ZHDU078 June   2025

 

  1.   1
  2.   说明
  3.   开始使用
  4.   特性
  5.   应用
  6.   6
  7. 1评估模块概述
    1. 1.1 简介
      1. 1.1.1 准备工作
    2. 1.2 套件内容
    3. 1.3 规格
    4. 1.4 器件信息
  8. 2硬件
    1. 2.1 测试设备
      1. 2.1.1 电压源
      2. 2.1.2 示波器
      3. 2.1.3 万用表
      4. 2.1.4 输出负载
      5. 2.1.5 风扇
      6. 2.1.6 USB 转 GPIO 接口适配器
      7. 2.1.7 推荐的线规
      8. 2.1.8 测试点、跳线和连接器列表
    2. 2.2 测试设置
      1. 2.2.1 测试和配置软件
        1. 2.2.1.1 说明
        2. 2.2.1.2 特性
  9. 3软件
    1. 3.1 采用 Fusion GUI 配置 EVM
      1. 3.1.1 配置步骤
    2. 3.2 使用 Fusion GUI
      1. 3.2.1 打开 Fusion GUI
      2. 3.2.2 更改 ON_OFF_CONFIG
      3. 3.2.3 引脚配置
      4. 3.2.4 全部配置
      5. 3.2.5 监控
      6. 3.2.6 状态
  10. 4实现结果
    1. 4.1 测试程序
      1. 4.1.1 线性调整率和负载调整率以及效率测量步骤
      2. 4.1.2 效率测量测试点
      3. 4.1.3 控制环路增益和相位测量步骤
    2. 4.2 性能数据和典型特性曲线
      1. 4.2.1 效率
      2. 4.2.2 负载调整率
      3. 4.2.3 线性调整率
      4. 4.2.4 输出纹波
      5. 4.2.5 控制开启
      6. 4.2.6 控制关闭
      7. 4.2.7 热像图
  11. 5硬件设计文件
    1. 5.1 原理图
    2. 5.2 EVM 装配图和 PCB 布局
    3. 5.3 物料清单
  12. 6其他信息
    1. 6.1 商标

4.1.2 效率测量测试点

评估动力总成（器件和电感器）的效率并在正确的位置测量电压十分重要。否则测量结果会包含与动力总成无关的损耗。覆铜迹线以及输入和输出连接器上的压降所产生的损耗与动力总成效率无关，不得包含在效率测量的范围之内。

可以在输入线的任何点测量输入电流。可以在被测输出的输出线的任何位置测量输出电流。

表 4-1 展示了输入电压和输出电压的测量点。通过测量 VIN 和 VOUT 来计算效率。采用这些测量点时，效率测量结果不包含导线和连接器产生的损耗。

表 4-1 效率测量的测试点
测试点节点名称说明注释
TP1PVIN_SVIN 的输入电压测量点这对测试点与 U1 的 VIN/PGND 引脚相连。输入端子到器件引脚的压降不包含在效率测量内。
TP14PGND_SPGND 的输入电压测量点
TP3VOUT_EFFVOUT 的输出电压测量点这对测试点连接在输出动力总成的输出端附近。从电感器的输出点到输出端子的压降不包含在效率测量内。
TP15PGND_EFFPGND 的输出电压测量点