ZHCSF66C April   2016  – June 2026 TPS560200-Q1

PRODUCTION DATA  

1.   1
2. 1 特性
3. 2 应用
4. 3 说明
5. 4 引脚配置和功能
6. 5 规格
   1. 5.1 绝对最大额定值
   2. 5.2 ESD 等级
   3. 5.3 建议运行条件
   4. 5.4 热性能信息
   5. 5.5 电气特性
   6. 5.6 典型特性
7. 6 详细说明
   1. 6.1 概述
   2. 6.2 功能方框图
   3. 6.3 特性说明
      1. 6.3.1 PWM 操作
      2. 6.3.2 PWM 频率和自适应导通时间控制
      3. 6.3.3 高级自动跳跃 Eco-mode 控制
      4. 6.3.4 软启动和预偏置软启动
      5. 6.3.5 电流保护
      6. 6.3.6 热关断
   4. 6.4 器件功能模式
      1. 6.4.1 正常运行
      2. 6.4.2 Eco-mode 运行
      3. 6.4.3 待机运行
8. 7 应用和实施
   1. 7.1 应用信息
   2. 7.2 典型应用
      1. 7.2.1 设计要求
      2. 7.2.2 详细设计过程
         1. 7.2.2.1 输出电压电阻器选型
         2. 7.2.2.2 输出滤波器选型
         3. 7.2.2.3 输入电容器选型
      3. 7.2.3 应用曲线
   3. 7.3 电源相关建议
   4. 7.4 布局
      1. 7.4.1 布局指南
      2. 7.4.2 布局示例
9. 8 器件和文档支持
   1. 8.1 接收文档更新通知
   2. 8.2 支持资源
   3. 8.3 商标
   4. 8.4 静电放电警告
   5. 8.5 术语表
10. 9 修订历史记录
11. 10机械、封装和可订购信息

TPS560200-Q1 具有高级 Eco-mode 的 4.5V 至 17V 输入、500mA 汽车同步降压转换器

本资源的原文使用英文撰写。 为方便起见，TI 提供了译文；由于翻译过程中可能使用了自动化工具，TI 不保证译文的准确性。 为确认准确性，请务必访问 ti.com 参考最新的英文版本（控制文档）。

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