ZHDA149 May   2026 F29H859TU-Q1

 

  1.   1
  2. 1内容摘要
  3. 2牵引系统效率为何重要
  4. 3最优脉冲定位:新的调制策略
  5. 4实施 OPP 的关键挑战以及 TI 如何解决这些挑战
  6. 5同步 PWM 脉冲生成
  7. 6SVPWM 至 OPP 转换
  8. 7动态响应及稳健的闭环控制
  9. 8结语

动态响应及稳健的闭环控制

虽然人们希望良好的条件,但现实世界的系统总是会引入周期性的异常或干扰。电机电流可能受到以下任一项的干扰:

  • SVPWM 至 OPP 转换
  • 更改 OPP 脉冲数
  • 扭矩请求更改(驱动器输入)

可解决每种情况的闭环及有源控制对于实现完整且强大的 OPP 设计至关重要。

由于主动控制不能单独通过传统 FOC(磁场定向控制)来完成,因此需要磁通控制。磁通控制非常复杂,并带来了三个子挑战:

  • 磁通基准:磁通必须为多大。
  • 磁通观测器:实际磁通。这很困难,因为无法测量磁通。
  • 磁通控制器:纠正措施和计算,以更大限度地减少磁通误差

TI 设计了一个磁通控制器来实现稳健的闭环控制,这种控制非常耗时且复杂。C29 CPU 凭借出色的实时性能解决了这一问题,其性能比牵引逆变器市场中其他同类 MCU(通过先进的汽车 TIER1 标准进行基准测试)提升至 2.5 倍以上。基于硬件的 TMU(三角函数加速器)特性可显著减轻 C29 CPU 的特定数学函数负担,有助于进一步提高性能。下图展示了经过验证可以实现稳定闭环控制的 TI OPP 设计。

 稳定闭环控制图 7-1 稳定闭环控制