PMP21966

汽车类 1.1V、60A 三相同步降压参考设计

PMP21966

设计文件

概述

该同步降压转换器参考设计旨在面向高电流汽车发动机控制单元 (ECU)。此设计结合了 TPS59632-Q1 24V、三相降压无驱动器控制器和先进的汽车 DrMOS。紧凑的尺寸和出色的效率使其非常适合汽车应用中的低电压、高电流电源轨。

特性
  • 汽车输入电压范围为 8V 至 18V
  • 0.9V 至 1.1V、60A 高电流电源轨
  • 1MHz 时峰值效率为 89.6%
  • 1.2" x 1.6" 的紧凑尺寸
  • 快速瞬态响应
  • 出色的电流共享
输出电压选项 PMP21966.1
Vin (Min) (V) 8
Vin (Max) (V) 18
Vout (Nom) (V) 1.1
Iout (Max) (A) 60
Output Power (W) 66
Isolated/Non-Isolated Non-Isolated
Input Type DC
Topology Buck- Multiphase
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我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证,不可用于销售。

设计文件和产品

设计文件

下载现成的系统文件,加快您的设计过程。

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TIDT342.PDF (943 K)

参考设计的测试结果,包括效率图表,测试前提条件等

TIDMBQ8.PDF (280 K)

设计布局和元件的详细原理图

TIDMBQ9.PDF (224 K)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDMBR0.PDF (158 K)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDCGG4.ZIP (780 K)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

TIDMBR1.PDF (2318 K)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

产品

在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。

AC/DC & DC/DC controllers (external FET)

TPS59632-Q12.5V 至 24V、三相/两相/单相无驱动器降压控制器

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技术文档

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类型 标题 下载最新的英文版本 日期
测试报告 Automotive 1.1-V, 60-A, 3-Phase Synchronous Buck Converter Reference Design PDF | HTML 2023年 7月 19日

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