多重推動力帶動發展

過去為豪華車保留的駕駛輔助功能現在已成為當今駕駛者的標準配置。消費者預期的提高，已推動市場穩步邁向國際自動機工程學會 (SAE) J3016 定義的 Level 2 自動駕駛，要求將車道維持輔助與主動式定速巡航列為標配，而自動停車和高速公路導航駕駛也正逐步導入中階及入門車款。對於大多數汽車製造商而言，Level 2 及其以上的自動駕駛已成為發展的起點。

政府法規同樣也在推動先進技術的開發與採用，以提升車輛安全性。現在的要求包括：確保駕駛者專注於路況的駕駛者監控系統、用於防撞的自動緊急煞車，以及盲點偵測與乘客偵測（以防止兒童被遺留在無人看管的車內）。雖然各地區的具體規範有所不同，但包括美國國家公路交通安全管理局、歐盟執委會到中國工業和信息化部在內，全球各地的主管機關都有著共同的目標：保護駕駛者、乘客以及弱勢路人的安全。

為了應對這些挑戰並在全球提供安全可靠的自動駕駛汽車，汽車製造商必須在以下四個領域推動創新：

• 感知：系統捕捉並解讀周圍環境。
• 運算：將處理後的數據轉化為即時駕駛決策。
• 通訊：在車輛內部傳輸大量原始與處理後的數據。
• 回應：透過線控技術等智慧底盤系統，在毫秒內將決策轉化為行動。