LM686x5-Q1 是汽车级降压转换器系列，经过设计，可实现高效率、高功率密度和超低电磁干扰 (EMI)。该系列转换器在 3V 至 65V（70V 瞬态电压 < 100ms）的宽输入电压范围内工作，减少了对外部输入浪涌保护的需求。
LM686x5-Q1 提供可通过引脚选择的 3.3V 和 5V 固定输出电压，或者也可以采用可调节配置。得益于超小的环路电感和优化的开关节点压摆率，可实现低 EMI 运行。电流模式控制架构，搭配 30ns 典型最短导通时间，可在高频下实现高转换比，同时提供快速瞬态响应以及出色的负载和线路调整。自动模式可在轻负载运行时启用频率折返，从而将空载电流消耗降至仅 1.36µA（典型值），并在轻负载下实现高效率，这有效延长了电池供电系统的工作时长。
LM686x5-Q1 降压转换器专为功能安全相关应用而设计。一系列安全特性包括启动时的 ABIST、冗余和快速 VOUT 监控、反馈路径故障检测、冗余温度传感器、热关断和电流限制，可显著降低残余时基故障 (FIT)。
LM686x5-Q1 具有多种特性，可轻松满足 CISPR 25 发射要求。首先，对称引脚排列不仅提供了输入电容器的绝佳布置，更能实现超低的功率回路寄生电感有效值，从而降低开关损耗，并提升高输入电压和高开关频率下的 EMI 性能。可通过引脚选择的开关节点转换率控制功能进一步降低高频率下的发射强度。高达 2.2MHz 的可通过电阻器调节的开关频率可同步至外部时钟源，以消除噪声敏感应用中的拍频。
LM686x5-Q1 的其他特性包括：最高工作结温达 150°C、用于故障报告和输出电压监测的漏极开路电源正常 (PG) 指示器、用于输入 UVLO 保护的精密使能输入、单调启动至预偏置负载、由 VIN 或 BIAS 供电的双输入 VCC 偏置子稳压器、断续模式过载保护以及带自动恢复功能的热关断保护。
LM686x5-Q1 采用 3.6mm× 2.6mm 热增强型 20 引脚 eQFN 封装，通过额外的引脚间隙提升可靠性。同时还具有可润湿侧翼引脚，便于在制造期间进行光学检测。LM686x5-Q1 采用倒装芯片可布线引线框 (FCRLF) 封装技术，凭借其可用电流能力、全生命周期可靠性及成本优势，适用于需要高功率密度的应用。宽输入电压范围、低静态电流消耗、高温运行、逐周期电流限制、低 EMI 特征和小设计尺寸可为需要增强稳健性和耐用性的应用提供出色的负载点稳压器设计。
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| * | 数据表 | LM686x5-Q1 采用低 EMI ZEN 1 开关技术的 针对安全相关应用而优化的 65V、 2.5A/3.5A/4.5A、 汽车级 同步降压 DC/DC 转换器 数据表 (Rev. A) | PDF | HTML | 最新英语版本 (Rev.B) | PDF | HTML | 2025年 11月 13日 |
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| WQFN-FCRLF (RZT) | 20 | Ultra Librarian |
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