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LM5121-Q1

正在供货

具有断开开关控制的汽车类、3V 至 65V 宽输入电压、电流模式同步升压控制器

产品详情

Topology Boost, Flyback, Forward, SEPIC Vin (min) (V) 3 Vin (max) (V) 65 Vout (min) (V) 3 Vout (max) (V) 100 Regulated outputs (#) 1 Switching frequency (min) (kHz) 50 Switching frequency (max) (kHz) 1000 Iq (typ) (mA) 4 Features Enable, Frequency synchronization, Synchronous Rectification Duty cycle (max) (%) 100 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 Type Controller Thermal resistance θJA (°C/W) 40
Topology Boost, Flyback, Forward, SEPIC Vin (min) (V) 3 Vin (max) (V) 65 Vout (min) (V) 3 Vout (max) (V) 100 Regulated outputs (#) 1 Switching frequency (min) (kHz) 50 Switching frequency (max) (kHz) 1000 Iq (typ) (mA) 4 Features Enable, Frequency synchronization, Synchronous Rectification Duty cycle (max) (%) 100 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 Type Controller Thermal resistance θJA (°C/W) 40
HTSSOP (PWP) 20 41.6 mm² 6.5 x 6.4
  • AEC-Q100 等级 1(TA = –40ºC 至 125ºC)
  • 最大输入电压:65V
  • 最小输入电压:3.0V(启动时 4.5V)
  • 输出电压高达 100V
  • 旁路 (VOUT = VIN) 运行
  • 1.2V 基准电压,精度为 ±1.0%
  • 自由运行/同步运行频率最高可达 1MHz
  • 峰值电流模式控制
  • 耐用的 3A 集成栅极驱动器
  • 自适应死区时间控制
  • 可选二极管仿真模式
  • 可编程逐周期电流限制
  • 可编程线路欠压闭锁 (UVLO)
  • 可编程软启动
  • 热关断保护
  • 低关断静态电流:9μA
  • 可编程斜率补偿
  • 可编程跳周模式减少待机功耗
  • 支持外部 VCC 偏置电源选项
  • 关断模式(真正关断)模式下负载断开连接
  • 浪涌电流限制
  • 断续模式短路/过载保护
  • 断路器功能
  • 具备输入瞬态抑制能力
  • 具有电池反向保护功能
  • 耐热增强型 20 引脚散热薄型小外形尺寸 (HTSSOP)

应用

  • 12V、24V 和 48V 电源系统
  • 汽车起停
  • 高电流升压电源
  • 电池供电系统

All trademarks are the property of their respective owners.

  • AEC-Q100 等级 1(TA = –40ºC 至 125ºC)
  • 最大输入电压:65V
  • 最小输入电压:3.0V(启动时 4.5V)
  • 输出电压高达 100V
  • 旁路 (VOUT = VIN) 运行
  • 1.2V 基准电压,精度为 ±1.0%
  • 自由运行/同步运行频率最高可达 1MHz
  • 峰值电流模式控制
  • 耐用的 3A 集成栅极驱动器
  • 自适应死区时间控制
  • 可选二极管仿真模式
  • 可编程逐周期电流限制
  • 可编程线路欠压闭锁 (UVLO)
  • 可编程软启动
  • 热关断保护
  • 低关断静态电流:9μA
  • 可编程斜率补偿
  • 可编程跳周模式减少待机功耗
  • 支持外部 VCC 偏置电源选项
  • 关断模式(真正关断)模式下负载断开连接
  • 浪涌电流限制
  • 断续模式短路/过载保护
  • 断路器功能
  • 具备输入瞬态抑制能力
  • 具有电池反向保护功能
  • 耐热增强型 20 引脚散热薄型小外形尺寸 (HTSSOP)

应用

  • 12V、24V 和 48V 电源系统
  • 汽车起停
  • 高电流升压电源
  • 电池供电系统

All trademarks are the property of their respective owners.

