数字驾驶舱控制器是集成式驾驶舱信息娱乐系统的核心。该控制器集成了传统音响主机、仪表组和抬头显示 (HUD) 的功能,可为远程仪表组显示屏、HUD、中控台显示屏和多个辅助显示屏生成视频图形,同时处理后视和环视摄像头输入、人机界面、无线电调谐器和车内连接。我们范围广泛的集成电路、参考设计和设计资源可帮助您实现更高效的数字驾驶舱系统设计并缩短开发时间。

为何选择 TI 来实现您的数字驾驶舱控制器系统?

个性化车载显示
增强音频和语音性能
优化车载网络
提供多样化的电源解决方案

数字驾驶舱控制器注意事项

根据您的需要定制摄像头和显示器

我们的平板显示链路 (FPD-Link) 串行器和解串器 (SerDes) 通过双绞线或同轴电缆传输高分辨率、未压缩的视频数据。将视频、音频、时钟和双向控制数据聚合到一个数据流中可减小系统尺寸和电缆重量。FPD-Link 串行器/解串器支持多种视频接口,每个器件均内置了展频功能,可更大限度地降低链路中的电磁干扰。我们的 FPD-Link 摄像头串行器/解串器支持通过单根低延迟同轴电缆、1080p、2k 和 4K 显示器以及器件上高带宽数字内容保护密钥来传输未压缩的视频、控制和电源,同时还提供自适应均衡以补偿电缆老化和温度变化。


FPD-Link 简介

本视频介绍了 FPD-Link 技术的基本原理。

FPD-Link IV - 双 4K 超高清演示

此演示通过连接到每个解串器的单根同轴电缆,从一个串行器器件驱动两个 4K 超高清屏幕,重点突出了 FPD-Link IV 的视频吞吐量能力。

FPD-Link 视频输出同步演示

此演示展示了如何利用 FPD-Link IV 双视频输出同步功能来驱动高分辨率、超宽汽车显示屏

提高可靠性和安全性

随着数字驾驶舱技术的进步,车辆中电子模块之间的通信需要快速、安全、保险且可靠。我们的控制器局域网 (CAN) 和本地互联网络 (LIN) 收发器、以太网物理层以及转接驱动器和重定时器集成电路产品系列可通过保持信号完整性、扩展网络覆盖范围和降低系统成本,帮助优化您的车载网络。


技术文章

How selective wake CAN transceivers enable lower power consumption in automotive d

阅读本文,了解如何通过选择性唤醒 CAN 收发器降低功耗。

TC10 汽车以太网标准介绍及其重要性

观看此视频,了解开放联盟 TC10 标准是什么以及它为何对汽车以太网很重要。

优化您的电源解决方案

每个数字驾驶舱控制器都有独特的系统电源要求,高性能片上系统和外设的高效电源管理至关重要。灵活的电源解决方案可让您优化设计,而我们的电源集成电路 (IC) 产品系列(包括线性和低压降稳压器 (LDO)、直流/直流转换器和电源管理 IC (PMIC))可帮助您降低成本并满足系统和功能安全需求。


应用简报

FlexPower PMIC 设备的优势 (Rev. B)

了解我们的 FlexPower 多相 PMIC 产品系列如何为您提供配置灵活的可靠解决方案。

设计低 EMI 电源

观看此视频,了解我们的器件和技术如何帮助设计人员不仅减小滤波器尺寸和降低成本,而且减少设计时间和降低复杂性。
应用手册

汽车直流/直流转换器的 PCB 热设计技巧

本文提供了热管理指导,可方便设计人员更加顺利地执行相关任务。

简化您的功能安全系统认证

驾驶中存在很多风险,而功能安全提供了必要的风险管理框架。我们的功能安全产品、文档和资源(例如时基故障 (FIT) 率、故障模式分布 (FMD)、故障模式影响和诊断分析 (FMEDA))将帮助您高效且有效地满足 ISO 26262 要求和高达 ASIL B 的汽车安全完整性等级 (ASIL) 的要求。 


白皮书

了解符合 IEC 62380 和 SN 29500 的功能安全时基故障基本 故障率估算 (Rev. A)

此白皮书重点介绍了两种普遍用于估算半导体元件基本故障率的方法,即分别按照 IEC 技术报告 623803 和 SN 295004 进行估算。

TI 功能安全

观看此视频,借助我们的模拟和嵌入式处理产品,满足功能安全标准(如 ISO 26262 和 IEC 61508)的严格要求。

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与 音响主机和数字驾驶舱 相关的参考设计

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