PMP40285

汽车类双端口 USB Type-C™ DFP 5V 3A 充电器参考设计

PMP40285

设计文件

概述

PMP40285 是一种双端口 USB Type-C™ 充电器参考设计。此设计采用汽车输入电压,并输出到两个 USB Type-C 端口。每个端口都为 USB Type-C™ 设备提供 5V 3A 电源。此设计完全兼容 USB Type C,并向后兼容 BC1.2 和 DCP 配置。此设计通过单芯片解决方案实现双 USB Type-C DFP 输出并采用较少组件,因此具有成本效益。

特性
  • 双通道 USB Type-C™ DFP 设计
  • 在 12V 输入和满载以及采用 USB 开关的情况下具有 90% 的效率
  • 集成 IEC ESD 保护
  • 支持 USB BC1.2 DCP 充电协议
  • 低组件数
输出电压选项 PMP40285.1 PMP40285.2
Vin (Min) (V) 7 7
Vin (Max) (V) 36 36
Vout (Nom) (V) 5 5
Iout (Max) (A) 3 3
Output Power (W) 15 15
Isolated/Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated
Input Type DC DC
Topology Buck- Synchronous Buck- Synchronous

我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证,不可用于销售。

设计文件和产品

设计文件

下载现成的系统文件,加快您的设计过程。

TIDUE27.PDF (848 K)

参考设计的测试结果,包括效率图表,测试前提条件等

TIDRUW6.PDF (122 K)

设计布局和元件的详细原理图

TIDRUW7.PDF (163 K)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDRUW8.PDF (162 K)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDRUX0.ZIP (26 K)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

TIDCEB8.ZIP (459 K)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

TIDRUW9.PDF (818 K)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

产品

在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。

ESD 和浪涌保护 IC

TPD4E001-Q1适用于 USB 2.0 且具有 VCC 引脚的汽车类四路 1.5pF、5.5V、±8kV ESD 保护二极管

数据表 document-pdfAcrobat PDF open-in-new HTML
USB Type-C 和 USB 电力传输 IC

TPS25810-Q1具有负载检测功能的汽车类 USB Type-C™(版本 1.2)DFP 控制器和电源开关

数据表 document-pdfAcrobat PDF open-in-new HTML
USB 电源开关和充电端口控制器

TPS2513A-Q1汽车类 USB 充电端口双通道 DP/DM 管理器

数据表 document-pdfAcrobat PDF open-in-new HTML
降压转换器(集成开关)

LM736063.5V 至 36V、6A 同步降压转换器

数据表 document-pdfAcrobat PDF open-in-new HTML

技术文档

star
= TI 精选文档
未找到结果。请清除搜索,并重试。
查看所有 1
类型 标题 下载最新的英文版本 日期
* 测试报告 PMP40285 Test Results 2017年 12月 19日

相关设计资源

参考设计

参考设计
PMP40286 汽车类 USB Type-C™ DFP 5V 3A + USB Type-A 5V 2.4A 充电器参考设计

支持与培训

可获得 TI E2E™ 论坛的工程师技术支持

查看所有论坛主题 查看英文版所有论坛主题

所有内容均由 TI 和社区网友按“原样”提供,并不构成 TI 规范。参阅使用条款

如果您对质量、包装或订购 TI 产品有疑问,请参阅 TI 支持

视频