ZHCY175B May   2017  – May 2018 AWR6843AOP , IWR1443 , IWR1642 , IWR1843 , IWR6443 , IWR6843 , IWR6843AOP

 

  1. 引言
  2. 交通监控应用
  3. 目前的交通监控技术
  4. 感应线圈传感器
  5. 摄像头和基于视觉的传感器
  6. 24GHz 雷达
  7. 76GHz 至 81GHz 毫米波雷达
  8. 位置和速度的测量
  9. IWR1642 传感器的用例/架构
  10. 10结论
  11. 11重要声明

感应线圈传感器

感应线圈传感器使用穿过路面开口安装的绝缘导电线。电脉冲通过导线发送,当金属车辆通过线圈时,车体会引起涡流,导致线圈电感出现变化。电子检测系统可测量电感中发生的这种变化,并指示车辆何时占据车道或通过车道。

通过感应线圈进行感应是一种简单易行的技术,多年来一直用于交通基础设施领域。它易于理解,但有几个缺点。限于对周围安装了线圈的“现场”进行检测,并且系统规模要求十字路口处的每个区域和车道都有自己的线圈。主要缺点是安装或维修这些系统需要挖开路面。这种维护需要专业人员使用专业设备来进行,并且会需要封闭道路。此外,感应线圈系统的维护周期通常较短(一到两年),感应线圈系统的总体成本会快速增长。