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TCAN1042HGV-Q1

AKTIV

Fehlergeschützter CAN-Transceiver für die Automobilindustrie mit flexibler Datenrate

Eine neuere Version dieses Produkts ist verfügbar

Selbe Funktionalität wie der verglichene Baustein bei gleicher Anschlussbelegung
TCAN1044A-Q1 AKTIV Optimierter CAN-Transceiver für die Automobilindustrie mit Standby-Modus Newer version of the device, Alternative packaging and enhanced features

Produktdetails

Protocols CAN, CAN FD Number of channels 1 Supply voltage (V) 4.5 to 5.5 Bus fault voltage (V) -70 to 70 Signaling rate (max) (Mbps) 5 Rating Automotive
Protocols CAN, CAN FD Number of channels 1 Supply voltage (V) 4.5 to 5.5 Bus fault voltage (V) -70 to 70 Signaling rate (max) (Mbps) 5 Rating Automotive
SOIC (D) 8 29.4 mm² 4.9 x 6 VSON (DRB) 8 9 mm² 3 x 3
  • AEC-Q100 (grade 1): Qualified for automotive applications
  • Meets the ISO 11898-2:2016 and ISO 11898-5:2007 physical layer standards
  • Functional Safety-Capable
  • ’Turbo’ CAN:
    • All devices support classic CAN and 2 Mbps CAN FD (flexible data rate) and "G" options support 5 Mbps
    • Short and symmetrical propagation delay times and fast loop times for enhanced timing margin
    • Higher data rates in loaded CAN networks
  • EMC performance: supports SAE J2962-2 and IEC 62228-3 (up to 500 kbps) without common mode choke
  • I/O Voltage range supports 3.3 V and 5 V MCUs
  • Ideal passive behavior when unpowered
    • Bus and logic terminals are high impedance (no load)
    • Power up/down with glitch free operation on bus and RXD output
  • Protection features
    • IEC ESD protection up to ±15 kV
    • Bus Fault protection: ±58 V (non-H variants) and ±70 V (H variants)
    • Undervoltage protection on VCC and VIO (V variants only) supply terminals
    • Driver dominant time out (TXD DTO) - Data rates down to 10 kbps
    • Thermal shutdown protection (TSD)
  • Receiver common mode input voltage: ±30 V
  • Typical loop delay: 110 ns
  • Junction temperatures from –55°C to 150°C
  • Available in SOIC(8) package and leadless VSON (8) package (3.0 mm x 3.0 mm) with improved automated optical inspection (AOI) capability
  • AEC-Q100 (grade 1): Qualified for automotive applications
  • Meets the ISO 11898-2:2016 and ISO 11898-5:2007 physical layer standards
  • Functional Safety-Capable
  • ’Turbo’ CAN:
    • All devices support classic CAN and 2 Mbps CAN FD (flexible data rate) and "G" options support 5 Mbps
    • Short and symmetrical propagation delay times and fast loop times for enhanced timing margin
    • Higher data rates in loaded CAN networks
  • EMC performance: supports SAE J2962-2 and IEC 62228-3 (up to 500 kbps) without common mode choke
  • I/O Voltage range supports 3.3 V and 5 V MCUs
  • Ideal passive behavior when unpowered
    • Bus and logic terminals are high impedance (no load)
    • Power up/down with glitch free operation on bus and RXD output
  • Protection features
    • IEC ESD protection up to ±15 kV
    • Bus Fault protection: ±58 V (non-H variants) and ±70 V (H variants)
    • Undervoltage protection on VCC and VIO (V variants only) supply terminals
    • Driver dominant time out (TXD DTO) - Data rates down to 10 kbps
    • Thermal shutdown protection (TSD)
  • Receiver common mode input voltage: ±30 V
  • Typical loop delay: 110 ns
  • Junction temperatures from –55°C to 150°C
  • Available in SOIC(8) package and leadless VSON (8) package (3.0 mm x 3.0 mm) with improved automated optical inspection (AOI) capability

This CAN transceiver family meets the ISO11898-2 (2016) High Speed CAN (Controller Area Network) physical layer standard. All devices are designed for use in CAN FD networks up to 2 Mbps (megabits per second). Devices with part numbers that include the "G" suffix are designed for data rates up to 5 Mbps, and versions with the "V" have a secondary power supply input for I/O level shifting the input pin thresholds and RXD output level. This family has a low power standby mode with remote wake request feature. Additionally, all devices include many protection features to enhance device and network robustness.

This CAN transceiver family meets the ISO11898-2 (2016) High Speed CAN (Controller Area Network) physical layer standard. All devices are designed for use in CAN FD networks up to 2 Mbps (megabits per second). Devices with part numbers that include the "G" suffix are designed for data rates up to 5 Mbps, and versions with the "V" have a secondary power supply input for I/O level shifting the input pin thresholds and RXD output level. This family has a low power standby mode with remote wake request feature. Additionally, all devices include many protection features to enhance device and network robustness.

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Technische Dokumentation

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Alle anzeigen 5
Typ Titel Datum
* Data sheet TCAN1042-Q1Automotive Fault Protected CAN Transceiver with CAN FD datasheet (Rev. D) PDF | HTML 28 Okt 2021
Application brief Reduce Costs by Migrating From TCAN10xx-Q1 to TCAN8xx-Q1 PDF | HTML 20 Okt 2025
Application note Protecting Automotive CAN Bus Systems From ESD Overvoltage Events PDF | HTML 27 Apr 2022
Functional safety information TCAN1042x-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA (Rev. A) PDF | HTML 08 Dez 2021
User guide TCAN Evaluation Module (Rev. A) 16 Mär 2021

Design und Entwicklung

Weitere Bedingungen oder erforderliche Ressourcen enthält gegebenenfalls die Detailseite, die Sie durch Klicken auf einen der unten stehenden Titel erreichen.

