TIDA-00558

用于汽车类双向 48V-12V 转换器的 672W 高度集成参考设计

TIDA-00558

设计文件

概述

当今的汽车功耗为 3 KW,并且在接下来的 5 年内会增长到 10 KW,而 12 V 的电池无法提供这么高的功率。48-12V 双向变流器具有两个相位,每个相位都能提供 28 A 的电流,从而能提供高功率需求的解决方案。该解决方案让用户能使用 C2000 控制条和固件 OCP & OVP 来对两个相位的双向电流进行控制。48-12 V 双向变流器让用户无需使用电压调节器,并能更加均匀地分配负载。48 V 的电池用于为高扭矩电机及其他高功率组件(例如交直流压缩器和 EPS),同时不改变 12 V 电池负载。

特性
  • 标称 48 V - 12V 双向电源
  • 双相,每个相位都能运行 28 A 的负载
  • 总共能驱动 56 A 的负载
  • 针对每个相位有 2 个 SM72295
  • 一个 C2000 控制条卡
  • GUI 监测和控制电源转移;固件 OCP & OVP

我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证,不可用于销售。

设计文件和产品

设计文件

下载现成的系统文件,加快您的设计过程。

TIDUAO2.PDF (1308 K)

参考设计概述和经过验证的性能测试数据

TIDRH39.PDF (318 K)

设计布局和元件的详细原理图

TIDRH40.PDF (197 K)

设计布局和元件的详细原理图

TIDRH41.PDF (152 K)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDRH42.PDF (170 K)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDRH44.ZIP (8248 K)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

TIDCAY5.ZIP (492 K)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

TIDRH43.PDF (1483 K)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

产品

在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。

半桥驱动器

SM72295具有集成电流感应放大器的 3A、100V 全桥栅极驱动器

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C2000 实时微控制器

TMS320F28069具有 90MHz 频率、FPU、VCU、256KB 闪存、CLA 的 C2000™ 32 位 MCU

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C2000 实时微控制器

TMS320F28069-Q1具有 90MHz 频率、FPU、VCU、256KB 闪存、CLA 的汽车类 C2000™ 32 位 MCU

数据表 document-pdfAcrobat PDF open-in-new HTML
数字温度传感器

TMP103支持 1.4V 电源电压、采用 WCSP 封装、具有 I2C/SMBus 的 ±2°C 数字温度传感器

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技术文档

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* 设计指南 TIDA-00558 Test Results 2015年 9月 21日

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