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有刷直流 (BDC) 电机驱动器
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DRV8002-Q1

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用于后车门控制和车窗升降的汽车级 40V 多功能半桥和高侧驱动器

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DRV8002-Q1

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产品详情

Vs (min) (V) 4.5 Vs ABS (max) (V) 40 Peak output current (A) 8 Control mode PWM Control interface SPI Features Current sense Amplifier, Current sense output, Open-Load Detection Topology External FET, Integrated FET, Multichannel Rating Automotive TI functional safety category Functional Safety-Compliant Operating temperature range (°C) -40 to 125
Vs (min) (V) 4.5 Vs ABS (max) (V) 40 Peak output current (A) 8 Control mode PWM Control interface SPI Features Current sense Amplifier, Current sense output, Open-Load Detection Topology External FET, Integrated FET, Multichannel Rating Automotive TI functional safety category Functional Safety-Compliant Operating temperature range (°C) -40 to 125
VQFN (RGZ) 48 49 mm² 7 x 7
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准：
    • 温度等级 1：–40°C 至 +125°C，TA
  • 以功能安全合规型为目标
    • 专为功能安全应用开发
    • 用于辅助 ISO26262 系统设计的文档
    • 系统完整性高达 ASIL D 级
    • 硬件完整性高达 ASIL B 级
  • 5V 至 35V（最大绝对值为 40V）工作电压范围
  • H 桥或双通道半桥栅极驱动器
    • 智能栅极驱动架构
    • 三倍电荷泵可实现 100% PWM
    • 宽共模电流分流放大器
  • 1 个集成半桥，IOUT 最大为 8A（RDSON = HS +LS FET = 155mΩ）
  • 1 个集成半桥，IOUT 最大为 7A（RDSON = HS +LS FET = 185mΩ）
  • 2 个集成半桥，IOUT 最大为 4A（RDSON = HS +LS FET = 440mΩ）
  • 2 个集成半桥，IOUT 最大为 1.3A 负载（RDSON = HS +LS FET = 1540mΩ）
  • 1 个可配置的集成高侧驱动器，可用作灯或 LED 驱动器，IOUT 最大为 1.5/0.5A (RDSON = 0.4/1.2Ω)
  • 5 个可配置的集成高侧驱动器，适用于 0.5/0.25A 负载 (RDSON = 1.2Ω)
  • 用于高侧驱动器的内部 10 位 PWM 发生器
  • 所有高侧驱动器均支持低电流或高电流阈值恒定电流模式，以驱动各种 LED 模块
  • 集成驱动器输出具有电流调节功能 (ITRIP)
  • 可多路复用的检测输出 (IPROPI)
    • 具有比例电流输出 (IPROPI) 的内部电流检测
    • 具有多个热仪表组的高级芯片温度监控
    • 电机电源电压监控器
  • 具有可配置故障行为的保护和诊断性能
    • 在断开状态和导通状态下进行负载诊断，以检测开路负载和短路
    • 和过热保护
  • 器件比较表
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准：
    • 温度等级 1：–40°C 至 +125°C，TA
  • 以功能安全合规型为目标
    • 专为功能安全应用开发
    • 用于辅助 ISO26262 系统设计的文档
    • 系统完整性高达 ASIL D 级
    • 硬件完整性高达 ASIL B 级
  • 5V 至 35V（最大绝对值为 40V）工作电压范围
  • H 桥或双通道半桥栅极驱动器
    • 智能栅极驱动架构
    • 三倍电荷泵可实现 100% PWM
    • 宽共模电流分流放大器
  • 1 个集成半桥，IOUT 最大为 8A（RDSON = HS +LS FET = 155mΩ）
  • 1 个集成半桥，IOUT 最大为 7A（RDSON = HS +LS FET = 185mΩ）
  • 2 个集成半桥，IOUT 最大为 4A（RDSON = HS +LS FET = 440mΩ）
  • 2 个集成半桥，IOUT 最大为 1.3A 负载（RDSON = HS +LS FET = 1540mΩ）
  • 1 个可配置的集成高侧驱动器，可用作灯或 LED 驱动器，IOUT 最大为 1.5/0.5A (RDSON = 0.4/1.2Ω)
  • 5 个可配置的集成高侧驱动器，适用于 0.5/0.25A 负载 (RDSON = 1.2Ω)
  • 用于高侧驱动器的内部 10 位 PWM 发生器
  • 所有高侧驱动器均支持低电流或高电流阈值恒定电流模式，以驱动各种 LED 模块
  • 集成驱动器输出具有电流调节功能 (ITRIP)
  • 可多路复用的检测输出 (IPROPI)
    • 具有比例电流输出 (IPROPI) 的内部电流检测
    • 具有多个热仪表组的高级芯片温度监控
    • 电机电源电压监控器
  • 具有可配置故障行为的保护和诊断性能
    • 在断开状态和导通状态下进行负载诊断，以检测开路负载和短路
    • 和过热保护
  • 器件比较表

DRV8002-Q1 器件集成了多个特定于车门控制的功能：驱动和诊断电机（电感）、电阻和容性负载，驱动灯或 LED。这些驱动器具有多项用于离线和有源诊断的保护功能，例如欠压和过压监控、离线开路负载和短路诊断以及基于区域的热监控和关断保护。该器件具有两个半桥栅极驱动器、6 个集成半桥（2 个高侧交替模式）和 6 个集成高侧驱动器。半桥和高侧驱动器具有 PWM 输入控制配置、检测、诊断和器件系统保护功能。每个高侧驱动器都有一个专用的内部可编程 PWM 发生器。所有集成驱动器均可提供比例电流传感引脚输出，同时为栅极驱动器配备了强大而灵活的电流分流放大器。

DRV8002-Q1 器件集成了多个特定于车门控制的功能：驱动和诊断电机（电感）、电阻和容性负载，驱动灯或 LED。这些驱动器具有多项用于离线和有源诊断的保护功能，例如欠压和过压监控、离线开路负载和短路诊断以及基于区域的热监控和关断保护。该器件具有两个半桥栅极驱动器、6 个集成半桥（2 个高侧交替模式）和 6 个集成高侧驱动器。半桥和高侧驱动器具有 PWM 输入控制配置、检测、诊断和器件系统保护功能。每个高侧驱动器都有一个专用的内部可编程 PWM 发生器。所有集成驱动器均可提供比例电流传感引脚输出，同时为栅极驱动器配备了强大而灵活的电流分流放大器。
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* 数据表 用于车门控制的 DRV8002-Q1 汽车类高度集成多功能驱动器 数据表 PDF | HTML 英语版 PDF | HTML 2025年 10月 2日
应用手册 所选封装材料的热学和电学性质 2008年 10月 16日

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设计工具

DRV800X-Q1-FS — DRV800X-Q1 functional safety documentation

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支持的产品和硬件

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  • DRV8000-Q1 — 用于车门、车窗和电机控制的汽车级 40V 多功能半桥和高侧驱动器
  • DRV8002-Q1 — 用于后车门控制和车窗升降的汽车级 40V 多功能半桥和高侧驱动器
  • DRV8001-Q1 — 用于前车门控制的汽车级 40V 多功能半桥和高侧驱动器
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