2 运行情况

完成上述连接并设置相应的跳线后，该 EVM 就可以使用了。

可以通过 VSEL 跳线将该 EVM 的输出电压选择为 3.3V 或 5V。更改跳线后必须对 EN 进行下电上电操作，以便对所选电压进行编程。可以通过拆下 VSEL 跳线并将一个 10kΩ 电阻器连接到 Radj（在底部）来设置其他输出电压值。然后选择 R_FBT 和 R_FBB 的值并将其连接到指定的位置。更多相关信息，请参阅 LM636x5-Q1 3.5V 至 36V、1.5A 和 2.5A 汽车降压转换器数据表。

可以使用 SYNC/MODE 跳线来改变该 EVM 的开关模式；可以“动态”地进行此选择。

若要使用 RESET 功能，需要一个上拉电阻器。在 PCB 的底部提供了放置该电阻器的位置 (RPU)。10kΩ 到 100kΩ 的值是合适的。务必将该上拉电阻器的电压限制为小于此引脚的指定绝对最大值。

EMI 滤波器中的某些元件未组装。用户可以根据需要自由使用不同的 EMI 滤波器元件进行试验。

可以使用图 1-4 中所示的设置进行环路增益测量（绘制波特图）。

该 EVM 在元件选择方面非常灵活。这使用户能够在电路板上放置首选元件（例如电感器、电容器或将两者一起放置）并测试稳压器的性能。通过这种方式，可以在将设计投入生产之前测试电源系统。