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LM74501-Q1

正在供货

具有集成 VDS 钳位的汽车类 3.2V 至 65V 反极性保护控制器

产品详情

Vin (min) (V) 3.2 Vin (max) (V) 65 Number of channels 1 Features Automotive load dump compatibility, Enable, Integrated VDS clamp, Reverse polarity protection Iq (typ) (mA) 0.08 Iq (max) (mA) 0.13 TI functional safety category Functional Safety-Capable FET External single FET IGate source (typ) (µA) 11000 IGate pulsed (typ) (A) 2.3 Operating temperature range (°C) -40 to 125 Rating Automotive Imax (A) 250 Shutdown current (ISD) (mA) (A) 0.001 Device type Reverse polarity protector Product type Reverse polarity protector
Vin (min) (V) 3.2 Vin (max) (V) 65 Number of channels 1 Features Automotive load dump compatibility, Enable, Integrated VDS clamp, Reverse polarity protection Iq (typ) (mA) 0.08 Iq (max) (mA) 0.13 TI functional safety category Functional Safety-Capable FET External single FET IGate source (typ) (µA) 11000 IGate pulsed (typ) (A) 2.3 Operating temperature range (°C) -40 to 125 Rating Automotive Imax (A) 250 Shutdown current (ISD) (mA) (A) 0.001 Device type Reverse polarity protector Product type Reverse polarity protector
SOT-23-THN (DDF) 8 8.12 mm² 2.9 x 2.8
  • 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性
    • 器件温度等级 1: –40°C 至 +125°C 环境工作温度范围
    • 器件 HBM ESD 分类等级 2
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
  • 3.2V 至 65V 输入范围(3.9V 启动)
  • –18V 反向电压额定值
  • 适用于外部 N 沟道 MOSFET 的电荷泵
  • 栅极放电计时器:无需额外的 TVS 二极管(无 TVS)即可符合汽车 ISO7637-2 脉冲 1 瞬态要求
  • 1µA 关断电流(EN = 低电平)
  • 80µA 典型工作静态电流(EN = 高电平)
  • 20V VDS 钳位(EN = 低电平)
  • 集成电池电压监控开关 (SW)
  • 2.90mm × 1.60mm 8 引脚 SOT-23 封装
  • 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性
    • 器件温度等级 1: –40°C 至 +125°C 环境工作温度范围
    • 器件 HBM ESD 分类等级 2
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
  • 3.2V 至 65V 输入范围(3.9V 启动)
  • –18V 反向电压额定值
  • 适用于外部 N 沟道 MOSFET 的电荷泵
  • 栅极放电计时器:无需额外的 TVS 二极管(无 TVS)即可符合汽车 ISO7637-2 脉冲 1 瞬态要求
  • 1µA 关断电流(EN = 低电平)
  • 80µA 典型工作静态电流(EN = 高电平)
  • 20V VDS 钳位(EN = 低电平)
  • 集成电池电压监控开关 (SW)
  • 2.90mm × 1.60mm 8 引脚 SOT-23 封装

LM74501-Q1 与外部 N 沟道 MOSFET 搭配使用,可实现低损耗反极性保护解决方案。该器件支持 3.2V 至 65V 的宽电源电压输入范围。3.2V 输入电压支持特别适合对冷启动有严苛要求的汽车系统。该器件可以承受并保护负载免受低至 -18V 的负电源电压的影响。LM74501-Q1 没有反向电流阻断功能,适用于对有可能将能量传输回输入电源的负载(如汽车车身控制模块电机负载)提供输入反极性保护。

LM74501-Q1 控制器可提供适用于外部 N 沟道 MOSFET 的电荷泵栅极驱动器。LM74501-Q1 具有一项独特的集成功能,即无需额外的 TVS 二极管(无 TVS)即可使系统符合汽车 ISO7637 脉冲 1 瞬态要求。LM74501-Q1 具有一个集成开关,可通过外部电阻分压器来实现电池电压监控。With the enable pin low, the controller is off and draws only around 1 µA of current, thus offering low system current when put into sleep mode.

LM74501-Q1 与外部 N 沟道 MOSFET 搭配使用,可实现低损耗反极性保护解决方案。该器件支持 3.2V 至 65V 的宽电源电压输入范围。3.2V 输入电压支持特别适合对冷启动有严苛要求的汽车系统。该器件可以承受并保护负载免受低至 -18V 的负电源电压的影响。LM74501-Q1 没有反向电流阻断功能,适用于对有可能将能量传输回输入电源的负载(如汽车车身控制模块电机负载)提供输入反极性保护。

LM74501-Q1 控制器可提供适用于外部 N 沟道 MOSFET 的电荷泵栅极驱动器。LM74501-Q1 具有一项独特的集成功能,即无需额外的 TVS 二极管(无 TVS)即可使系统符合汽车 ISO7637 脉冲 1 瞬态要求。LM74501-Q1 具有一个集成开关,可通过外部电阻分压器来实现电池电压监控。With the enable pin low, the controller is off and draws only around 1 µA of current, thus offering low system current when put into sleep mode.

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技术文档

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类型 标题 下载最新的英语版本 日期
* 数据表 LM74501-Q1 无 TVS 汽车电池反向保护控制器 数据表 (Rev. A) PDF | HTML 英语版 (Rev.A) PDF | HTML 2022年 3月 25日
用户指南 LM74501-Q1EVM User's Guide (Rev. A) PDF | HTML 2021年 9月 8日

设计和开发

如需其他信息或资源,请点击以下任一标题进入详情页面查看(如有)。

评估板

LM74501Q1EVM — LM74501-Q1 具有集成 VDS 钳位的反极性保护控制器评估模块

LM74501-Q1 评估模块 (LM74501Q1EVM) 可帮助设计人员评估 LM74501-Q1 反极性保护控制器的运行情况和性能。此评估模块展示了 N 沟道功率 MOSFET 如何利用低 IQ LM74501-Q1 控制器提供输入反向电压保护。

用户指南: PDF | HTML
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仿真模型

LM74501-Q1 PSpice Transient Model

SNOM716.ZIP (100 KB) - PSpice Model
模拟工具

PSPICE-FOR-TI — 适用于 TI 设计和模拟工具的 PSpice®

PSpice® for TI 可提供帮助评估模拟电路功能的设计和仿真环境。此功能齐全的设计和仿真套件使用 Cadence® 的模拟分析引擎。PSpice for TI 可免费使用,包括业内超大的模型库之一,涵盖我们的模拟和电源产品系列以及精选的模拟行为模型。

借助 PSpice for TI 的设计和仿真环境及其内置的模型库,您可对复杂的混合信号设计进行仿真。创建完整的终端设备设计和原型解决方案,然后再进行布局和制造,可缩短产品上市时间并降低开发成本。

在 PSpice for TI 设计和仿真工具中,您可以搜索 TI (...)
封装 引脚 下载
SOT-23-THN (DDF) 8 查看选项

订购和质量

包含信息:
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息:
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

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支持和培训

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