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LM51521-Q1

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具有禁用旁路模式的汽车类 2.2MHz 宽输入电压、低 IQ 同步升压控制器

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LM51521-Q1

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产品详情

Topology Boost Vin (min) (V) 3.8 Vin (max) (V) 42 Vout (min) (V) 5 Vout (max) (V) 20 Regulated outputs (#) 1 Switching frequency (min) (kHz) 100 Switching frequency (max) (kHz) 2200 Iq (typ) (mA) 1.5 Features Adjustable current limit, Enable, Frequency synchronization, Hiccup mode protection, Light Load Efficiency, Spread Spectrum, Synchronization, Synchronous Rectification, Tracking, UVLO adjustable Duty cycle (max) (%) 94 TI functional safety category Functional Safety-Capable Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 Type Controller
Topology Boost Vin (min) (V) 3.8 Vin (max) (V) 42 Vout (min) (V) 5 Vout (max) (V) 20 Regulated outputs (#) 1 Switching frequency (min) (kHz) 100 Switching frequency (max) (kHz) 2200 Iq (typ) (mA) 1.5 Features Adjustable current limit, Enable, Frequency synchronization, Hiccup mode protection, Light Load Efficiency, Spread Spectrum, Synchronization, Synchronous Rectification, Tracking, UVLO adjustable Duty cycle (max) (%) 94 TI functional safety category Functional Safety-Capable Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 Type Controller
VQFN (RGR) 20 12.25 mm² 3.5 x 3.5
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
    • 温度等级 1：–40°C 至 +125°C，TA
  • 提供功能安全
  • 适用于宽工作电压范围的 汽车类电池供电应用
    • 3.8V 至 42V 输入电压工作范围
    • 5V 至 20V （提供高达 57V 的保护）动态可编程 VOUT
    • BIAS ≥ 3.8V 时最小输入升压为 0.8V
    • VSUPPLY > VLOAD 时进行旁路操作 （仅限 LM5152，请参阅器件比较表）
  • 最小电池消耗
    • 关断电流 ≤ 3 µA
    • 自动模式转换
    • 睡眠模式下的电池消耗 ≤ 11 µA（旁路操作，电荷泵关闭）
    • 睡眠模式下的电池消耗 ≤ 33 µA（旁路操作，电荷泵打开）
    • 睡眠模式下的偏置电流 IQ ≤ 13 µA（跳跃模式）
    • 强大的 5V MOSFET 驱动器
  • 解决方案尺寸小、成本低
    • 最大开关频率为 2.2 MHz
    • 内部自举二极管
    • 在 VIN 范围内峰值电流限值保持恒定
    • 支持 DCR 电感器电流感测
    • 具有可润湿侧翼的 QFN-20 封装
  • 避免 AM 频带干扰和串扰
    • 可选的时钟同步
    • 100 kHz 至 2.2 MHz 开关频率
    • 可选开关模式（FPWM、二极管仿真和跳跃模式）
  • EMI 缓解
    • 可选可编程扩展频谱
    • 无引线封装
  • 可编程性和灵活性
    • 动态 VOUT 跟踪
    • 动态开关频率编程
    • 可编程线路 UVLO
    • 可调软启动
    • 自适应死区时间
    • 升压状态指示器
  • 集成保护特性
    • 逐周期峰值电流限制
    • 过压保护
    • HB-SW 短路保护
    • 热关断
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
    • 温度等级 1：–40°C 至 +125°C，TA
  • 提供功能安全
  • 适用于宽工作电压范围的 汽车类电池供电应用
    • 3.8V 至 42V 输入电压工作范围
    • 5V 至 20V （提供高达 57V 的保护）动态可编程 VOUT
    • BIAS ≥ 3.8V 时最小输入升压为 0.8V
    • VSUPPLY > VLOAD 时进行旁路操作 （仅限 LM5152，请参阅器件比较表）
  • 最小电池消耗
    • 关断电流 ≤ 3 µA
    • 自动模式转换
    • 睡眠模式下的电池消耗 ≤ 11 µA（旁路操作，电荷泵关闭）
    • 睡眠模式下的电池消耗 ≤ 33 µA（旁路操作，电荷泵打开）
    • 睡眠模式下的偏置电流 IQ ≤ 13 µA（跳跃模式）
    • 强大的 5V MOSFET 驱动器
  • 解决方案尺寸小、成本低
    • 最大开关频率为 2.2 MHz
    • 内部自举二极管
    • 在 VIN 范围内峰值电流限值保持恒定
    • 支持 DCR 电感器电流感测
    • 具有可润湿侧翼的 QFN-20 封装
  • 避免 AM 频带干扰和串扰
    • 可选的时钟同步
    • 100 kHz 至 2.2 MHz 开关频率
    • 可选开关模式（FPWM、二极管仿真和跳跃模式）
  • EMI 缓解
    • 可选可编程扩展频谱
    • 无引线封装
  • 可编程性和灵活性
    • 动态 VOUT 跟踪
    • 动态开关频率编程
    • 可编程线路 UVLO
    • 可调软启动
    • 自适应死区时间
    • 升压状态指示器
  • 集成保护特性
    • 逐周期峰值电流限制
    • 过压保护
    • HB-SW 短路保护
    • 热关断

LM5152x-Q1（LM5152-Q1 和 LM51521-Q1） 器件是一款涉及峰值电流模式控制、具有宽输入范围的同步升压控制器。

LM5152x-Q1（LM5152-Q1 和 LM51521-Q1） 器件是一款涉及峰值电流模式控制、具有宽输入范围的同步升压控制器。
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类型 项目标题 下载最新的英语版本 日期
* 数据表 适用于启停/备用电池电源的 LM5152x-Q1 汽车低 IQ 同步升压控制器 数据表 (Rev. A) PDF | HTML 下载英文版本 (Rev.A) PDF | HTML 2022年 6月 16日
功能安全信息 LM5152x-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA PDF | HTML 2022年 3月 30日
技术文章 How to add overvoltage protection to a synchronous boost controller 2018年 9月 17日

设计和开发

如需其他信息或资源，请查看下方列表，点击标题即可进入详情页面。

评估板

LM5152EVM-BST — LM5152 升压控制器评估模块

LM5152EVM-BST 评估模块 (EVM) 展示了 LM5152-Q1 宽输入电压同步升压控制器的特性和性能，包括：

  • 低 IQ 运行
  • 内部反馈电阻器
  • 旁路模式运行（VIN 大于 VOUT 调节目标时）
  • 输出电压动态跟踪
  • 状态指示
  • 可编程频率
  • 时钟抖动
  • 可编程 UVLO。
该 EVM 可在汽车启动期间升压输入低至 2.5V 时，在 440kHz 频率下，保持 8.5V 最小输出电压。
用户指南: PDF | HTML
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计算工具

LM51521-Q1 Boost Controller Quickstart Design Tool

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模拟工具

PSPICE-FOR-TI — 适用于 TI 设计和模拟工具的 PSpice®

PSpice® for TI 可提供帮助评估模拟电路功能的设计和仿真环境。此功能齐全的设计和仿真套件使用 Cadence® 的模拟分析引擎。PSpice for TI 可免费使用，包括业内超大的模型库之一，涵盖我们的模拟和电源产品系列以及精选的模拟行为模型。

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订购和质量

包含信息：
  • RoHS
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  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 认证摘要
  • 持续可靠性监测

推荐产品可能包含与 TI 此产品相关的参数、评估模块或参考设计。

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