混合动力汽车/电动汽车电池管理系统 (BMS)

凭借我们在电池管理系统 (BMS) 解决方案领域的持续创新和所具备的系统专业知识,推动电动汽车在全球范围内的普及

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What's next in battery management systems?
电池是推动电气化发展的核心所在。先进的电池管理系统 (BMS) 解决方案有助于克服影响电池广泛采用的相关挑战:续航里程、安全问题、可靠性和成本。我们致力于开发创新型产品,充分利用颇为关键的 BMS 功能的技术突破:电芯监测、高压检测、电流检测、接触器控制、高压断开、隔离监测和高压互锁。

为何选择 TI 电池管理系统?

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更大限度地延长续航里程

通过高精度电池监测提高充电状态的精度,并通过先进的无线电池管理系统减轻车辆重量。

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实现更安全的运行

高级诊断和早期检测功能有助于防止热失控和传播。

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让电动汽车 (EV) 更经济实惠

我们的技术支持使用多种电池化学物质(包括磷酸铁锂 [LFP])并采用全新高级架构。

使能技术

精准监测

电池监测集成电路 (IC) 可测量电芯电压和温度,并能够执行电芯均衡,从而监测和保护电芯。精确的监测可提高电池使用效率,从而延长运行时间并降低电池尺寸和成本。

电池包监测器执行高电压、电流和温度测量,从而诊断和管理电池包的安全性。TI 的电芯监测 IC 和电池包监测器旨在协同工作,实现电芯电压、电池包电压和电流的同步测量。

技术文章
电动汽车中具有电压和电流同步功能的智能接线盒
通过有效的电压和电流同步,可以对运行状况状态、充电状态和电阻抗谱分析进行精确计算,进而充分利用电动汽车电池。
技术文章
通过主机自动反向唤醒功能节省 HEV/EV 的电池电量
了解 TI 的专利故障唤醒技术如何在车辆停车或熄火时关闭整个系统,从而节省电池电量、改善电芯均衡并满足安全要求。
应用手册
扩展电池管理系统中电芯监控单元的功能
随着越来越多的车辆实现电气化,通过高精度电池监控实现最高级别的功能安全变得至关重要。了解如何节省 HEV 的电池电量。
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实现电芯与电池包监测的特色产品
BQ79616-Q1 正在供货 符合 ASIL-D 标准的汽车类 16 节串联精密电池监控器、平衡器和集成保护器
BQ79631-Q1 正在供货 具有电压、电流和绝缘电阻检测功能的汽车类高电压电池包监测器
BQ79600-Q1 正在供货 具备自动主机唤醒功能且符合功能安全标准的汽车类 SPI/UART 通信接口

实现更高密度的电池包

借助业内出色的无线 BMS 网络可用性变革电动汽车 (EV) 电池管理,通过采用经独立评估的功能安全概念,使汽车制造商能够降低其设计的复杂性,提高可靠性并减轻车辆重量,从而延长续航里程。

优势:

  • 通过消除线束来降低系统成本和生产复杂性。
  • 使新架构能够更充分地利用可用空间并设计更高密度的电池包。
  • 通过消除繁重、成本高昂且需要频繁维护的布线并减少连接器数量来提高自动化程度,进而加快组装速度并缩短产品上市时间。
视频
为何在电池管理系统中采用无线技术?
观看视频,了解在汽车 BMS 中使用 2.4GHz 无线连接技术的优势。
功能安全信息
Implementing Functional Safety in a Wireless Battery Management System
了解汽车 BMS 中与功能安全相关的无线通信技术。
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技术文章
利用业内出色的网络可用性改进无线电池管理
了解为何网络可用性对于电动汽车中的无线 BMS 至关重要。
实现无线 BMS的特色产品
新产品 CC2662R-Q1 正在供货 用于无线电池管理系统且通过汽车认证的 SimpleLink™ 无线 MCU
BQ79616-Q1 正在供货 符合 ASIL-D 标准的汽车类 16 节串联精密电池监控器、平衡器和集成保护器

