推动汽车电气化的发展。
您的 48V 和高压混合动力、电动和动力总成系统合作伙伴
消费者要求实现电气化。各项法规也对电气化作了规定。电气化正在促使汽车行业转型,而且人们从未对工程师有过如此高的期待。我们拥有丰富的专业知识,无论是轻混还是全电动,均可帮助您应对关键的设计挑战。我们致力于提供合适的模拟和嵌入式处理产品以及您需要的深入支持,从而帮您设计下一代电动汽车。充分利用我们数十年的行业经验,提高效率、功率密度和可靠性,符合更严格的安全标准并持续降低成本,从而让所有人更容易购买电动汽车。让我们携手共进,实现未来出行的可持续发展。
最新动态
UCC5870-Q1
符合功能安全标准的汽车类 15A 隔离式 IGBT/SiC MOSFET 栅极驱动器
BQ79616-Q1
符合 ASIL-D 标准的汽车类 16 节串联精密电池监测器、平衡器和集成保护器
CC2662R-Q1
Automotive qualified SimpleLink™ wireless MCU for use in wireless battery management systems
借助集成式架构最大程度提高效率

使用我们的无线 BMS 解决方案革新电动汽车的电池管理
通过消除电缆和连接器,无线电池管理系统 (BMS) 可提高可靠性和设计灵活性,并降低系统成本。然而,无线 BMS 也面临着诸多挑战,例如符合 ASIL D 功能安全合规要求。
凭借我们经 TÜV SÜD 评估的功能安全理念以及可实现出色网络可用性的先进、专有无线协议,您现在能构建更可靠和更高效的电动汽车。
该开发套件与 SimpleLink™ 2.4GHz CC2662R-Q1 无线 MCU 和 BQ79616-Q1 汽车精密电池监控器一起使用时,可加速无线 BMS 应用的开发。
了解 48V 系统的优势
电气化提高了人们对电源的需求,而 12V 至 48V 和 48V 至高压架构提高了可用功率,从而满足了人们的上述需求。但是,引进 48V 电源也带来了具有挑战性的新设计要求,尤其是对 48V 电池提供精确监控和保护、通过汽车安全完整性等级 (ASIL)-D 认证,同时大规模管理成本。我们的模拟和嵌入式处理产品已准备好迎接挑战。凭借具有宽输入电压范围的直流/直流转换器和在高功率密度下实现安全性的无刷直流电机驱动器、高精度感应产品系列,以及品类齐全且可简化开发流程的高性能、低功耗微控制器,我们可帮您解决 48V 设计的各项挑战。了解我们的 48V 电池管理系统、48V 转 12V 双向直流/直流转换器和起动机/发电机资源。
