ZHCAC32 September   2020

 

  1.   摘要
  2.   商标
  3. 1引言
    1. 1.1 交流充电站
    2. 1.2 直流充电站
  4. 2直流充电站中的电源模块
    1. 2.1 快速直流充电器中的功率级
    2. 2.2 交流/直流和直流/直流功率级
  5. 3交流/直流电源拓扑 (PFC)
    1. 3.1 单相图腾柱 PFC
    2. 3.2 单相中性点钳位 PFC
    3. 3.3 三相两级 PFC
    4. 3.4 三相 Vienna PFC
    5. 3.5 三相 ANPC/NPC 三级 PFC
    6. 3.6 三相 TNPC 三级 PFC
    7. 3.7 交流/直流拓扑总结
  6. 4直流/直流电源拓扑
    1. 4.1 传统相移全桥 (PSFB)
    2. 4.2 双有源电桥 (DAB)
    3. 4.3 LLC 谐振转换器
    4. 4.4 CLLLC 模式下的 DAB
    5. 4.5 直流/直流拓扑总结
  7. 5直流快速充电基础设施的未来趋势
    1. 5.1 便携式充电器
    2. 5.2 车辆到电网技术 (V2G)
  8. 6结论
  9. 7参考文献

1 引言

充电站属于电网基础设施的一部分，安装于街道沿线、停车场或家庭车库中；其主要目的是为 PHEV 提供电源来为电池充电。充电系统主要有两种类型，如“表 1-1交流和直流充电系统”所示。

交流充电器通过车辆的车载充电器为电动汽车电池充电，而直流充电器直接为车辆的电池充电。

#GUID-4444417B-083E-47CB-9D7B-5EF8E172021F/GUID-D96F109F-7130-46D0-8F21-A8AA81F872DF 详细介绍了根据功率级别分类的充电站。

表 1-1 充电站分级

EVSE 类型

电源

充电器电源

24kWh 电池的充电时间*（近似值）

交流充电站：L1 家用

120/230VAC 和 12A 到 16A（单相）

约 1.44kW 至约 1.92kW

大约 17 小时

交流充电站：L2 商用

208–240VAC 和 15A 至大约 80A（单相/分相）

约 3.1kW 至约 19.2kW

大约 8 小时

直流充电站：L3 快速充电器

300VDC 至 600VDC（最大 400A）（多相）

从 120kW 到最高 240kW

大约 30 分钟