ZHCADV0A February 2024 – August 2025 TMAG5170D-Q1
| 检测应用 | 问题 | 推荐的传感器 | 传感器对功能的改善 |
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| 电子换挡器控制模块 | 为最终用户提供一种切换汽车驻车、倒车、空档和行驶状态的方法 | TMAG5170D-Q1 | 3D 霍尔效应传感器可实现绝对角度位置（同轴或离轴）或在 3D 空间中解析多个位置。提供 SPI、I2C、Sin/Cos 接口。双芯片可实现强大的功能安全性（高达 ASIL-D 级）。 |
| TMAG5170-Q1 | |||
| TMAG5173-Q1 | |||
| TMAG6180D-Q1 | |||
| TMAG6180-Q1 | |||
| LDC3114-Q1 | 具有可配置阈值开关输出的 4 通道电感式传感器提供低功耗设计，不受碎屑、液体和磁体的影响，同时支持佩戴手套操作。 | ||
| 电子换挡器执行器 | 从电子换挡器控制模块获取反馈，以精确高效地更改档位设置 | DRV5013-Q1 | 现有采用 SOT-23 和 TO-92 封装的霍尔效应锁存器，当环形磁体或径向充磁磁体在齿数较少的齿轮上旋转时，这类锁存器能够检测出极性变化。 |
| DRV5015-Q1 | |||
| TMAG5170-Q1 | 3D 霍尔效应传感器可为高齿数齿轮提供高分辨率绝对角度位置（同轴或离轴）。SPI。双芯片版本可实现强大的功能安全性（高达 ASIL-D 级）。 | ||
| TMAG5170D-Q1 | |||
| 离合器 | 监控双离合器变速器的主动档位设置，并根据电子换挡器控制模块的反馈确定可以接合哪个离合器盘来调整车速。 | DRV5013-Q1 | 霍尔效应锁存器具有多种电源、灵敏度和封装选项，支持灵活地监控齿轮轴上环形磁体的极性变化。 |
| DRV5015-Q1 |