Evaluierungsplatine

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Evaluierungsplatine

AWR1443BOOST — AWR1443 Single-Chip-Radarsensor für die Automobilindustrie, 76 GHz bis 81 GHz – Evaluierungsmodul

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AWR1443BOOST enthält alles, was (...)

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Evaluierungsplatine

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Das AWR1843AOPEVM umfasst alles, was Sie für (...)

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AWR2243BOOST — AWR2243 Hochleistungs-MMIC (76 GHz bis 81 GHz) der zweiten Generation, für die Automobilindustrie

Das AWR2243 BoosterPack™-Plug-in-Modul ist eine anwenderfreundliche Evaluierungsplatine für den AWR2243-mmWave-Sensorbaustein mit einem Chip.

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AWR2944EVM — Evaluierungsmodul AWR2944 für Hochleistungs-SoC, 76 bis 81 GHz, zur Verwendung in Automobilanwendung

Das AWR2944-Evaluierungsmodul (EVM) ist eine einfach zu handhabende Plattform zur Evaluierung des AWR2944 mmWave System-on-Chip (SoC)-Radarsensors, der direkt mit dem DCA1000EVM (separat erhältlich) verbunden ist.

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Das Plug-in-Modul IWR1443 BoosterPack™ ist eine einfach zu handhabende 77-GHz-mmWave-Sensor-Evaluierungsplatine für den Ein-Chip-Baustein IWR1443 zur Erfassung von Millimeterwellen, mit direkter Anbindung an das MCU-Entwicklungskit-Produktangebot LaunchPad™ von TI.

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IWRL1432BOOST-BSD ist ein benutzerfreundliches Evaluierungskit für 77 GHz-mmWave-Sensoren, basierend auf dem IWRL1432-Baustein mit integrierter ROGERS RO3003-Hochleistungsantenne. Diese Platine ermöglicht den Zugriff auf Punktwolkendaten und die Nutzung der Power-over-USB-Schnittstelle. Der (...)

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IWRL6432BOOST — IWRL6432 BoosterPack™-Evaluierungsmodul für einen 60 GHz-mmWave-Einzelchip-Sensor mit geringem Strom

IWRL6432BOOST ist ein benutzerfreundliches Evaluierungskit für 60 GHz-mmWave-Sensoren, basierend auf dem IWRL6432-Baustein mit integrierter FR4-Antenne. Diese Platine ermöglicht den Zugriff auf Punktwolkendaten und die Nutzung der Power-over-USB-Schnittstelle. Das IWRL6432BOOST unterstützt die (...)

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MMWAVEICBOOST — Trägerkartenplattform für mmWave-Sensoren

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TCAN-SOIC8-EVM — Universelles Evaluierungsmodul für CAN-Transceiver im 8-poligen SOIC- oder SOT-Gehäuse

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Auf dem Evaluierungsmodul (EVM) ist der TCAN1042D CAN-Transceiver werkseitig installiert. Das CAN-EVM kann vom Benutzer zur Verwendung mit allen CAN-Transceiver-Produktfamilien von TI neu konfiguriert werden: TCAN33x, SN65HVD23x, SN65HVD25x, SN65HVD10x0 und SN65HVDA54x durch Ersetzen des (...)

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Simulationsmodell

TCAN1042HGV IBIS Model (Rev. A)

SLLM304A.ZIP (49 KB) - IBIS Model
Simulationstool

PSPICE-FOR-TI — PSpice® für TI Design-und Simulationstool

PSpice® für TI ist eine Design- und Simulationsumgebung, welche Sie dabei unterstützt, die Funktionalität analoger Schaltungen zu evaluieren. Diese Design- und Simulationssuite mit vollem Funktionsumfang verwendet eine analoge Analyse-Engine von Cadence®. PSpice für TI ist kostenlos erhältlich und (...)
Simulationstool

TINA-TI — SPICE-basiertes analoges Simulationsprogramm

TINA-TI provides all the conventional DC, transient and frequency domain analysis of SPICE and much more. TINA has extensive post-processing capability that allows you to format results the way you want them. Virtual instruments allow you to select input waveforms and probe circuit nodes voltages (...)
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Viele TI-Referenzdesigns beinhalten TCAN1042HGV-Q1

Mit unserem Referenzdesign-Auswahltool können Sie die für Ihre Anwendung und Ihre Parameter am besten geeigneten Designs durchsehen und ermitteln.

Gehäuse Pins CAD-Symbole, Footprints und 3D-Modelle
SOIC (D) 8 Ultra Librarian
VSON (DRB) 8 Ultra Librarian

Bestellen & Qualität

Beinhaltete Information:
  • RoHS
  • REACH
  • Bausteinkennzeichnung
  • Blei-Finish/Ball-Material
  • MSL-Rating / Spitzenrückfluss
  • MTBF-/FIT-Schätzungen
  • Materialinhalt
  • Qualifikationszusammenfassung
  • Kontinuierliches Zuverlässigkeitsmonitoring
Beinhaltete Information:
  • Werksstandort
  • Montagestandort

Empfohlene Produkte können Parameter, Evaluierungsmodule oder Referenzdesigns zu diesem TI-Produkt beinhalten.

Support und Schulungen

TI E2E™-Foren mit technischem Support von TI-Ingenieuren

Inhalte werden ohne Gewähr von TI und der Community bereitgestellt. Sie stellen keine Spezifikationen von TI dar. Siehe Nutzungsbedingungen.

Bei Fragen zu den Themen Qualität, Gehäuse oder Bestellung von TI-Produkten siehe TI-Support. ​​​​​​​​​​​​​​

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