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产品详细信息

参数

Vin (Min) (V) 3.5 Vin (Max) (V) 42 Vout (Min) (V) 1 Vout (Max) (V) 15 Iout (Max) (A) 5.5 Iq (Typ) (mA) 0.015 Switching frequency (Min) (kHz) 250 Switching frequency (Max) (kHz) 500 Features Enable, Forced PWM, Frequency Synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power Good, Pre-Bias Start-Up, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Wettable Flanks Package Operating temperature range (C) -40 to 125 Rating Catalog Regulated outputs (#) 1 open-in-new 查找其它 降压转换器(集成开关)

封装|引脚|尺寸

VQFN-HR (RNL) 22 20 mm² 4 x 5 open-in-new 查找其它 降压转换器(集成开关)

特性

  • 在将 12V 转换为 5V 时具有 96% 的峰值效率
  • 低 EMI 和开关噪声
    • 最少的开关节点振铃
    • 假随机扩频
  • 400kHz (±10%) 固定开关频率
  • –40°C 至 +150°C 结温范围
  • 外部频率同步
  • 具有内部滤波器和 3ms 释放计时器的 RESET 输出
  • 可提高效率的自动轻负载模式
  • 引脚可选强制 PWM 模式
  • 内置补偿、软启动、电流限制、热关断和 UVLO
  • 25°C 时在 3.5A 负载下具有 0.35V 压降(典型值)
  • 32µA IQ_VIN:在 3.3VOUT 且无负载情况下的静态电流(典型值)
  • 5.5A 持续负载电流
  • 可调节输出电压(1V 至 20V)
  • ±1.5% 基准电压容差
  • 4mm × 5mm、0.5mm 间距 SON 封装

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描述

LMS3655 同步降压稳压器针对高性能应用进行了 优化,可提供 1V 至 20V 的可调节输出。PWM 和 PFM 模式之间的无缝转换以及低静态电流可确保在所有负载下实现高效率和出色的瞬态响应。

高级高速电路支持 LMS3655 将 24V 的输入调节至 3.3V 的输出(400kHz 固定频率),同时还支持 5.5A 的持续负载电流。创新的频率折返架构允许该器件通过仅 3.5V 的输入电压调节生成 3.3V 的输出。输入电压范围可高达 36V,瞬态容差高达 42V,有助于轻松实现输入浪涌保护设计。

开漏复位输出具有内置的滤波和延迟功能,可提供正确的系统状态指示。凭借这一特性,器件无需使用附加监控组件,这节省了成本和电路板空间。

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技术文档

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类型 标题 下载最新的英文版本 发布
* 数据表 LMS3655 5.5A、36V 同步、400kHz 直流/直流降压转换器 数据表 (Rev. B) 下载英文版本 (Rev.B) 2018年 4月 13日
选择指南 Buck Converter Quick Reference Guide 2020年 3月 31日
技术文章 Minimize the impact of the MLCC shortage on your power application 2019年 3月 29日
用户指南 LMS36x5-Q1 EVM User's Guide 2018年 4月 13日
技术文章 Powering up the performance of sensitive test and measurement systems 2017年 10月 17日
应用手册 Designing High Performance, Low EMI Automotive Power Supplies 2017年 9月 30日

设计与开发

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硬件开发

评估板 下载
document-generic 用户指南
$75.00
说明
The LMS3655AQEVM evaluation module (EVM) demonstrates the capabilities of the LMS3655 automotive integrated buck converter. For optimized EMI performance, the EVM has an EMI filter on the back side that assists with noise reduction. The user can choose to bypass that EMI filter using  (...)
特性
  • High Efficiency with 400kHz and Auto Light Mode PFM/PWM or Forced PWM Mode operation
  • /RESET Power Good output with 3ms delay on timer
  • External Frequency Synchronisation Input
  • Low EMI
  • Fully Synchronous with integrated HS and LS FET
评估板 下载
document-generic 用户指南
$75.00
说明
The LMS3655MQEVM evaluation module (EVM) demonstrates the capabilities of the LMS3655-Q1 automotive integrated buck converter. For optimized EMI performance, the LMS3655-Q1 has Spread Spectrum built in and the  EVM has an EMI filter on the back side that assists with noise reduction. The (...)
特性
  • High Efficiency with 400kHz and Auto Light Mode PFM/PWM or Forced PWM Mode operation
  • /RESET Power Good output with 3ms delay on timer
  • Low EMI
  • Fully Synchronous with integrated HS and LS FET

参考设计

参考设计 下载
适用于汽车类双路 USB 充电器且符合 CISPR 25 4 类标准的参考设计
PMP20249 — PMP20249 是一种 EMI 优化设计,适用于使用 LMS3635 和 LMS3655 稳压器 IC(适用于汽车应用的 400kHz 完全集成的同步降压稳压器)和 TPS2549 USB 开关 (带有集成电源开关和电缆补偿的 TPS2549-Q1 汽车 USB 充电端口控制器)的双路汽车 USB 充电器系统。此设计接受的输入电压范围为 6V 至 18V,并提供 5V@3.5A 和 5V@2.5A 的输出。此设计采用一个差分 EMI 滤波器,并在无屏蔽、共模扼流圈或铁氧体磁珠的情况下通过了 CISPR25 4 类传导 EMI 限制测试。
document-generic 原理图 document-generic 用户指南 document-generic 下载英文版本
参考设计 下载
USB Type-C™ DFP 5V 1.5A + USB Type-A 5V 2.4A 车载充电器参考设计
PMP40269 — PMP40269 是一种双端口车载充电器参考设计。它具有 USB Type-C™ 端口和 USB Type-A 端口。USB Type-C 端口可为 USB Type-C 设备提供 5V 1.5A 输出。Type-A 端口可提供 5V 2.4A (...)
document-generic 原理图 document-generic 用户指南

CAD/CAE 符号

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