TIDA-01421

Gleichstrommotor-Welligkeitszähler für die Automobilindustrie – Referenzdesign für sensorlose Positi

TIDA-01421

Designdateien

Überblick

Die Nachfrage nach Memory-Funktion für die Position von Sitz, Fenster, Schiebetür, Spiegel, Hubtor und anderen von diesem Motor angetriebenen Motoren hat mit der fortschreitenden Entwicklung kleiner Motoren in modernen Automobilen zugenommen. Bestehende Lösungen verwenden mehrere Magnetsensoren, die am Gehäuse eines Motors befestigt sind, um eine Rückkopplungsschleife für das Motorsteuerungsmodul bereitzustellen. Ein sensorloser Ansatz bietet Redundanz für bestehende Lösungen und macht in einigen Fällen Motoren mit angeschlossenen Sensoren überflüssig. Der sensorlose Ansatz erfreut sich zunehmender Beliebtheit durch die Implementierung einer Inline-Strommesssignalumformungsschaltung. Dieses Referenzdesign bietet eine Lösung, die sich für viele Motorsysteme zur Steuerung der Positionsmessung in Fahrzeugen einfach modifizieren lässt.

Merkmale
  • Konfigurierbar für viele Gleichstrommotorlösungen
  • -14 V bis 80 V breiter Gleichtakteingangsbereich für Inline-Motorstrommessung
  • Betrieb für typische Stromversorgung mit Batterien mit 9 V bis 18 V
  • Einfache Anbindung an das MSP430™ LaunchPad™ -Entwicklungskit zur digitalen Erfassung
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Designdateien und Produkte

Designdateien

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TIDUD30A.PDF (5848 KB)

Überblick über Referenzdesigns und verifizierte Leistungstestdaten

TIDRRP1.PDF (113 KB)

Detaillierter Überblick über das Design-Layout zur Bestimmung der Position der Komponenten

TIDRRP0A.PDF (68 KB)

Vollständige Liste mit Designkomponenten, Referenz-Bezeichnern und Hersteller-/Teilenummern

TIDRRP3A.ZIP (620 KB)

Dateien für 3D-Modelle oder 2D-Zeichnungen von IC-Komponenten

TIDCDM1.ZIP (357 KB)

Designdatei mit Informationen zur physikalischen Platinenschicht der Design-Platine

TIDRRP2.PDF (624 KB)

Leiterplattenschicht-Plotdatei zur Erstellung des Design-Layouts der Leiterplatte

TIDRRO9A.PDF (205 KB)

Detailliertes Schaltplandiagramm für Design-Layout und Komponenten

Produkte

Enthält TI-Produkte in der Entwicklung und mögliche Alternativen.

Universal-Operationsverstärker

TLV2316-Q1Dual-RRIO-Operationsverstärker für die Automobilindustrie, 5,5 V, 10 MHz

Datenblatt: PDF | HTML
Analoge Strommessverstärker

INA240-Q1Bidirektionaler, ultrapräziser Strommessverstärker, −4 bis 80 V, AEC-Q100, mit verbesserter PWM-Unte

Datenblatt: PDF | HTML
Linear- und Low-Dropout-Regler (LDO)

TPS7B69-Q1LDO-Spannungsregler für Fahrzeuge, 150 mA, batteriebetrieben (40 V), hoher PSRR-Wert, niedriger IQ

Datenblatt: PDF | HTML
Komparatoren

LMV7275-Q1Single-Komparator für Automobilanwendungen mit Mikroleistung

Datenblatt: PDF | HTML

Entwicklung starten

Hardware-Entwicklung

Entwicklungskit

MSP-EXP430FR6989 — MSP430FR6989 LaunchPad™ development kit

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EVM-Benutzerhandbuch: PDF
Unterstützte Produkte und Hardware

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Hardware-Entwicklung
Referenzdesign
TIDA-00854 Verstärker für elektrochemische Gassensoren im Mikrobereich – Referenzdesign TIDA-01421 Gleichstrommotor-Welligkeitszähler für die Automobilindustrie – Referenzdesign für sensorlose Positi TIDM-FRAM-CTPL Intelligente Wiederherstellung des Systemzustands nach Stromausfall mit Dienstprogramm Compute Throu TIDM-INDUCTIVELINEAR ESI + LDC Induktive lineare Positionserfassung – Referenzdesign
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TIDA-00854 Verstärker für elektrochemische Gassensoren im Mikrobereich – Referenzdesign TIDA-01421 Gleichstrommotor-Welligkeitszähler für die Automobilindustrie – Referenzdesign für sensorlose Positi TIDM-FRAM-CTPL Intelligente Wiederherstellung des Systemzustands nach Stromausfall mit Dienstprogramm Compute Throu TIDM-INDUCTIVELINEAR ESI + LDC Induktive lineare Positionserfassung – Referenzdesign

Technische Dokumentation

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Top-Dokumentation Typ Titel Format-Optionen Neueste englische Version herunterladen Datum
* Designleitfaden Automotive Brushed-Motor Ripple Counter Ref Design for Sensorless Measurement (Rev. A) 14.06.2018
Technischer Artikel The seat remembers: Brushed DC motor ripple counting drives innovation in full-fea PDF | HTML 16.08.2017

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