TIDA-020019
汽车隔离式 CAN 和电源前端参考设计
TIDA-020019
概述
此参考设计演示了广泛应用于汽车环境且采用小型封装的增强型隔离式 CAN 通信。在混合动力车辆和电动车辆 (HEV/EV) 中，高电压网络会相对于机箱接地浮动。对于连接在高电压到低电压浮动系统之间的电源和通信通道，则需要使用隔离。本参考设计具有低传输延迟，可降低环路延迟并支持较高的 CAN 波特率。
特性
- 集成 CAN 和数字隔离器 (ISO1042-Q1)
- 低环路延迟（通常为 139ns），支持高仲裁速率
- 内置增强型数字隔离
- ±70V 总线故障保护
- 符合 ISO 11898-2 CAN 标准
我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证，不可用于销售。
设计文件和产品
设计文件
下载现成的系统文件，加快您的设计过程。
产品
在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。
AC/DC & DC/DC converters (integrated FET)
LMR23610-Q1 — 通过汽车认证的 SIMPLE SWITCHER 4V 至 36V、1A 同步降压转换器
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| 类型 | 标题 | 下载最新的英文版本 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 设计指南 | 汽车隔离式 CAN 和电源前端参考设计 | 英语版 | 2018年 12月 13日 |