LMT87-Q1

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具有 -13.6mV/°C 增益的汽车类 ±2.7°C 2.7V 至 5.5V 模拟输出温度传感器

产品详情

Local sensor accuracy (max) 2 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -50 to 150 Supply current (max) (µA) 8.1 Interface type Analog output Sensor gain (mV/°C) -13.6 Features Industry standard pinout TI functional safety category Functional Safety-Capable
Local sensor accuracy (max) 2 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -50 to 150 Supply current (max) (µA) 8.1 Interface type Analog output Sensor gain (mV/°C) -13.6 Features Industry standard pinout TI functional safety category Functional Safety-Capable
SOT-SC70 (DCK) 5 4.2 mm² (2 mm × 2.1 mm)
  • LMT87-Q1-Q1 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准:
    • 器件温度等级 0:–40°C 至 +150°C
    • 器件 HBM ESD 分类等级 2
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C6
  • 提供功能安全
  • 非常精确:典型值 ±0.4°C
  • 2.7V 低压运行
  • –13.6mV/°C 的平均传感器增益
  • 5.4µA 低静态电流
  • 宽温度范围:-50°C 至 150°C
  • 输出受到短路保护
  • 具有 ±50µA 驱动能力的推挽输出
  • 封装尺寸兼容符合行业标准的 LM20/19 和 LM35 温度传感器
  • 具有成本优势的热敏电阻替代产品
  • LMT87-Q1-Q1 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准:
    • 器件温度等级 0:–40°C 至 +150°C
    • 器件 HBM ESD 分类等级 2
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C6
  • 提供功能安全
  • 非常精确:典型值 ±0.4°C
  • 2.7V 低压运行
  • –13.6mV/°C 的平均传感器增益
  • 5.4µA 低静态电流
  • 宽温度范围:-50°C 至 150°C
  • 输出受到短路保护
  • 具有 ±50µA 驱动能力的推挽输出
  • 封装尺寸兼容符合行业标准的 LM20/19 和 LM35 温度传感器
  • 具有成本优势的热敏电阻替代产品

LMT87-Q1 器件是一款精密 CMOS 温度传感器,其典型精度为 ±0.4°C(最大值为 ±2.7°C),且线性模拟输出电压与温度成反比关系。 2.7V 工作电源电压、5.4µA 静态电流和 0.7ms 开通时间可实现高效下电上电,从而更大程度降低无人机和传感器节点等电池供电应用的功耗。 LMT87-Q1-Q1 器件符合 AEC-Q100 0 级标准,整个工作温度范围内的精度误差不超过 ±2.7°C,且无需校准;因此, LMT87-Q1-Q1 适合信息娱乐、仪表组和动力总成系统等汽车应用。 LMT87-Q1 在宽工作范围内具有高精度,再加上其他特性,因而成为出色的热敏电阻替代品。

对于具有不同平均传感器增益和类似精度的器件,请参阅 类似替代器件,了解 LMT8x 系列的替代器件。

LMT87-Q1 器件是一款精密 CMOS 温度传感器,其典型精度为 ±0.4°C(最大值为 ±2.7°C),且线性模拟输出电压与温度成反比关系。 2.7V 工作电源电压、5.4µA 静态电流和 0.7ms 开通时间可实现高效下电上电,从而更大程度降低无人机和传感器节点等电池供电应用的功耗。 LMT87-Q1-Q1 器件符合 AEC-Q100 0 级标准,整个工作温度范围内的精度误差不超过 ±2.7°C,且无需校准;因此, LMT87-Q1-Q1 适合信息娱乐、仪表组和动力总成系统等汽车应用。 LMT87-Q1 在宽工作范围内具有高精度,再加上其他特性,因而成为出色的热敏电阻替代品。

对于具有不同平均传感器增益和类似精度的器件,请参阅 类似替代器件,了解 LMT8x 系列的替代器件。

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