1 背景

对于大功率工业系统（如电机驱动器和光伏逆变器）以及汽车系统（包括电动汽车 (EV) 充电器、牵引逆变器、车载充电器和直流/直流转换器）而言，故障检测机制必不可少。基于直流总线的过流保护广泛用于电机驱动。传统的过流 (OC) 故障检测实现方案是分立式方案，通过结合非隔离式多通道比较器和光耦合器或数字隔离器来实现的。为了满足日益增长的故障检测需求，TI 在其隔离产品系列中推出了一个新的基础型和增强型隔离式比较器系列。主要用例是高压工业和汽车 HEV/EV 系统中的超快速过流、过压和过热检测。其较小的 PCB 面积尤其适合具有小型化和高功率密度需求的应用。与传统解决方案相比，它在 CMTI、响应时间、阈值精度、迟滞和锁存功能方面具有显著优势。

用于过流保护的 DC+ 电源可以通过添加变压器或向现有变压器添加额外的次级绕组来生成。不过，变压器尺寸限制或这些变压器与实际 OC 实现的接近程度等技术挑战实际上会限制这种基于变压器的实现。