LM5121 是一款针对高效率、高功率升压稳压器应用的同步升压控制器。 此控制方法基于峰值电流模式控制。 电流模式控制可提供固有线路前馈和 逐周期电流限制,并且方便进行环路补偿。

开关频率最高可编程至 1MHz。 通过将两个耐用的 N 通道 MOSFET 栅极驱动器与自适应死区控制搭配使用,可以获得更高的效率。 用户可选二极管仿真模式可实现断续模式运行,从而提高轻负载条件下的效率。

LM5121 具有断开开关控制,可在输出短路或关断期间将输出与输入完全断开。 在启动序列期间,断开开关控制会限制浪涌电流。

内部电荷泵允许高侧同步开关以 100% 占空比运行(旁路运行)。 其他特性包括:热关断、频率同步、断续模式电流限制和可调线路欠压闭锁。

LM5121 是一款针对高效率、高功率升压稳压器应用的同步升压控制器。 此控制方法基于峰值电流模式控制。 电流模式控制可提供固有线路前馈和 逐周期电流限制,并且方便进行环路补偿。

开关频率最高可编程至 1MHz。 通过将两个耐用的 N 通道 MOSFET 栅极驱动器与自适应死区控制搭配使用,可以获得更高的效率。 用户可选二极管仿真模式可实现断续模式运行,从而提高轻负载条件下的效率。

LM5121 具有断开开关控制,可在输出短路或关断期间将输出与输入完全断开。 在启动序列期间,断开开关控制会限制浪涌电流。

内部电荷泵允许高侧同步开关以 100% 占空比运行(旁路运行)。 其他特性包括:热关断、频率同步、断续模式电流限制和可调线路欠压闭锁。

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技术文档

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类型 标题 下载最新的英语版本 日期
* 数据表 LM5121 具有断开开关控制的宽输入同步升压控制器 数据表 (Rev. B) PDF | HTML 最新英语版本 (Rev.C) PDF | HTML 2014年 12月 31日
模拟设计期刊 Designing the front-end DC/DC conversion stage to withstand automotive transient 2017年 1月 18日
EVM 用户指南 LM5121EVM Evaluation Module 2013年 8月 23日

设计和开发

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评估板

LM5121EVM — 带断开开关评估模块的宽输入电压同步升压控制器

The LM5121EVM evaluation module (EVM) provides the design engineer with a fully functional synchronous boost converter to evaluate the Texas Instruments LM5121 synchronous boost controller IC including disconnection switch control. The EVM provides 12V output at up to 2A current from a 3.0V (5.7V (...)
用户指南: PDF
TI.com 上无现货
仿真模型

LM5121 PSpice Transient Model (Rev. A)

SNVM505A.ZIP (115 KB) - PSpice Model
仿真模型

LM5121 TINA-TI Transient Reference Design

SNVMA48.TSC (192 KB) - TINA-TI Reference Design
仿真模型

LM5121 TINA-TI Transient Spice Model (Rev. A)

SNVMA47A.ZIP (53 KB) - TINA-TI Spice Model
仿真模型

LM5121 Unencrypted PSpice Transient Model

SNVM962.ZIP (7 KB) - PSpice Model
模拟工具

PSPICE-FOR-TI — 适用于 TI 设计和模拟工具的 PSpice®

PSpice® for TI 可提供帮助评估模拟电路功能的设计和仿真环境。此功能齐全的设计和仿真套件使用 Cadence® 的模拟分析引擎。PSpice for TI 可免费使用,包括业内超大的模型库之一,涵盖我们的模拟和电源产品系列以及精选的模拟行为模型。

借助 PSpice for TI 的设计和仿真环境及其内置的模型库,您可对复杂的混合信号设计进行仿真。创建完整的终端设备设计和原型解决方案,然后再进行布局和制造,可缩短产品上市时间并降低开发成本。

在 PSpice for TI 设计和仿真工具中,您可以搜索 TI (...)
参考设计

TIDA-01413 — 具有两个 4Gbps 四通道解串器的 ADAS 8 通道传感器融合集线器参考设计

此传感器融合集线器参考设计最多允许通过同轴电缆连接 4 个 200 万像素摄像头和 4 个雷达模块。该设计利用这些同轴电缆为传感器提供电源、反向通道通信和时钟同步。两个 4Gbps FPD-Link III 四通道解串器支持通过 Samtec 连接器将移动行业处理器接口 (MIPI) 摄像头串行接口 2 (CSI-2) 的双路输出连接到应用处理器。
设计指南: PDF
原理图: PDF
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  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
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包含信息:
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