ZHDA224 July 2026 UCC5880-Q1
在当前 EV/HEV 高功率逆变器应用场景中，IGBT 或 SiC 模块因过流、过压、过热、器件老化等因素而发生短路故障的概率客观存在。传统的驱动器方案仅在系统运行期间通过 Desat 实现短路保护，并且无法在启动前检测模块是否发生故障。故障运行会直接导致次级故障，从而极大地增加系统安全风险。因此，预防性安全检测已成为行业的硬性要求。