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Number of full bridges Half Vs (min) (V) 4.5 Vs ABS (max) (V) 40 Peak output current (A) 30 RDS(ON) (HS + LS) (mΩ) 23.5 Sleep current (µA) 5 Control mode PH/EN, PWM Control interface Hardware (GPIO), SPI Features Current Regulation, Current sense Amplifier, Integrated Current Sensing, Open-Load Detection Topology Integrated FET Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125
Number of full bridges Half Vs (min) (V) 4.5 Vs ABS (max) (V) 40 Peak output current (A) 30 RDS(ON) (HS + LS) (mΩ) 23.5 Sleep current (µA) 5 Control mode PH/EN, PWM Control interface Hardware (GPIO), SPI Features Current Regulation, Current sense Amplifier, Integrated Current Sensing, Open-Load Detection Topology Integrated FET Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准:
    • 温度等级 1:–40°C 至 +125°C,TA
  • 功能安全型
  • 4.5V 至 35V(绝对最大值为 40V)工作电压范围
  • 采用 VQFN-HR 封装的 SPI (S) 或 HW (H) 型号:RON_LS + RON_HS:23.6mΩ
  • IOUT 最大值 = 30A
  • PWM 工作频率高达 125KHz,具有自动死区时间断言
  • 可配置压摆率和适用于低电磁干扰 (EMI) 的展频时钟
  • 集成电流检测(无需使用分流电阻器)
  • IPROPI 引脚上的比例负载电流输出
  • 可配置的电流调节
  • 具有可配置故障反应(锁存或重试)的保护和诊断性能
    • 在断开状态和导通状态下进行负载诊断,以检测开路负载和短路
    • 电源(VM) 和电荷泵 (VCP)上的电压监测
    • 过流保护
    • 过热保护
    • nFAULT 引脚上的故障指示
  • 支持 3.3V 和 5V 逻辑输入
  • 低睡眠电流:25°C 下的典型值为 1µA
  • 器件系列比较表
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准:
    • 温度等级 1:–40°C 至 +125°C,TA
  • 功能安全型
  • 4.5V 至 35V(绝对最大值为 40V)工作电压范围
  • 采用 VQFN-HR 封装的 SPI (S) 或 HW (H) 型号:RON_LS + RON_HS:23.6mΩ
  • IOUT 最大值 = 30A
  • PWM 工作频率高达 125KHz,具有自动死区时间断言
  • 可配置压摆率和适用于低电磁干扰 (EMI) 的展频时钟
  • 集成电流检测(无需使用分流电阻器)
  • IPROPI 引脚上的比例负载电流输出
  • 可配置的电流调节
  • 具有可配置故障反应(锁存或重试)的保护和诊断性能
    • 在断开状态和导通状态下进行负载诊断,以检测开路负载和短路
    • 电源(VM) 和电荷泵 (VCP)上的电压监测
    • 过流保护
    • 过热保护
    • nFAULT 引脚上的故障指示
  • 支持 3.3V 和 5V 逻辑输入
  • 低睡眠电流:25°C 下的典型值为 1µA
  • 器件系列比较表

DRV814x-Q1 器件系列是完全集成式半桥驱动器,适用于各种汽车应用。这种采用 BiCMOS 大功率工艺技术节点设计的单片功率封装器件系统提供了出色的电源处理能力和热性能,不仅封装尺寸小巧、易于布局,还可提供 EMI 控制、精确的电流检测和诊断功能,稳健性较高。该系列提供相同的引脚功能和可扩展的 RON(电流能力),可支持不同的负载。

这些器件集成了 N 沟道半桥、电荷泵稳压器、高侧电流检测和调节、电流比例输出以及保护电路。还提供了一种低功耗睡眠模式,以实现较低静态电流。这些器件提供电压监测和负载诊断以及过流和过热保护功能。在 nFAULT 引脚上指示故障条件。DRV8143 和 DRV8145 提供三种型号 - 硬接线接口:HW (H) 和两种 SPI 接口型号:SPI (P) 和 SPI (S),其中 SPI (P) 用于外部提供的逻辑电源,SPI (S) 用于内部生成的逻辑电源。DRV8144 仅提供两种型号:SPI(S) 和 HW(H)。SPI 接口型号可实现更加灵活的器件配置和故障监测。

DRV814x-Q1 器件系列是完全集成式半桥驱动器,适用于各种汽车应用。这种采用 BiCMOS 大功率工艺技术节点设计的单片功率封装器件系统提供了出色的电源处理能力和热性能,不仅封装尺寸小巧、易于布局,还可提供 EMI 控制、精确的电流检测和诊断功能,稳健性较高。该系列提供相同的引脚功能和可扩展的 RON(电流能力),可支持不同的负载。

这些器件集成了 N 沟道半桥、电荷泵稳压器、高侧电流检测和调节、电流比例输出以及保护电路。还提供了一种低功耗睡眠模式,以实现较低静态电流。这些器件提供电压监测和负载诊断以及过流和过热保护功能。在 nFAULT 引脚上指示故障条件。DRV8143 和 DRV8145 提供三种型号 - 硬接线接口:HW (H) 和两种 SPI 接口型号:SPI (P) 和 SPI (S),其中 SPI (P) 用于外部提供的逻辑电源,SPI (S) 用于内部生成的逻辑电源。DRV8144 仅提供两种型号:SPI(S) 和 HW(H)。SPI 接口型号可实现更加灵活的器件配置和故障监测。

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* 数据表 具有集成电流检测和诊断功能的 DRV8144-Q1 汽车类 半桥 驱动器 数据表 (Rev. A) PDF | HTML 英语版 (Rev.A) PDF | HTML 2024-3-22
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