具备业内出色的可靠性

TI 的固态继电器产品系列可提供出色的可靠性,有助于提高电动汽车安全性。

优势:

  • 工作寿命比机电继电器高 10 倍,可靠性更胜一筹。
  • 借助集成电源和信号隔离,可将系统尺寸和成本降低多达 50%。
  • 提高 800V 电动汽车电池管理系统的安全性:固态继电器可承受比传统光继电器更大的雪崩电流,因此无需断开干簧继电器。
技术文章
如何使用固态继电器实现更高可靠性的隔离和更小的解决方案尺寸
这种新型隔离技术有助于实现寿命可靠性和快速切换速度,以及低噪声、冲击振动和功耗。
应用手册
Why Pre-Charge Circuits Are Necessary In High Voltage Systems
了解为何高电压系统需要预充电电路。
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应用手册
级联两个 TPSI3050 隔离式开关驱动器,以增加栅极驱动电压
了解级联两个 TPSI3050 隔离式开关驱动如何增加栅极驱动电压。
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实现固态继电器的特色产品
新产品 TPSI3050-Q1 正在供货 具有集成式 10V 栅极电源的汽车类增强型隔离式开关驱动器

简化您的功能安全系统认证

借助 TI 模拟和嵌入式处理产品,满足功能安全标准(如 ISO 26262)的严格要求。除了我们经过功能安全认证的工程师之外,可用的文档和资源(如功能安全时基故障 [FIT] 率,故障模式、影响和诊断分析 [FMEDA],安全证书以及软件诊断库)还可以帮助您简化认证过程。

下载
功能安全信息
Implementing Functional Safety in a Wireless Battery Management System
了解汽车电池管理系统中的功能安全相关无线通信技术。
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白皮书
车辆电池管理中的功能安全注意事项
了解实现汽车电气化的电池管理功能安全注意事项。
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白皮书
《了解符合 IEC 62380 和 SN 29500 的功能安全时基故障基本故障率估算》
了解符合 IEC 62380 和 SN29500 标准的功能安全时基故障基本故障率估算。
PDF | HTML
实现功能安全的特色产品
BQ79612-Q1 正在供货 符合 ASIL-D 标准的汽车类 12 节串联精密电池监控器、平衡器和集成保护器
BQ79656-Q1 正在供货 符合 ASIL-D 标准的汽车类 16 节串联精密电池监控器、平衡器、电流传感器
新产品 TPSI2140-Q1 预发布 具有 2mA 雪崩额定值的汽车类 1200V、50mA 隔离开关
半导体技术对于电池管理和汽车电气化至关重要。我们的芯片能够以远低于电池包的成本实现更长的续航里程和安全运行。
– Samuel Wong | Texas Instruments BMS 总经理

Featured products

电池监测器和平衡器 BQ79616-Q1 正在供货 符合 ASIL-D 标准的汽车类 16 节串联精密电池监控器、平衡器和集成保护器
电池监测器和平衡器 BQ79631-Q1 正在供货 具有电压、电流和绝缘电阻检测功能的汽车类高电压电池包监测器
新产品 固态继电器 TPSI2140-Q1 预发布 具有 2mA 雪崩额定值的汽车类 1200V、50mA 隔离开关
新产品 其他无线技术 CC2662R-Q1 正在供货 用于无线电池管理系统且通过汽车认证的 SimpleLink™ 无线 MCU

技术资源

白皮书
白皮书
电动汽车电池管理中的有线与无线通信
了解电动汽车电池管理中的有线通信与无线通信。
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白皮书
白皮书
车辆电池管理中的功能安全注意事项
了解实现汽车电气化的电池管理功能安全注意事项。
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技术文章
技术文章
通过自主电芯均衡功能增强电动汽车的热管理
了解自主电芯均衡功能如何增强混合动力汽车/电动汽车 BMS 的热管理和可靠性。

与混合动力汽车/电动汽车电池管理系统 (BMS)相关的参考设计

使用我们的参考设计选择工具,找到最适合您应用和参数的设计。