DRV8702D-Q1
- 符合面向汽车应用的 应用
- 器件温度等级 1:环境工作温度范围为 –40°C 至 +125°C
- 单通道 半桥栅极驱动器
- 驱动两个外部 N 沟道 MOSFET
- 支持 100% 脉宽调制 (PWM) 占空比
- 工作电源电压范围:5.5V 至 45V
- PWM 控制接口
- 用于配置的串行接口 (DRV8703D-Q1)
- 智能栅极驱动架构
- 可调压摆率控制
- 支持 1.8V、3.3V 和 5V 逻辑输入
- 电流分流放大器
- 集成 PWM 电流调节功能
- 低功耗睡眠模式
- 保护 特性
- 电源欠压锁定 (UVLO)
- 电荷泵欠压 (CPUV) 锁定
- 过流保护 (OCP)
- 栅极驱动器故障 (GDF)
- 热关断 (TSD)
- 监视器计时器 (DRV8703D-Q1)
- 故障调节输出 (nFAULT)
DRV870xD-Q1 器件是一款小型半桥栅极驱动器,它使用两个外部 N 通道 MOSFET,旨在驱动单向刷式直流电机或电磁阀负载。
通过 PWM 接口,可轻松连接到控制器电路。内部传感放大器提供可调的电流控制。集成的电荷泵可提供 100% 占空比支持,而且可用于驱动外部反向电池开关。独立半桥模式支持半桥共享,能够以具有成本效益的方式顺序控制多个直流电机。这款栅极驱动器内置有相应的电路,能够使用关断时间固定的 PWM 电流斩波来调节绕组电流。
DRV870xD-Q1 器件采用了智能栅极驱动技术,因此无需任何外部栅极组件(电阻器和齐纳二极管),同时可为外部 FET 提供保护。智能栅极驱动架构可优化死区时间以避免出现任何击穿问题,在通过可编程压摆率控制技术降低电磁干扰 (EMI) 方面带来了灵活性,而且可防止任何栅极短路问题。此外,该架构中还包括主动和被动下拉特性,可防止任何 dv/dt 栅极导通。
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功能与比较器件相同,但引脚排列有所不同
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设计和开发
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评估板
DRV8702D-Q1EVM — DRV8702D-Q1 汽车类半桥有刷直流电机栅极驱动器评估模块
DRV8702D-Q1EVM(评估模块)作为一款评估套件,可用于演示 TI 的 DRV8702D-Q1 半桥栅极驱动器。MSP430G2553 用于控制占空比和电机方向,同时还监测 DRV8702D-Q1 报告的电机电流。使用 DRV8702D-Q1 汽车 H 桥栅极驱动器和 CSD18540Q5B N 通道 NexFET 功率 MOSFET 打造功率级。此 EVM 是一个高性能、受保护且具有成本效益的平台,可减少开发开销,加快上市速度。提供了用户友好型应用,可使用最少的外部设备快速实现 EVM 运行。
用户指南: PDF
参考设计
TIDA-01530 — 汽车挡风玻璃雨刮器驱动器参考设计
该参考设计可驱动汽车中的一个两速前挡风玻璃雨刮器、一个或两个后雨刮器以及前后挡风玻璃喷洗泵。除了控制用于雨刮器和喷洗泵的刷式电机之外,该设计还包含雨刮器停止信号输入以及诊断和保护功能。测试数据通过典型的汽车雨刮器机构展示了设计的性能,完整的设计文件可以帮助汽车设计人员加快新项目的开发。
封装 | 引脚 | CAD 符号、封装和 3D 模型 |
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VQFN (RHB) | 32 | Ultra Librarian |
订购和质量
包含信息:
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推荐产品可能包含与 TI 此产品相关的参数、评估模块或参考设计。