ZHCU758A December   2020  – December 2020

 

  1.   1
  2.   说明
  3.   资源
  4.   特性
  5.   应用
  6.   6
  7. 1系统说明
  8. 2主要系统规格
  9. 3系统概述
    1. 3.1 方框图
    2. 3.2 设计注意事项
    3. 3.3 重点产品
  10. 4硬件、软件、测试要求和测试结果
    1. 4.1 硬件要求
    2. 4.2 软件要求
    3. 4.3 测试设置
    4. 4.4 测试结果
  11. 5设计和文档支持
    1. 5.1 设计文件
      1. 5.1.1 原理图
      2. 5.1.2 BOM
      3. 5.1.3 PCB 布局图
      4. 5.1.4 Gerber 文件
      5. 5.1.5 装配图
    2. 5.2 文档支持
    3. 5.3 支持资源
    4. 5.4 商标
  12. 6修订历史记录

系统说明

为了满足未来对数据量持续增长的需求,汽车架构正在不断发展。新型车辆架构中存在 3 种类型的网关:集中式、域和区域。集中式网关可安全可靠地在车辆内的众多域(包括动力总成、底盘、车体、ADAS 等)之间移动数据。域控制器对功能域中的 ECU 进行整合,并可安全可靠地促进数据在功能域内剩余 ECU 之间或 ECU 到集中式网关之间的移动。区域网关类似于域网关,但实际位于车辆的特定区域中以聚合 IO。

该参考设计是一个基于 DRA821 的易用型详细参考设计,可用作集中式网关、域控制器或区域控制器。DRA821 是一款高性能异构 SoC,它将传统汽车连接(LIN 和 CAN)与高速接口(如 PCIe、USB)、4 端口千兆位以太网交换机和安全特性集于一身。DRA821 通过高度集成降低了总体系统 BOM 且可用于各种网关用例。有关外设、器件安全和数据安全功能的更多信息,请参阅 Jacinto™ DRA821 汽车处理器数据表

该参考设计基于单个 PMIC (TPS6594x) 电源架构,后者具有板载 OSPI、eMMC 和 LPDDR4 内存以及调试功能。该电路板具有展示并支持各种通信协议的硬件连接器,包括 5 个以太网端口、10 个 CAN-FD 端口、4 个 LIN 端口和 1 个 PCIE 连接器。此外,它还具有接头,可轻松访问 SPI、UART、GPIO 和 I2C 等串行协议。

该参考设计可帮助汽车行业的原始设备制造商和一级供应商入门,从而快速轻松地创建功能齐全的 DRA821 解决方案。利用该设计可以显著降低开发成本和缩短上市时间。