PMP22170

适用于 EV 电机/发电机逆变器应用的两个输出反激电源参考设计

PMP22170

设计文件

概述

该反激式转换器参考设计可提供非隔离的 5V/0.25A 稳压输出和隔离的 10V/1.5A 非稳压输出电压。它使用初级侧调节来减少器件数量,并在 5V 至 40V 的宽汽车输入电压范围内工作。

特性
  • 初级侧调节减少了器件数量,并消除了对光耦合器的需求
  • 在典型负载下,在整个输入范围内具有出色的 10V 输出电压调节
  • 典型负载下,12V 输入的效率大于 81%
  • 紧凑的尺寸 (78mm x 48mm) 最大限度地减小了所需的 PCB 面积
输出电压选项 PMP22170.1 PMP22170.2
Vin (Min) (V) 5 40
Vin (Max) (V) 40 57
Vout (Nom) (V) 5 10
Iout (Max) (A) .25 1.5
Output Power (W) 1.25 15
Isolated/Non-Isolated Non-Isolated Isolated
Input Type DC DC
Topology Flyback- CCM Flyback- CCM
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我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证,不可用于销售。

设计文件和产品

设计文件

下载现成的系统文件,加快您的设计过程。

TIDT146.PDF (4491 K)

参考设计的测试结果,包括效率图表,测试前提条件等

TIDM305.PDF (138 K)

设计布局和元件的详细原理图

TIDM306.PDF (103 K)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDM307.PDF (94 K)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDM309.ZIP (33825 K)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

TIDCFO7.ZIP (440 K)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

TIDM308.PDF (559 K)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

产品

在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。

升压控制器(外部开关)

LM5155-Q1符合 AEC-Q100 标准的 2.2MHz 宽输入电压、1.5A MOSFET 驱动器、非同步升压控制器

数据表: PDF | HTML
线性和低压降 (LDO) 稳压器

TPS7B82-Q1符合 AEC-Q100 0 级和 1 级标准、具有使能引脚的汽车类 300mA 非电池电源 (40V) 超低 IQ LDO

数据表: PDF | HTML

技术文档

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* 测试报告 Two Output Flyback Power Supply Reference Design for EV Motor/Generator Inverter 2019年 10月 25日

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