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BQ25853-Q1

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Automotive, I2C-controlled, 70V, bidirectional buck-boost supercapacitor controller

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产品详情

Rating Automotive Number of series cells 16 Cell chemistry Li-Ion/Li-Polymer, LiFePO4, Lithium Phosphate/LiFePO4, NiMH, SuperCap Charge current (max) (A) 20 Features AEC-Q100 Automotive Qual, Adjustable switching frequency, BAT temp thermistor monitoring (JEITA profile), Bidirectional, IC thermal regulation, ICO (Input Current Optimization), IINDPM (Input current limit), Input OVP, Integrated ADC, SYNC Pin, USB C/PD compatible, VINDPM (Input voltage threshold to maximize adaptor power) Vin (min) (V) 4.4 Vin (max) (V) 70 Absolute max Vin (max) (V) 85 Control topology Switch-Mode Buck-boost Battery charge voltage (min) (V) 0 Battery charge voltage (max) (V) 70 Control interface I2C, Standalone (RC-Settable) Operating temperature range (°C) -40 to 150
Rating Automotive Number of series cells 16 Cell chemistry Li-Ion/Li-Polymer, LiFePO4, Lithium Phosphate/LiFePO4, NiMH, SuperCap Charge current (max) (A) 20 Features AEC-Q100 Automotive Qual, Adjustable switching frequency, BAT temp thermistor monitoring (JEITA profile), Bidirectional, IC thermal regulation, ICO (Input Current Optimization), IINDPM (Input current limit), Input OVP, Integrated ADC, SYNC Pin, USB C/PD compatible, VINDPM (Input voltage threshold to maximize adaptor power) Vin (min) (V) 4.4 Vin (max) (V) 70 Absolute max Vin (max) (V) 85 Control topology Switch-Mode Buck-boost Battery charge voltage (min) (V) 0 Battery charge voltage (max) (V) 70 Control interface I2C, Standalone (RC-Settable) Operating temperature range (°C) -40 to 150
VQFN (RRV) 36 30 mm² 6 x 5
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
    • 温度等级 1：−40ºC ≤ TA≤ 150ºC
  • 宽输入电压工作范围：4.4V 至 70V
  • 宽输出电压工作范围：高达 70V 超级电容器充电
  • 具有 NFET 驱动器的同步降压/升压控制器
    • 可通过 MODE 引脚配置仅降压模式
    • 可调节的 fSW：200kHz 至 600kHz
    • 开关频率抖动可降低 EMI 噪声 (DRSS)
    • 可选择与外部时钟同步
    • 带有软启动的集成环路补偿
    • 可选栅极驱动器电源输入，可提高效率
  • 双向转换器运行，支持无需 I2C 交互的自主备用模式
    • VREV_FB 引脚支持使用电阻分压器在反向模式下对系统电压进行编程
    • ACUV 引脚支持对反向模式自动进入/退出阈值进行编程
    • 使用 2.5mΩ 电阻器实现高达 35A 的可调输出电流调节 (RBAT_SNS)
  • 通过 I2C 控制，用于通过电池可编程选项实现出色的系统性能
    • 硬件可调输入和输出电流限制
  • 用于电压、电流和温度监控的集成 16 位 ADC
  • 高安全集成
    • 可调输入过压和欠压保护
    • 过压和过流保护
    • 热关断
  • 封装
    • 具有可湿性侧面的 36 引脚 5mm × 6mm QFN 封装
  • 功能安全型
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
    • 温度等级 1：−40ºC ≤ TA≤ 150ºC
  • 宽输入电压工作范围：4.4V 至 70V
  • 宽输出电压工作范围：高达 70V 超级电容器充电
  • 具有 NFET 驱动器的同步降压/升压控制器
    • 可通过 MODE 引脚配置仅降压模式
    • 可调节的 fSW：200kHz 至 600kHz
    • 开关频率抖动可降低 EMI 噪声 (DRSS)
    • 可选择与外部时钟同步
    • 带有软启动的集成环路补偿
    • 可选栅极驱动器电源输入，可提高效率
  • 双向转换器运行，支持无需 I2C 交互的自主备用模式
    • VREV_FB 引脚支持使用电阻分压器在反向模式下对系统电压进行编程
    • ACUV 引脚支持对反向模式自动进入/退出阈值进行编程
    • 使用 2.5mΩ 电阻器实现高达 35A 的可调输出电流调节 (RBAT_SNS)
  • 通过 I2C 控制，用于通过电池可编程选项实现出色的系统性能
    • 硬件可调输入和输出电流限制
  • 用于电压、电流和温度监控的集成 16 位 ADC
  • 高安全集成
    • 可调输入过压和欠压保护
    • 过压和过流保护
    • 热关断
  • 封装
    • 具有可湿性侧面的 36 引脚 5mm × 6mm QFN 封装
  • 功能安全型

BQ25853-Q1 是一款具有双向功率流支持的汽车级、宽输入电压、开关模式降压/升压电池充电控制器。该器件不仅能提供精确的充电电流和充电电压调节，可在宽电压范围内实现超级电容器高效充电。该器件集成了降压/升压转换器的所有环路补偿功能，因此可提供易于使用的高密度设计。在反向模式下，该器件从超级电容器获取电力，并通过添加的恒定电流环路调节输入端子电压来实现保护。

除了 I2C 主机控制的充电模式，该器件还通过电阻器可编程限制支持独立充电模式。输入电流、充电电流、充电电压调节和反向模式电压调节目标可分别通过 ILIM_HIZ、ICHG 和 FB 引脚进行设置。

BQ25853-Q1 是一款具有双向功率流支持的汽车级、宽输入电压、开关模式降压/升压电池充电控制器。该器件不仅能提供精确的充电电流和充电电压调节，可在宽电压范围内实现超级电容器高效充电。该器件集成了降压/升压转换器的所有环路补偿功能，因此可提供易于使用的高密度设计。在反向模式下，该器件从超级电容器获取电力，并通过添加的恒定电流环路调节输入端子电压来实现保护。

除了 I2C 主机控制的充电模式，该器件还通过电阻器可编程限制支持独立充电模式。输入电流、充电电流、充电电压调节和反向模式电压调节目标可分别通过 ILIM_HIZ、ICHG 和 FB 引脚进行设置。
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* 数据表 BQ25853-Q1 适用于备用电源的汽车级双向充电控制器 数据表 PDF | HTML 2026年 4月 8日
EVM 用户指南 BQ25853-Q1 评估模块 PDF | HTML 2026年 4月 10日

设计与开发

如需其他信息或资源，请点击以下任一标题进入详情页面查看（如有）。

评估板

BQ25853EVM — BQ25853-Q1 评估模块

BQ25853EVM 评估模块 (EVM) 是 BQ25853-Q1 IC 的完整评估系统。该 IC 是一款降压/升压超级电容器充电控制器，具有 4.2V 至 70V 的宽输入电压范围、高达 70V 的宽输出电压范围以及双向功能。
用户指南: PDF | HTML
TI.com 上无现货
封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
VQFN (RRV) 36 Ultra Librarian
适用于评估类项目的 TI 标准条款与条件。

订购和质量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息：
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

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