档

= 特色
未找到结果。请清除搜索,并重试。 查看所有 6
类型 标题 下载最新的英文版本 发布
* 数据表 LMT84-Q1 1.5、SC70 模拟温度传感器 数据表 下载英文版本 2017年 10月 23日
技术文章 How to choose the right thermistor for your temperature sensing application 2020年 2月 12日
技术文章 How to enable thermal safety for automotive infotainment and cluster systems 2019年 10月 15日
技术文章 Driving industrial innovation with small-size sensors 2019年 9月 12日
应用手册 SC Temp Sensors Challenge Precision RTDs and Thermistors in Build Automation 2019年 5月 8日
技术文章 How sensor technology is evolving to meet cold chain needs 2018年 6月 18日

设计与开发

有关其他条款或所需资源,请点击下面的任何链接来查看详情页面。

设计工具和仿真

计算工具 下载
SNIC006.ZIP (5 KB)

参考设计

参考设计 下载
适用于座椅加热器的智能电源开关参考设计
TIDA-01184 — 此参考设计展示了 TPS1HA08-Q1 器件,该器件用于控制汽车座椅加热器。该系统由主板和加热元件组成,常用作汽车座椅加热器中的电阻加热组件。该系统具有独立控制每个座椅温度的能力,且可提供强大的诊断和保护功能,以应对故障事件。该设计适用于任何类型的受控加热元件应用,例如座椅加热、空调、除霜、火花塞和油箱加热器。
document-generic 原理图 document-generic 用户指南 document-generic 下载英文版本
参考设计 下载
汽车级数控升压电源
TIDA-00282 此 TI 参考设计是一种汽车电压调节升压转换器模块。该模块的目的是在电压下降期间升高电池电压,从而为车辆电子器件提供稳定的输入电压。这项基于 C2000 的设计将从 12V 汽车电池系统提供高达 400 瓦的功率。此解决方案支持 6V-16V 的连续工作输入电压,并可预防 36V 负载突降,从而提供稳定的 12V 输出电源及电池反向保护
document-generic 原理图 document-generic 用户指南

CAD/CAE 符号

封装 引脚 下载
SC70 (DCK) 5 视图选项

订购与质量

支持与培训

可获得 TI E2E™ 论坛的工程师技术支持

所有内容均由 TI 和社区网友按“原样”提供,并不构成 TI 规范。参阅使用条款

如果您对质量、包装或订购 TI 产品有疑问,请参阅 TI 支持