ZHCSF54B June   2016  – October 2018 TRF4140-Q1

PRODUCTION DATA.  

  1. 1器件概述
    1. 1.1 特性
    2. 1.2 应用
    3. 1.3 说明
    4. 1.4 功能方框图
  2. 2修订历史记录
  3. 3器件和文档支持
    1. 3.1 入门和后续步骤
    2. 3.2 器件命名规则
    3. 3.3 文档支持
    4. 3.4 社区资源
    5. 3.5 商标
    6. 3.6 静电放电警告
    7. 3.7 Export Control Notice
    8. 3.8 Glossary
  4. 4机械、封装和可订购信息

封装选项

请参考 PDF 数据表获取器件具体的封装图。

机械数据 (封装 | 引脚)
  • PHN|48
散热焊盘机械数据 (封装 | 引脚)
订购信息

1.3 说明

NOTE

此文档是完整 TRF4140-Q1 数据表的缩略版。如需访问完整数据表、器件勘误表、应用报告和其他支持资料，请填写申请表。

TRF4140-Q1 低频 (LF) 收发器基站器件可用于发动机防盗锁止系统和 PEPS 系统，以实现与 LF 应答器、遥控免钥匙进入和被动进入器件的通信，。天线驱动器级包括四个用于发送调制 LF 传输的 MOSFET 天线驱动器，以及用于检测和解调 LF 应答器响应的接收器。 HDX 通信方案使用移频键控 (FSK) 作为上行链路调制。该器件可驱动 LF 天线以提供唤醒功能和数据序列 (PEPS)，并且还能在部分或所有通道（发动机防盗锁止系统）上接收应答器的响应。

TRF4140-Q1 器件需要将 VDD 电源 (5V) 用于其控制块并向集成逻辑稳压器反馈。该天线驱动器由 VDDH（4V 至 20V）独立进行供电。该电压可用于生成正弦波输出信号以实现优异的 EMC 性能，这对于天线电缆长达数米的远程天线 应用 至关重要。

TRF4140-Q1 器件管理通信序列所需的所有时序，无需与主机控制器精确交互。主机控制器与发送和接收 FIFO 配合使用时，可减少所有时序关键型事件对其造成的负担，以便主机控制器的过程调度更为轻松。汽车车身控制模块的主机控制器启动过程尤为如此，在此基站器件的协助下可极为轻松地实现该过程。

TRF4140-Q1 器件支持按序预载和执行外部事件，从而在检测到遥控钥匙后立即启动固定流程。因此，可避免因配置问题在不适宜的时间帧内产生延迟。

器件信息(1)

器件型号 封装 封装尺寸
TRF4140QPHNRQ1 HTQFP (48) 7mm x 7mm
(1) 更多信息，请参阅Section 4，机械、封装和可订购产品信息。