TIDA-00152
汽车声学爆震传感器接口参考设计
TIDA-00152
概述
此 TIDA-00152 参考设计利用双通道信号处理 IC 来检测内燃机（汽油）中的早爆情况。该设计的核心是 TPIC8101，它充当声学传感器或加速度计与汽车发动机管理系统之间的接口。该器件上的可编程特性包括选择发动机爆震检测灵敏度、发动机谐振频率以及信号处理链中板载 ADC 和 DAC 的采样率控制。这些特性使 TPIC8101 成为一个灵活的接口，能够适应客户的成本和/或处理时间限制。
特性
- 2 通道器件（汽车通常具有两个爆震传感器）
- 可编程特性（增益、bpf 中心频率、输入频率预标量）
- 广泛的 uC 兼容性（九种可选的外部时钟频率）
- 完整 SoC（可用于一般模拟信号处理）
- 无 Xtal 解决方案（前提是 MCU 提供时钟信号）
- AEC-Q100
我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证，不可用于销售。
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| 顶层文档 | 类型 | 标题 | 格式选项 | 下载最新的英语版本 | 日期 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 设计指南 | TIDA-00152 Overview | 2014-4-11 | |||
| * | 测试报告 | TIDA-00152 Test Results | 2014-4-11 | |||
| 技术文章 | Performance comparison between two automotive knock sensors | PDF | HTML | 2015-6-23 | |||
| 用户指南 | TIDA-00152 User's Guide | 2014-4-11 |