PMP15014

汽车信息娱乐电源系统参考设计

PMP15014

设计文件

概述

PME15014 旨在用作由非电池电源供电且用于信息娱乐系统的汽车前端电源。该解决方案通过满足高电压输入需求的单级电源系统创建,可以针对不同的负载需求为多个输出轨提供低电压。该系统还提供瞬态和反极性保护。宽输入电压降压级在 2.1Mhz 频率下工作以避免 AM 频带,并具有支持 CISPER 25 的差分 EMI 滤波器,可实现出色的 EMI 性能。

特性
  • 宽输入电压 2.1MHz 集成低 Iq 降压转换器
  • 5V CAN 电源升压
  • 还提供瞬态和反极性保护以及 EMI 滤波器
  • 当输入电压低于 4.5V 时,该系统会断开第二级电源并保持持续的 3.3V 电压
输出电压选项 PMP15014.1 PMP15014.2 PMP15014.3 PMP15014.4 PMP15014.5 PMP15014.6
Vin (Min) (V) 4.5 3 3 3 3 3
Vin (Max) (V) 38 5.5 5.5 5.5 5.5 5.5
Vout (Nom) (V) 3.3 1.4 1.8 1.5 5 3
Iout (Max) (A) 3.5 4 1 1 .1 .1
Output Power (W) 11.55 5.6 1.8 1.5 .5 .3
Isolated/Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated
Input Type DC DC DC DC DC DC
Topology Boost- Synchronous Buck- Synchronous Boost- Synchronous Buck Boost- Synchronous Boost- Non Sync Boost- Non Sync
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我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证,不可用于销售。

设计文件和产品

设计文件

下载现成的系统文件,加快您的设计过程。

TIDUBU3.PDF (929 K)

参考设计的测试结果,包括效率图表,测试前提条件等

TIDRLS2.PDF (260 K)

设计布局和元件的详细原理图

TIDRLS3.PDF (181 K)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDRLS4.PDF (121 K)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDRLS6.ZIP (29 K)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

TIDCC68.ZIP (423 K)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

TIDRLS5.PDF (817 K)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

产品

在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。

AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)

LM27313-Q1具有 30V 内部 FET 开关并采用 SOT-23 封装的 1.6MHz 升压转换器,符合 AEC-Q100 标准

数据表: PDF | HTML
AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)

LM53635-Q13.5A、36V 同步、2.1MHz、汽车类降压直流/直流转换器

数据表: PDF | HTML
理想二极管/ORing 控制器

LM74610-Q10.48V 至 42V、零 IQ 汽车理想二极管控制器

数据表: PDF | HTML
监控器和复位 IC

TPS3801具有手动复位功能的 200ms 延迟、小型电源电压监控器

数据表: PDF
线性和低压降 (LDO) 稳压器

LP5907-Q1具有低 IQ 和使能功能的汽车类 250mA、低噪声、高 PSRR、超低压降稳压器

数据表: PDF | HTML
负载开关

TPS22965-Q1具有可调节上升时间和输出放电功能的单通道、5.7V、4A、16mΩ 汽车负载开关

数据表: PDF | HTML

技术文档

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类型 标题 下载最新的英文版本 日期
* 测试报告 PMP15014 Test Results 2016年 5月 12日

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