UCC34141-Q1
- Fully integrated isolated planar transformer
- Wide input range: 5.5V to 28V (with 22V OVLO)
- ≥ 1.5W typical output for 11V ≤ VVIN ≤ 13V, 18V ≤ VVDD-COM ≤ 20V, at TA ≤ 85°C
- Programmable (VDD – COM) output voltage
- 15V to 20V, ≤ ±1.5% total regulation accuracy
- Programmable (VEE – COM) output voltage
- -2V to -8V, ≤ ±5% total regulation accuracy
- Adaptive spread spectrum modulation (SSM)
- Strong magnetic and radiated field immunities
- Reduced inrush current soft-start
- ENA pin for logic enable and programming input UVLO
- Open-drain Power-Good for fault indication
- Integrated protections: UVLO, OVLO, short-circuit, OVP, UVP, and thermal shutdown.
- < 3pF isolation capacitance
- > 8.2mm creepage and clearance
- Static and dynamic CMTI > ±250kV/µs
- AEC-Q100 qualified
for automotive applications
- Temperature grade 1:–40°C ≤ TA ≤ 125°C
- Functional Safety-Capable
UCC34141-Q1 is an automotive qualified , reinforced isolation, high working voltage, DC/DC power module designed to provide power to SiC and IGBT isolated gate drivers. TI’s proprietary integrated transformer and advanced control architectures achieve high power density, low noise, and a low system bill of materials. This device is capable of delivering 1.5W typical output power at 85°C ambient temperature. The highly accurate dual-output voltages, easily set by resistor dividers, enables low on-resistance, fast and reliable switching for SiC/IGBT. The low-latency feedback control reduces the output capacitance for fast load transient and supports dynamic voltage programming. The wide input voltage and adjustable VIN UVLO supports both wide battery voltage of electric vehicles and regulated input rails. The device is operational from 5.5V to 20V VIN, and can withstand VIN overvoltage transients up to 28V.
The integrated protection features, fault-report Power-Good pin, and enables function increase system robustness and save external components. The SOIC package with 8.2mm creepage and clearance distance establishes high isolation capability.
기술 자료
| 상위 문서 | 유형 | 직함 | 형식 옵션 | 최신 영어 버전 다운로드 | 날짜 |
|---|---|---|---|---|---|
| * | 데이터 시트 | UCC34141-Q1 Automotive 1.5 W, 12 V VIN , 25 V VOUT , High Power Density, > 5kVRMS , Isolated DC/DC Module datasheet (Rev. D) | PDF | HTML | 2026. 4. 13 | |
| Application brief | Optimized Excitation Power Stage for Electrically Excited Synchronous Machines (Rev. A) | PDF | HTML | 2026. 5. 5 | ||
| 아날로그 디자인 학술지 | 통합 절연 바이어스 모듈이 전력 밀도와 안정성을 개선하는 방법 | PDF | HTML | 2026. 4. 28 | ||
| 기술 문서 | soShield™ 기술이 적용된 절연 전원 모듈로 최대 70% 까지 솔루션 크기 축소 | PDF | HTML | 2026. 3. 20 | ||
| 기능 안전 정보 | UCC34141-Q1 Functional Safety FIT Rate, FMD and Pin FMA | PDF | HTML | 2026. 2. 25 | ||
| 백서 | Isolated Bias Power Supply Architecture for HEV/EV Single Stage Onboard Chargers | PDF | HTML | 2026. 1. 7 | ||
| 인증서 | UCC34141EVM-116 EU RoHS Declaration of Conformity (DoC) | PDF | HTML | 2024. 9. 27 |
설계 및 개발
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UCC34141EVM-116 — UCC34141 평가 모듈
UCC34141-Q1-CALC — UCC34141-Q1 design calculator tool
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주문 및 품질
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