产品详细信息

Rating Automotive Architecture Gate driver Control interface 6xPWM, 3xPWM Gate drive (A) 2.5 Vs (Min) (V) 5 Vs ABS (Max) (V) 95 Features 90-V DC motor pin sustainability, Active Short Circuit (ASC) protection Operating temperature range (C) -40 to 150
Rating Automotive Architecture Gate driver Control interface 6xPWM, 3xPWM Gate drive (A) 2.5 Vs (Min) (V) 5 Vs ABS (Max) (V) 95 Features 90-V DC motor pin sustainability, Active Short Circuit (ASC) protection Operating temperature range (C) -40 to 150
HTQFP (PAP) 64 100 mm² 10 x 10
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准:
    • 器件环境温度等级 0:–40°C 至 +150°C
    • 器件 HBM ESD 分类等级 2
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
  • 符合功能安全标准为目标
    • 专为功能安全应用开发
    • 在发布量产版本时将会提供有助于进行 ISO 26262 系统设计的文档
    • 系统可满足 ASIL D 等级要求
  • 3 个 N 沟道半桥栅极驱动器
    • 2A/2.5A 最大峰值栅极驱动电流
    • 针对 48V 应用进行优化的电源架构
    • 12V/48V 双电源架构
    • 直流链路电源 (DHCP) 的瞬态绝对最大额定值为 95V
    • 可支持 90V MOSFET 工作电压范围的 105V 自举电压
    • 自举电荷泵可支持 100% 占空比
  • 集成 1 个 (DRV3256A-Q1) 或 3 个 (DRV3256-Q1) 电流分流放大器
  • 集成可配置主动短路 (ASC) 功能
    • 低侧 (DRV3256A-Q1) 或低侧和高侧 (DRV3256-Q1/DRV3256B-Q1) ASC 支持
    • 低侧和高侧 ASC 支持
    • 提供器件引脚控制
    • 故障处理能力
  • 具有 CRC 功能的串行外设接口 (SPI)
  • 支持 3.3V 和 5V 逻辑输入
  • 高级保护功能
    • 电池电压监测器
    • MOSFET VDS 过流监测器
    • Rshunt 过流监测器
    • MOSFET VGS 栅极故障监测器
    • 模拟内置自检
    • 内部稳压器和时钟监测器
    • 器件热警告和热关断
    • 故障状态指示器引脚
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准:
    • 器件环境温度等级 0:–40°C 至 +150°C
    • 器件 HBM ESD 分类等级 2
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
  • 符合功能安全标准为目标
    • 专为功能安全应用开发
    • 在发布量产版本时将会提供有助于进行 ISO 26262 系统设计的文档
    • 系统可满足 ASIL D 等级要求
  • 3 个 N 沟道半桥栅极驱动器
    • 2A/2.5A 最大峰值栅极驱动电流
    • 针对 48V 应用进行优化的电源架构
    • 12V/48V 双电源架构
    • 直流链路电源 (DHCP) 的瞬态绝对最大额定值为 95V
    • 可支持 90V MOSFET 工作电压范围的 105V 自举电压
    • 自举电荷泵可支持 100% 占空比
  • 集成 1 个 (DRV3256A-Q1) 或 3 个 (DRV3256-Q1) 电流分流放大器
  • 集成可配置主动短路 (ASC) 功能
    • 低侧 (DRV3256A-Q1) 或低侧和高侧 (DRV3256-Q1/DRV3256B-Q1) ASC 支持
    • 低侧和高侧 ASC 支持
    • 提供器件引脚控制
    • 故障处理能力
  • 具有 CRC 功能的串行外设接口 (SPI)
  • 支持 3.3V 和 5V 逻辑输入
  • 高级保护功能
    • 电池电压监测器
    • MOSFET VDS 过流监测器
    • Rshunt 过流监测器
    • MOSFET VGS 栅极故障监测器
    • 模拟内置自检
    • 内部稳压器和时钟监测器
    • 器件热警告和热关断
    • 故障状态指示器引脚

DRV3256-Q1 系列器件为 适用于 48V 汽车电机驱动应用的高度集成三相栅极驱动器。 这些器件专门设计用于通过提供 2A 峰值拉电流和 2.5A 峰值灌电流(栅极驱动)以及 90V MOSFET 瞬态过压支持来为大功率电机驱动应用提供支持。使用高效的自举架构可充分降低栅极驱动器的功率损耗和自发热。电荷泵使栅极驱动器能够支持 100% PWM 占空比控制。

广泛的诊断、监测和保护功能可支持稳健的电机驱动系统设计。 该器件集成了高度可配置的主动短路 (ASC) 功能,支持实施所选的外部 MOSFET,从而快速响应系统故障并免除对外部元件的需求。

可选择提供三个或单个低侧电流分流放大器,以支持基于电阻器的低侧电流检测。

DRV3256-Q1 系列器件为 适用于 48V 汽车电机驱动应用的高度集成三相栅极驱动器。 这些器件专门设计用于通过提供 2A 峰值拉电流和 2.5A 峰值灌电流(栅极驱动)以及 90V MOSFET 瞬态过压支持来为大功率电机驱动应用提供支持。使用高效的自举架构可充分降低栅极驱动器的功率损耗和自发热。电荷泵使栅极驱动器能够支持 100% PWM 占空比控制。

广泛的诊断、监测和保护功能可支持稳健的电机驱动系统设计。 该器件集成了高度可配置的主动短路 (ASC) 功能,支持实施所选的外部 MOSFET,从而快速响应系统故障并免除对外部元件的需求。

可选择提供三个或单个低侧电流分流放大器,以支持基于电阻器的低侧电流检测。

下载
Information

申请更多信息

可提供完整数据表和其他信息。立即申请

您可能感兴趣的相似产品

open-in-new 比较产品
功能与比较器件相同且具有相同引脚。
NEW DRV3255-Q1 正在供货 具有 4.5A 栅极驱动峰值灌电流的集成式三相 48V 汽车栅极驱动器单元 (GDU)

DRV3255-Q1 has higher gate driver current output but no current sense amplifier

技术文档

star =有关此产品的 TI 精选热门文档
未找到结果。请清除搜索,并重试。
查看全部 6
类型 项目标题 下载最新的英语版本 日期
* 数据表 DRV3256-Q1 具有高级保护和诊断功能的集成式三相 48V 汽车栅极驱动器单元 (GDU) 数据表 (Rev. B) PDF | HTML 下载英文版本 (Rev.B) PDF | HTML 06 Sep 2022
技术文章 How to achieve efficient, reliable and accurate actuation in real-time motor control systems 25 Oct 2022
技术文章 Understanding brushless-DC motor systems, part 2 20 Oct 2021
技术文章 Understanding brushless-DC motor systems, part 1 18 Oct 2021
技术文章 A basic brushless gate driver design – part 3: integrated vs. discrete half bridges 16 Dec 2020
应用手册 所选封装材料的热学和电学性质 16 Oct 2008

设计和开发

如需其他信息或资源,请查看下方列表,点击标题即可进入详情页面。

封装 引脚数 下载
HTQFP (PAP) 64 了解详情

订购和质量

包含信息:
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 认证摘要
  • 持续可靠性监测

支持与培训

视频