我们了解航空电子行业对于使用商用现成 (COTS) 元件的严格要求，以及航空电子市场的未来发展。因此，我们致力于提供符合您当前设计需求的器件，同时还与您合作共同探讨未来十年及以后的发展目标。无论是飞行控制系统、发动机监测和控制，还是照明和机载娱乐系统，我们的解决方案均可提供满足您设计要求的性能、寿命和安全性。
为何选择 TI 作为航空电子应用的器件供应商？
在满足航空电子标准的同时更大限度提高功率密度
我们的参考设计产品系列包括通过航空无线电技术委员会 (RTCA) DO-160 测试的电源以及应对功率因数校正和负载点设计挑战的解决方案。
降低电缆复杂性
了解从传统分立式输入/输出解决方案到单线对以太网等现代高速接口的各种解决方案。
确保所有运行条件下的飞机安全
使用 TI 功能安全产品随附的文档和配套材料，帮助确保您的设计符合 RTCA DO-254 标准。
设计可靠的航空电子应用
达到 RTCA DO-160 谐波要求
越来越高的系统电气化水平提高了电源管理和电源转换在飞机机体开发中的重要性。每个系统都必须满足 RTCA DO-160 谐波规范，并面临减小尺寸、减轻重量以及提高效率的压力。
我们经过测试的解决方案可为您提供所需的数据来简化电源组件选择并实现设计目标。
测试报告
400-W AC/DC Reference Design for Avionics
阅读适用于航空电子应用且工作电源频率范围为 400Hz 至 800Hz 的紧凑型 30V 直流 400W 参考设计的测试报告。
更多文献资料
Power Factor Correction (PFC) Circuit Basics
本文讨论了 PFC 电路对交流/直流电源转换架构的影响、常见的 PFC 电路类型以及不同方法的优缺点。
可靠的数字接口
现代商用飞机上的互连系统数量庞大，因此需要部署速度更快、可靠性更高的通信接口来确保连接性。目前市面上现成的商用器件支持各种 ARINC 和 ABD 标准。此外，平缓钳位保护和隔离等浪涌抑制技术有助于减小系统总尺寸。
为了满足未来飞机系统的需求，我们致力于支持单线对以太网等接口技术，同时帮助您提高系统间数据吞吐量并降低线束复杂性。
应用手册
DP83TG720：Open Alliance 规范合规性测试所用的配置 (Rev. B)
OA TC12 要求对 1000BT1 PHY 进行不同的测试。本文档介绍了将 DP83TG720R/S 置于所需测试模式下以进行不同 TC12 测试的步骤
应用简报
TVS Surge Rating: Power vs. Current
在计算器件的浪涌保护等级时，请记住 TVS 二极管本身是影响钳位电压的因素，而浪涌电流是浪涌脉冲强度的最佳表示形式。阅读更多信息。
满足您的设计保障等级 (DAL) 要求
充分利用我们在实现汽车和工业系统功能安全方面的丰富知识，满足您对任何航空电子 DAL 的认证要求。
了解我们的 TI 功能安全型器件、TI 功能安全质量管理型器件和 TI 功能安全合规型器件产品系列；此系列可帮助简化航空电子系统开发过程，从而满足 DO-254 要求。
白皮书
了解符合 IEC 62380 和 SN 29500 的功能安全时基故障基本 故障率估算 (Rev. A)
为实现功能安全合规性，需要解决系统和随机硬件故障。了解两种估算基本故障率 (BFR) 的方法，从而定量计算随机硬件故障。